招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-05-14在采购与招标网发布 浏阳市交通建设投资有限公司：2024-2025年度车辆保险服务商遴选采购需求公开。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 一、功能及要求：招标范围类别车辆数（台）服务内容公交发展（略）（一）保险险种（略）、（略）台公交车1.1、交通事故责任强制保险；1.2、第三者责任保险（保额（略））；1.3、承运人责任险每座（按座位数（略））人身伤亡责任限额（略）（打通赔付，以实际（略）座位总保额为准），每次事故每车财产损失责任限额5（略），每次事故每车法律费用损失责任限额2（略）；1.4、以上险种，不指定驾驶员国内行驶，不计免赔。金阳巴士（略）（一）保险险种（略）、（略）台公交车1.1、交通事故责任强制保险；1.2、第三者责任保险（保额（略））；1.3、承运人责任险每座人身伤亡责任限额（略）（打通赔付，以实际（略）座位总保额为准），每次事故每车财产损失责任限额5（略），每次事故每车法律费用损失责任限额2（略））；1.4、以上险种，不指定驾驶员国内行驶，不计免赔。小型客车（略）（一）保险险种（略）、（略）台燃油小型客车（道路客运5台，非营运车辆（略）台）1.1、交通事故责任强制保险；1.2、（略）台非营运车辆险种、保额：机动车损失险、第三者责任保险（保额（略））、车上人员座位险5（略）座〔每座人身伤亡责任限额（打通赔付）（略），每次事故每车财产损失责任限额5（略），每次事故每车法律费用损失责任限额2（略）〕；1.3、5台道路客运车辆险种、保额：机动车损失险、第三者责任保险（保额（略））、承运人责任险[每座人身伤亡责任限额（打通赔付）（略），每次事故每车财产损失责任限额（略），每次事故每车法律费用损失责任限额5（略））；1.4、以上险种，不指定驾驶员国内行驶，不计免赔。说明（略）、以上车辆台数为暂定台数。2、具体车型按照采购人实际投运及使用的车型为准。3、当车型发生变化时，双方根据中标自主定价系数重新计算相应保费，其承保条件和理赔服务保障均不变。注：需依据行驶证性质确定保费费率。服务期限：一年，自合同签订之日起计算。 二、相关标准：符合国家和行业相关标准三、技术规格：投保出单、保费（略）及信息变更（一）投保方式中标人将根据采购人提供的各车型车辆投保清单，对采购人所有的到期续保车辆提供全程上门服务。根据投保险种协助被保险单位填写《机动车辆保险投保单》，经被保险人审核后签章确认。（二）出单时限中标人需按照中标系数（略））系数的乘积得出最终折扣系数出单。1．所有投保车辆采用到时续保的承保方式，客户服务专员对协议期内到期续保车辆提前（略）日，根据采购人提供的被保险人清单及联系方式，主动上门收集采购人单位下月到期车辆信息，出具保险缴费通知书。2．保单到期后因中标人原因未及时出具保险单导致投保车辆脱保，发生保险事故由中标人承担赔偿责任。（三）保费（略）1．在符合保险监管机构要求的前提下，中标人将根据与被保险人的约定的方式结算保险费，采购人依据“缴费通知单”，向中标人（略）保费。中标人在核实保费到账后1个工作日内将保单和保费发票送达被保险人。2．保单未生效不计费。保险责任开始前，甲方要求解除合同的，不收取任何退保手续费。3．保单退保不扣赔款。不论是否发生过赔款，均按未了责任期全额退还保费，充（略）保障被保险人的利益。即：退还保险费=保险费*[1-已了责任天数保险期间天数]（四）保险车辆信息变更如被保险人车辆信息需要变更时，中标人将主动协助被保险人填写《机动车辆变更批改申请表》，在得到被保险人确认后进行批改，在1个工作日内完成审核、出单等工作，并将批单送达被保险人。 四、交付时间和地址：（略）、服务标准：服务方案及要求（一）组织实施中标人应成（略）及下属子公司所属机动车辆保险工作小组，负责对车辆保险的承保沟通和协调、所有赔案的处理、跟踪和协调等服务进行组织和管理。保险工作小组成员需包括组长、项目经理、承保服务专员、理赔服务专员、查勘定损服务专员、医疗鉴定跟踪专员等。工作小组在本项目服务期限内具有承保权限及服务资格的独享性；中标人需在合同签署后（略）个工作日内制作完成统一的（略）机动车辆保险服（略）及中标人相关服务团队及成员。在保险服务有效期内，工作小组成员发生变动，须立即通知采购人。（二）承保服务方案（包括但不限于）1．费率保险费率：采用中标人经中国银保监会批复的对应费率执行。2．特别约定（1）入院前伤者抢救费用不得以任何理由进行核减；（2）入院后门诊急诊治疗费用，索赔时可不提供该急诊门诊医药费收据相对应的用药清单，对于用于因交通事故造成伤害的治疗费用不进行核减；（3）人伤事故的医疗费，医保内的自付与统筹部（略）中标人均不再核减。重大伤人案件（指急诊抢救伤者和进入重症室抢救伤者）医疗费用，不受医保范围限制，按实际发生费用核定，不得核减，在得到被保险人通知后（略）确定抢救起始、终止时间。涉及人伤事故的第二次手术费、后期治疗费用以及误工费的计算期（略）证明或司法鉴定据实进行核定；交强险范围内的人伤医疗费在责任限额（略）内不能核减；（4）关于司法鉴定的约定：按鉴定标准和鉴定结论赔偿。做伤残鉴定时中标人要进行全程跟踪，应提前对伤者的伤情进行评估并告知被保险人。对鉴定结果如有异议，双方可协商进行重新鉴定，并按重新鉴定结论赔偿，重新鉴定费用由中标人承担，否则视为认同；（5）索赔时可不提供住院病案首页，如遇特殊情况，根据具体事故情况双方另行协商；（6）人伤事故中交通费没有票据凭证的根据情况按（略）-（略）的标准或根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。外地交通费应当以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。护理费无固定收入者按长沙市标准进行核定，有固定收入者参照收入标准进行核定。人伤事故中误工费问题：相关误工费证明手续齐全、真实，则一律按提供的资料进行误工费的核定；（7）在发生伤人事故后，接到报案时中标人（略）应了解人员救治及处理情况，向被保险人提出处理建议，并随时接受相关问题的咨询。在第一时间派遣（略）进行调查，取得相关资料，并告知索赔所需资料。重大人伤案件伤者进行住院治疗，每隔约4-8个工（略），向被保险人提供医疗用药方面的指导，协助制止不当用药。未向被保险人指导的，医疗费如超出医保范围的部（略），中标人承诺赔偿；（8）事故车辆的检测费、测速费、痕迹鉴定费以及伤者的司法鉴定费、法律费用等，如事故属于保险责任，中标人按责据实予以赔偿；（9）当双方对保险事故车辆损失及财产损失有争议且协商意见不一致时，引入物价评估作为定损标准，评估费（略）调解或判决的鉴定费、诉讼费、律师费要据实赔付，不需要提供任何发票；（（略））所有代位追偿的事故要全额赔付；（（略））在第三者责任险内伤者医疗费用的核减最高不能超过（略）%；（（略））正常产生的施救拖车费、停车费不论几次都不能核减；（（略））护理费要根据最新的政策法规，按实际标准予以足额赔付；（（略））中标人应积极协助被保险人处理相关疑难、复杂案件，按每投保（略）台车，给予一个通融赔付指标；（（略））承运人责任保险：无论涉及伤、残、死亡，赔偿项目均参照交强险死亡伤残赔偿项目并且包括但不限于司法鉴定费用、诉讼费用、律师费用等执行，如事故属于保险责任，按责据实予以赔偿；财产损失属于保险责任的，在接到被（略）派遣查勘员定损并按责据实予以赔偿。被保险人索赔时需提供相关发票。如被保险人遇到特殊情况无法提供相关发票的，由双方协商处理。3．车辆保险情况统计服务中标人应为采购人各被保险人车辆建立专门的车险档案，实行专户管理，开展跟踪服务；并每月向采购人报送（略）车辆保险情况统计表》、（略）车辆出险理赔情况统计表》，并保证承保和理赔情况数据资料准确、完（略）、无隐瞒。4．保密服务对于涉及本项目的有形、无形的信息及资料（包括往来书面文件、电子（略）及信息、软盘资料等），对其中的商业秘密中标人负有保密义务；除非法律、法规另有要求，中标人决不能向第三人泄露商业秘密，如有泄密行为，其将被列入不诚信名单，采购人在下一轮招标时不再接受中标人投标行为。★5．安全生产服务（1）在服务期限内，中标人应按照采购人要求对采购人的管理人员和驾驶员进行线上和线下的安全管理培训，所有安全管理培训会议费用均由中标人承担。（2）中标人应根据采购人需求定期安排专人上门进行险种、条款、理赔等相关的保险知识交流，协助采购人不断完善管理，降低安全事故率。（3）中标人需提供隐患排查、危险源辨识、风险评估、风险防控服务，其中危险源辨识应建立危险源台账。（三）理赔服务方案1．中标人需制定标准化理赔服务流程：规范的远程定损、移动理赔服务。为了提供快捷的理赔服务，中标人应选派责任心强、工作认真、细致的专业人员为被保险人提供查勘定损服务，同时严格遵守以下理赔服务条款内容。2．理赔服务条款（1）报案服务条款中标人提供统一客服（略）实行（略）天（略）小时全年无间断服务，专线人员应及时接线并于3（略）钟内完成报案登记；报案核查后5（略）钟内完成查勘调度或给出处理办法。（2）特殊情况报案处理被保险人因特殊情况无法及时报案（无通讯设备及信号等原因），中标人认可被保险人事后出具的书面说明，并视同为及时报案；（3）全国通赔服务中标人承保的车辆如在异地出险，可以由当地承保服务机构工作人员代为查勘和定损，并可在当地承（略）点（略）理赔手续。（4）查勘时效规定1.采购人车辆发生保险事故后，中标人在接到报案后需要进行（略）查勘的，应立即指派查勘人员到达事故（略），如因中标人查勘人员因客观原因无法按照约定时间到达事故（略），将以被保险人提供的（略）照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为赔付理算依据；2.（略）以下的人伤事故，如责任清楚且事故双方同意（略）处理（略）负责领导后可根据实际情况结合被保险人的意见在事故（略）当场处理，无需通过交警部门处理；3.要提供上门协助（略）理赔的一切手续，在保险法规定的时限内向被保险人（略）赔款；有关通过诉讼判决执行的事故案件，如中标人未在规定时效内给予（略），除正常的法律维权外，中标人还须向被保险人（略）每案违约金人民币（略）；4.赔款预付。如属于保险责任事故范围内的损失，对于交强险损失保险，中标人按实际情况和相关法规不超过最高理赔限额预付。对于商业险损失，在确定属于中标人赔偿责任范围内以及在被保险人提交了必要的索赔单证的情况下中标人可在核定损失的范围内预付不超过最高理赔限额的赔款；5.当采购人车辆发生保险责任事故且涉及到第三方承担责任时，第三方无赔偿能力的，中标人根据采购人机动车辆被保险人提出的书面赔偿请求，按照保险条款的规定先予赔偿；★6.中标人应指定至少3人为理赔专门对接人，负责被保险人车辆事故（略）处理，定、核损对接，上门收集索赔资料，督促案件流转工作。做到有专人服务，有专人跟踪，确保保险合同相关条款的落实，其（略）即时处理相关事宜。（5）维修定损服务①被保险人车辆发生保险责任事故内的损失，中标人应本着“科学、合理、协商”的原则在受损车辆拆检完毕后与被保险人、第三者车主、修理厂共同协商确定。定损时限如下（略）.（略）以下,一个日历日内完成定损；B.（略）至（略），三个日历日内完成定损；C.（略）至（略），四个日历日内完成定损；D.（略）以上，五个日历日内完成定损；E.特殊、稀有、老旧车型应会同被保险人共同确定损失金额，原则上十个工作日内定损。如未按约定时间定损，造成财产损失无法确定，以被保险人提供的财产损失照片、损失清单和修理发票作为赔付理算依据。对于不属于保险责任的事故，在接到被保险人赔偿请求后3个工作日内向其发出《拒赔通知书》，否则视同认可。②为确保（略）车辆损失险的受损车辆修复后的安全行驶，当车辆部（略）损失时，中标人应做到（略）．所有换件材料均按正厂材料价格认定；B．更换材料扣减残值或回收车辆旧件