招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-05-20在采购与招标网发布 机械停车设备的招标文件（变更公告）。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 文件编号投标资格投标文件递交截止时间投标有效期（略）天投标文件递交方法投标保证金缴纳方式投标保证金金额（略）,（略）控制价（最高限价）5,（略）,（略）评标办法见招标文件')" rel="nofollow" style="color:red;" title="标书制作">招标文件开标时间开标地点开标方式资格审查方式答疑澄清时间是否延期延期后开标时间延期后开标地点对文件澄清与修改的主要内容民航科技创新示（略）A-（略）地块机械停车设备采购项目提问及答疑（（略））提问（略）、对于招标文件P（略）.2合同价款的（略）。我司建议调（略）（1）合同签订十日内，甲方向乙方（略）合同总价的（略）%作为本合同定金；（2）乙方发货前十日内，甲方向乙方（略）合同总价的（略）%作为发货款；（3）设备钢结构指：立柱、横梁、纵梁安装完毕后七日内，甲方向乙方（略）合同总价（略）%；（4）设备调试完毕经项目所在地特种设备检测机构检验合格后七日内，甲方向乙方（略）合同总价的（略）%，乙方向甲方提供合同总价的3%的银行质保保函作为设备质保金。请问：是否同意？回复：按招标文件要求执行。提问2问题1：合同模板3.2.2交货款卖方按合同约定交付全部合同设备后，买方在收到卖方提交的下列全部单据并经审核无误后（略）日内，向卖方（略）合同价格的（略）%：机械式停车设备（略），根据安装进度（略）批次（钢结构-电气）发货，如全部交付设备，则基本是安装结束。对于设备厂家来说，基本垫资完成（（略）%预付款，需缴纳（略）%履约保证金）。请贵司考虑实际情况，适当调（略）付款方式：预付款调（略）为（略）%，钢结构全部到场交付（略）合同价格的（略）%.回复：按招标文件要求执行。问题2：招标文件2.3交货期（略）个日历天，技术要求中工期要求:合同签订之日起（略）天完成含设计、制造、运输、安装、调试、验收及取得特种设备报告时间，其中合同签订（略）内完成深化设计及确认工作。此处需要明确交货期和（略）安装调试周期时间，一般来说图纸双方确认后，（略）天内完成生产，然后（略）安装在（略）天左右，请贵司明确；回复：以招标公告中“交货期（略）日历天”为准。问题3：关于质保期：招标文件中8.1除专用合同条款和或供货要求等合同文件另有约定外，合同设备（略）体质量保证期为验收之日起（略）个月。技术要求中2、售后服务:要求提供自取得特检验收合格报告之日起至少2年时间的免费保修期，保修期满后终身负责有偿检修和维护。此部（略）前后有矛盾，请贵司明确基本质保期（涉及评（略）标准中质保期的承诺年限）。回复：合同条款和供货要求中，质保期具体期限均为2年。提问（略）、招标文件第四章合同条款及格式第一部（略）包合同协议书中要求“增值税率为（略）%”。疑问：此次招标范围为民航科技创新示（略）A-（略）地块机械停车设备的深化设计、供货、安装、检测、验收、移交、质保期内的维护和保养；在（略）项报价表中也要求安装费与设备费（略）开报价；因此（略）属于综（略）发票牵涉到两种情况：为设备费和安装费两部（略）构成，行业通用的标准为设备费部（略）开具（略）%增值税专用发票、安装费部（略）开具3%增值税专用发票。为了避免贵司及我司存在不必要税务风险，请明确是否可以按国家税务要求的行业通用惯例开具发票？回复：合同签订阶段协商确定。2、招标文件第一章招标公告2.项目概况与招标范围中“2.3交货期（略）日历天。”；招标文件第五章供货（略）概况中“4、工期要求：合同签订之日起（略）天完成（含设计、制造、运输、安装、调试、验收及取得特种设备报告时间），其中合同签订（略）内完成深化设计及确认工作。”疑问：招标文件这两处关于工期要求描述不一致，请明确本次项目工期要求？回复：以招标公告中“交货期（略）日历天”为准。3、招标文件第二章投标人须知投标人须知前附表中“3.7.3（B）投标文件签字或盖章要求：（1）数据电文形式投标文件中所有要求签字的地方应使用电子签章。过渡期内（指未全面实行电子签章期间），可以使用直接录入内容并（略）用不褪色的墨水（签字笔）由本人亲笔手写签字包括姓和名的扫描件，不得用盖章（如（略）章、签字章等）代替，也不得由他人代签。由法定代表人签字的，应附法定代表人（略）明，由代理人签字的，应附（略）。（略）明或（略）应符合招标文件中“投标文件格式”的规定。”；招标文件第六章投标文件格式二、（略）中要求委托代理人签字；疑问：根据招标文件要求，投标文件（略）中要求委托代理人签字，请问授权代理人是否需要（略）锁进行电子签章？若不需要是否可以采用（略）签字、盖章原件扫描件（略）至投标文件中？回复：可以使用电子签章或按照未全面实行电子签章期间要求执行。4、招标文件第五章供货要求三、基本技术要求中“钢结构表面采用热镀锌+喷漆的防腐处理工艺。”疑问：热镀锌和喷漆是两种不同的表面处理工艺，都是为了保护钢铁产品表面免受大气和水的侵蚀而使表面生锈，目前，国际和国内的任何机械设备和钢结构设备都只有采用一种表面防腐处理的方式，停车设备采用热镀锌后喷漆处理不仅不符合国际和国内机械设备防腐要求的常理，也增加了采购方的成本，还造成国家资源的严重浪费。设置在露天的金属结构件（如铁塔）由于水和大气的腐蚀严重，基本采用热镀锌处理，设置在室内的金属构件（如钢结构厂房）基本上是采用喷漆或喷塑处理。由于热镀锌和喷漆严重污染环境，现在几乎到了被禁止生产的状态。钢结构有多种表面防腐处理方式，最好的表面处理方式建议采（略）采用抛丸除锈+喷砂+静电喷涂（此工艺常用于电视、显示器、冰箱、洗衣机的表面处理），通过静电喷塑的工件棱（略）光滑、颜色相同；漆膜均匀，色彩饱满。采用固态粉末高温热熔，漆膜厚度可达到（略）mu，附着力可通过百格测试，优于招标文件要求的热镀锌+喷漆处理，请问钢结构表面处理是否可采用热镀锌+喷漆或抛丸除锈+喷砂+静电喷涂处理？回复：请投标人自行判定是否为招标文件第二章投标人须知前附表第1.（略）.4条情形，并按招标文件投标人须知前附表第1.（略）.4条执行。5、招标文件第五章供货要求三、基本技术要求中“波纹板厚度不小于2.3mm，边梁必须采用镀锌处理”“2、9为方便人员进出车库及车辆运行升降时后视镜安全性，上（略）车板两侧边梁宽必须达到（略）mm，载车板内径宽不低于（略）mm，安全间隙不大于（略）mm，车板边梁厚度≥3.0mm厚钢板折弯，表面处理需镀锌”。疑问：（1）根据我司多年设备制造经验，波纹板厚度2.0mm就已经足够满足国家验收规范及安全使用要求，如果采用2.3mm的波纹板成为一种浪费，同时2.3mm的波纹板是特定厂家的配置，具有指向和排他性，请问波纹板能否采用厚度2.0mm？回复：按招标文件要求执行。（2）热镀锌处理过程为钢材在（略）摄氏度的锌池内长时间浸泡，由于浸泡时间过长，降低了钢材自身的强度和抗弯力，容易导致钢材变形。且镀锌设备镀锌之后漆层没有附着力，后期补锌不方便，且补锌后长时间在高温天气下比较容易脱落，再加上载车板边梁经常踩踏热镀锌相对来说比较容易变形。最好的表面处理方式建议采用抛丸除锈后喷塑处（略）采用抛丸除锈+静电喷塑（此工艺常用于电视、显示器、冰箱、洗衣机的表面处理），颜色为标准中灰，表面效果细腻且比热浸镀锌环保，且防腐防锈能力、使用寿命均优于热浸镀锌。通过静电喷塑的工件棱（略）光滑、颜色相同、漆膜均匀，色彩饱满，采用固态粉末高温热熔，漆膜厚度可达到（略）mu，附着力可通过百格测试，请问是否可改为载车板边梁采用镀锌处理或抛丸除锈+静电喷塑处理？回复：请投标人自行判定是否为招标文件第二章投标人须知前附表第1.（略）.4条情形，并按招标文件投标人须知前附表第1.（略）.4条执行。（3）由于载车板边梁越宽，载车板内径宽会更小（即容车尺寸更小），车辆进出困难，使用不便，如图所示。我司车台板边梁宽度为（略）m，相比招标文件边梁宽度（略）mm，容车尺寸更大一点，更有利于人员进出车库及车辆运行升降时后视镜安全性。请问载车板边梁宽度是否可以采用我司的（略）mm？回复：按招标文件要求执行；6、招标文件第五章供货要求三、基本技术要求中“载车板后部具有车轮定位圆管和□（略）×（略）mm阻车装置。”疑问：由于每个厂家的结构不一样，设计会有不同，我司阻车装置采用载车板后端轮挡采用Q（略）B-2.0mm钢板折弯而成，静电喷涂黄色，高（略）mm，设在车板后轮处，对立车停车设备使用不了解的驾驶员在倒车入库时更加安全准确的将车辆停放到位，且其受力位置是（略）个载车板；而采用方管，其受力位置在车板两侧边梁,经车子冲撞几次后容易造成边梁变形；我司车轮定位装置采用载车板后轮处加装止挡（略）铁，可让车台在作升降动作时车轴不会前后移动，更能保证车辆的安全。请问是否可采用我司设计车轮定位和阻车装置？回复：请投标人自行判定是否为招标文件第二章投标人须知前附表第1.（略）.4条情形，并按招标文件投标人须知前附表第1.（略）.4条执行。提问（略）、招标文件第五章供货要求三、基本技术要求中“3．（略）防坠落装置：当升降车台上升至上定位时，应设前后四点独立带有微动开关的安全挂钩，（不允许安全挂钩直接挂在边梁上，需通过螺栓连接的U型挂钩），以防止车台因意外断链及马达刹车失灵时造成车台坠下，以确保车辆及人员的安全。”疑问：边梁为停车人员行走的必须通道，在边梁上设置“螺栓连接的U型挂钩”，会极大影响停车人员的行走安全（易绊倒、摔跤）；而且“螺栓连接”的U型挂钩，后期会出现松动或脱落，最终导致载车板和车辆倾倒，人员受伤，车辆受损的情况，所以这种设计不合理，结构不稳定，安全隐患大。安全挂钩直接挂在边梁上，可以使人员安全顺畅的通行，不会出现松动或脱落的情况，结构稳定，安全可靠。请问是否可以采用安全挂钩直接挂在边梁上？建议修改（略）“3．（略）防坠落装置：当升降车台上升至上定位时，应设前后四点独立带有微动开关的安全挂钩，（允许安全挂钩直接挂在边梁上或通过螺栓连接的U型挂钩），以防止车台因意外断链及马达刹车失灵时造成车台坠下，以确保车辆及人员的安全。”回复：请投标人自行判定是否为招标文件第二章投标人须知前附表第1.（略）.4条情形，并按招标文件投标人须知前附表第1.（略）.4条执行。8、综上所述，招标文件基本技术要求明显指向特定厂家，限制、排除其他潜在厂家；由于机械式停车设备属于非标设计，非标生产，各厂家设计标准及规范不同，并且各厂家工艺不同，设备技术指标的规格及用材必定存在着很大的差异，但都满足国家标准及要求以及安全使用的要求，同时我司已有十多年设计经验，在设计设备时具有独到之处。请问在满足行业标准规范、满足车库荷载要求及受力和验收要求的情况下，各厂家对主要技术指标及参数要求是否可以自行优化设计？回复（略）、机械式停车设备属于非标设计、非标生产，国家及行业没有固定标准，我方根据我方需求提出相应要求，无排斥其他潜在投标人情况；2、请投标人自行判定是否为招标文件第二章投标人须知前附表第1.（略）.4条情形，并按招标文件投标人须知前附表第1.（略）.4条执行。提问5一、类似业绩证明材料：已完成的类似项目须提供合同协议书（合同标的中须同时包含设备供货及装）、设备进场验收证书复印件或扫描件并（略），正在供货和新承接的类似项目须提供合同协议书复印件或扫描件并（略）。质疑：在项目实施过程中机械停车设备（框架、机械、电气等）是（略）批进场，每次进场都需甲方、监理的见证验收，设备进场验收资料较多，全部放在投标文件中太大，为证实投标人业绩的真实性，提供类似项目的机械式停车设备监督检验报告，且内容比进场验收证书内容更少，更具权威性。建议：将设备进场验收证书等复印件改为设备所在地特种设备检测机构出具的“机械式停车设备监督检验报告”。回复：按招标文件执行。二、3.2合同价款的（略）除专用合同条款另有约定外，买方应通过以下方式和比例向卖方（略）合同价款：质疑：机械（略）供货安装过程中资金需求非常大，在项目启动时至少需要占合同总额（略）%~（略）%的备货款，设备生产完成运抵（略）投标人实际垫资压力非常大（除安装外基本履行了大部（略）合同内容，安装实际占比合同总额约（略）%~（略）%），按上述付款时间节点，投标人的资金压力非常大。建议改为（略）.2.1预付款合同生效后，买方在收到卖方开具的注明应付预付款金额的财务收据正本一份并