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2021年01月25日

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新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站既有线改造及相关工程建管甲供第七批（伸缩缝、公路桥防水材料）招标（第二次）  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   四川   2024-05-23
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招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-05-23在采购与招标网发布 新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站既有线改造及相关工程建管甲供第七批（伸缩缝、公路桥防水材料）招标（第二次）。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 新建成都至达州至（略）南充北站、遂宁站既有线改（略）建管甲供第七批（伸缩缝、（略）桥防水材料）招标（第二次）发布时间：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）来源：四（略）浏览次数：nbsp原文链接新建成都至达州至（略）南充北站、遂宁站既有线改（略）建管甲供第七批（伸缩缝、（略）桥防水材料）招标招标编号：TW-（略）-（略）.招标条件1.1.本招标项目新建成都至达州至（略）南充北站、遂宁站既有线改（略）建管甲供第七批（伸缩缝、（略）桥防（略）物资部以成物建批复[（略）]（略）、成物建批复[（略）]（略）批准（略）,项目出资比例为（略）。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。本次招标对投标（略）人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。1.2.本招标项目（略）域（略）物资部（核准机关名称）核准招标事项核准文号为成物建批复[（略）]（略）、成物建批复[（略）]（略）的招标组织形式为委托招标。招标人选择（本招标（略）发（略）站上的项目编号为）的（略）。--2.项目概况与招标范围项目概况：成南达（略）既（略）起自成都枢纽在建（略）天府站,利用（略）至资阳西站后,（略）、（略）、（略）、（略）、（略）,接入既有（略）州北站。（略）全长（略）.4公里,其中（略）.4公里、利用（略）.0公里。全线设（略）座车站,其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所,改建既有（略）.4公里,新建（略）联络线4公（略）。主要技术指标：（略）等级:（略）。正线数目:双线。设计速度:（略）公里小时。最小平面曲线半径:一般地段（略）米困难地段（略）OO米。最大坡度:一般地段（略）‰困难地段（略）‰。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度（略）米。列车运行控制方式:CTCS-3（略）。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《（略）设计规范》TB（略）-（略）。规划远景年输送能力:单向（略）人年。建设工期5年。招标内容：物资名称、包件划（略）、计划交货期等内容详见附表。3.申请人资格要求3.1.本次招标投标人须具备的资格要求详见招标公告附件2投标人资格要求。3.2.本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。4.招标文件的获取4.1.凡有意参加投标者，请于（略）年（略）月（略）日（略）时（略）至（略）年（略）月（略）日（略）时（略）（北京时间，下同），（略）址http:（略）.cn），凭（略）入口”中（略）入口”（略）及其他招标资料电子版（招标文件、技术规格书、施工图纸等）。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可（略）“办事指南”栏目（略））。（略）技术支持电话：（略）-（略）。同（略）址https:（略）.cn）上同步（略）并（略）（（略）、（略）或操作过程如有问题（略）客服，联系电话：（略）-（略）转8号键，客服服务时间：周一至周日8时-（略）时。4.2.本次招标的招标文件将不采用（略）方式发售。4.3.招标文件每套售价0（略），售后不退。未在（略）（（略））（略）的，其投标无效（以（略）（（略））各包件回避表名单为准）。5.投标文件的递交5.1.投标文件递交的截止时间：（略）年（略）月（略）日（略）政务服务和（略）（（略）7层）。5.2.投标文件递交的时间（略）年（略）月（略）日（略）时（略）至（略）时（略），地点（略）（地址：（略）7层）开标大厅本项目开标室。6.（略）中国采购与招标网（（略）www.（略）.cn）、（略）（（略））（http:（略）.（略）址：https:（略）.cn上发布。7.联系方式招标人：（略）司（略）地址：（略）真:传真（略）:附件（（略））附件（（略））附件（（略））附件：附件2：投标人资格要求.pdf附件：附件1-1：保证金对照表.pdf附件：备案-公告.pdf附件：附件1：材料表格.pdf
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