招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-02-20在采购与招标网发布 正公路（一标段）、牧华路（二标段）互通主线桥钢梁详图深化设计正公路（一标段）互通主线桥钢梁详图深化设计、牧华路（二标段）互通主线桥钢梁详图深化设计公开招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 一、招标条件本项目招（略），资金来源为自筹，成乐扩容正公路、牧华路互通主（略）已审批（略）批准对该项目实施公开招标。二、项目概况与招标范围2.1 项目概况G（略）线成都至乐山高速公路扩容建设项目B2标段，起于新安大道东侧布设的主线收费站，以（略）的（略）界点，然后向南上跨绕城高速公路及成绵乐客运专线，经双流机场东侧后利用既有物流大道、黄甲大道、西航港大道布设高架桥，先后跨越大件路、牧华路、正公路等多条市政道路后进入新津县境内，随后沿城市规划快速干道设置高架桥，止点接B1标二绕互通。B2标段高架桥梁起止点桩号K4+（略）～K（略）+（略），涉及5个主线桥和4个互通式立交，主线桥梁全长约为（略）.6公里，匝道桥梁全长约为（略）.0（略）项目桥梁全长约为（略）.7公里。（略）m跨径以上主梁采用钢箱-钢板组合梁，（略）m及以下跨径统一采用密梁式型钢组合梁，全线下部结构均为预应力钢箱混凝土盖梁和钢管混凝土桥墩，每根桥墩对应一根桩基础。正公路互通主线桥范围内采用密梁式型钢组合梁的跨径有（略）m、（略）.（略）m、（略）.（略）m、（略）m、（略）m和（略）m；牧华路至正公路1号、2号主线桥范围内采用密梁式型钢组合梁的跨径有（略）m、（略）m、（略）m、（略）m。上部构造为简支结构、桥面板连续体系。密梁式型钢组合梁由若干片H型钢、波折钢-混凝土组合桥面板和波折钢腹板钢箱混凝土组合端横梁组成。    本次招标范围为本项目桥梁钢结（略）量信息如表2.1-1所示。表2.1-1（略）量信息序号项目名（略）量（t）备注1正公路密梁（略）合计（略）.1t箱梁（略）.（略）牧华路密梁（略）.8合计（略）.4t箱梁（略）.6合计（略）.（略）.2 结构简介一、主梁构造（1）密梁式型钢组合梁总梁高1.3m，横桥向根据桥宽布置若干片H型钢，控制型钢间距小于1.（略）m。H型钢高度为1.0m，H型钢的顶、底板宽度均为0.（略）m，腹板厚度（略）mm。根据不同跨径、H型钢梁横桥向位置、是否设置有声屏障选用不同的顶底板厚度。图2.2-1H型钢梁边梁、次边梁及中梁位置示意（2）钢箱-钢板组合梁正公路互通主线桥范围内为（略）m跨径的钢混组合简支梁桥，上部构造为简支结构、桥面板连续体系；牧华路至正公路1号主线桥范围内为（略）m跨径的钢混组合简支梁桥，上部构造为简支结构、桥面板连续体系。钢箱-钢板组合梁结构体系主要由钢箱梁+工字梁、钢横梁（（略）为主次横梁及伸缩缝处加强横梁）、钢混组合桥面板三个主要构造单（略）组成。钢纵梁在工厂（略）节段预制，运输至（略）后组拼为吊装梁片，主梁安装就位后，进行钢横梁、桥面板钢底板的安装，最后绑扎钢筋、浇筑桥面板混凝土。综合桥梁的运输，控制钢纵梁运输宽度3.7m，运输长度不超过（略）m。跨径（略）m单片钢箱梁箱高（略）mm，箱宽（略）mm，外悬宽度（略）mm:单片工字梁高（略）mm，下翼缘宽（略）mm。钢纵梁底板水平，腹板竖直，箱内实腹式横隔板标准间距5.0m，与梁片间主横梁M类对应。为增加钢箱（略）部屈曲稳定，在箱内两道横隔板间设置1道加强横肋，加强横肋标准间距5.0m，与梁片间次横梁S类对应。箱梁底板设置3道纵向加劲肋，腹板设置2道纵向加劲肋，箱梁顶板上缘设置开孔板作为加劲肋，同时作为组合桥面板的剪力键。钢纵梁腹板厚度均为（略）mm；各节段顶板、底板具体厚度见下表，顶底板厚度根据受力进行节段调（略），顶底板厚度节段变化采用箱外对齐的方式。横隔板：采用实腹式隔板构造，中横隔板厚度（略）mm，端横隔板厚度（略）mm，为检修方便横隔板设置人孔，梁端设置端封板。加强横肋：采用上下T型隔板+腹板板式构造，板厚均为（略）mm。根据桥面板的支承受力计算，钢纵梁间采用密布横梁支承体系，标准横梁间距2.5m；横梁（略）主、次横梁两种类型，主次横梁交替设置。主横梁（M类）与箱室横隔板对应布置，次横梁（S类）与箱室内的加强横肋对应布置。主、次横梁均为工字钢构造,上下翼缘宽度均为（略）mm,主横梁翼缘厚度为（略）mm腹板厚度（略）mm，次横梁翼缘厚度为（略）mm，腹板厚度（略）mm。桥面连续处端横梁上翼缘厚度（略）mm，腹板厚度（略）mm，下翼缘厚度（略）mm。考虑到伸缩缝位置活载冲击的影响，伸缩缝端横梁采用钢混组合横梁构造。钢箱组合横梁宽（略）mm，横梁顶底板及腹板厚度均为（略）mm，横梁内灌注C（略）混凝土。横梁节段在工地上采用高强螺栓与钢主梁连接。二、下部总体设计本项目常规下部结构为（略）幅设计，横桥向采用2根钢筋混凝土桩基础，每个单桩基础与单根钢管混凝土桥墩采用墩-桩过渡接头直接连接，桥墩布置沿路线径向设计；带悬臂的先张法预应力钢箱混凝土盖梁支撑在双柱式桥墩上，形成框架结构，如图2.2-2所示。图2.2-2下部（略）幅构造对于不同跨径交界处的结合墩盖梁，同一盖梁支撑的相邻两跨主梁高度不一致采用叠合盖梁，即通过支撑小钢箱、支撑加劲肋钢板与盖梁的叠合，满足较矮主梁支撑高度，如图2.2-3所示。图2.2-3下部叠合盖梁（1）盖梁带悬臂的先张法预应力钢箱混凝土盖梁采用双腹板的“工”字型钢梁，（略）.3m跨径标准盖梁在设计线位置的梁高为2.6m。盖梁底板水平、腹板竖直设计，顶板与路线横坡保持一致，悬臂端部高（略）cm。设置在非伸缩缝位置的盖梁，顶板宽1.8m、底板宽1.5m，双腹板外壁间距（略）cm，板厚根据内力调（略）:顶板厚度（略）~（略）mm、腹板厚度（略）~（略）mm、底板厚度（略）~（略）mm。盖梁钢箱内设置先张法预应力直线钢束直接锚固在钢箱端部，再在箱内灌注C（略）自密实补偿收缩混凝，待混凝土强度达到设计强度（略）%以及至少4天后，放张预应力于混凝土上。伸缩缝处、桩位设纵向偏心处、结合墩处的盖梁，顶板宽2.3，其余尺寸设计原则不变。盖梁与墩柱之间通过带孔加劲肋、环焊缝等锚固方式形成固结连接。预应力钢箱混凝土盖梁应按设计要求和首片梁张拉测试结果设置竖向预拱度。图2.2-4盖梁立面图（2）墩柱桥墩墩柱采用钢管混凝土柱式结构。（略）幅设计的桥墩主钢管直径为2.2m，墩高h≤8.5m时钢管壁厚为（略）mm，h＞8.5m时钢管上下端3m范围内加厚至（略）mm。每根桥墩与单桩基采用管-桩节点连接，墩底不设置地系梁，管-桩节点由7道锚固构造的钢-混过渡接头形成：①插入式带孔钢板剪力键；②钢管壁开设剪力孔；③桩基主筋与钢管外壁焊接；④桩基加强主筋与墩内混凝土锚固连接；⑤钢管外加密环（略）片；⑦外套波折型钢护筒。桥墩主钢管与外套护筒内采用C（略）自密实补偿收缩混凝土，一次高抛灌注形成组合结构。2.3计划工期：合同工期总日历天数（略）天（该期限为暂定期限，招标方有权根据施工需要单方调（略）合同履行期限，但应提前3日通知投标方）。合同工期开工时间以招标方通知为准。表2.2-1正公路、牧华路互通主线（略）施工图计划序号批次施工图明细完成周期备注1第一批盖梁样图电子中标通知书下发后（略）天审核周期不超过3个工作日，修改重新提交周期不超过2个工作日2墩柱样图3密梁样图4节段样图5第二批全桥线性图自样图审核通过后（略）天内（略）续提供图纸包含线性修（略），尽量采用通用图；盖梁墩柱密梁按照桥跨依次完成；（略）批次提供（略）件图和清单。6墩柱施工图7盖梁施工图8密梁施工图9节段图纸、通用件图（略）形象进度图（略）总拼胎架图（略）桥位布置图（略）第三批附属结构施工图与主结构一批提供　标段包编号标段包名称M（略）牧华路（二标段）互通主线桥钢梁详图深化设计M（略）正公路（一标段）互通主线桥钢梁详图深化设计三、投标人资格要求3.1投标人须具备以下资格条件，并具备承担本招标项目的相应能力；（1）中（略），具有独立法人资格，具有中华人民共和国工商行政管理机关核发的有效的《营业执照》，其经营范围应包含标的相应项；（2）历史业绩要求：近三年内（（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日（略）业绩（至少两个项目，单个项目（略）吨以上）；（3）没有处于被责令停业、被暂停或取消投标资格、财产被接管或冻结、破产状态；（4）参加此项投标活动前3年内，在经营活动中没有重大违法记录；（5）拟委任的主要技术负责人具有本科以上学历，从事桥梁钢结构详图深化工作6年以上。3.2法定代表人为同一个人（略）及其全资子公司、控股公司，不得同时参加本招标项目投标。3.3具有履行合同的专业技术能力。3.4投标单位不可以组成联合体投标。四、投标4.1投标须知：投标人如有问题或疑问，应及时与招标人联系；逾期未联系的，招标人视为投标人没有任何问题和疑问，或是已收到或默认已收到，否则造成的一切后果由投标人负责，由于本项目工期受限，本标书按牧华路段和正公路段两个标段投标，投标人仅能投标其一标段。4.2递交截止时间（略）年3月8日（略）时（略）（投标截止时间，下同）。投标人应在投标截止时间前，通过（略）并使用（略），将加密的电子投标文件（略）。投标截止时间之后递交的投标文件，招标人将予以拒收。4.3招标人定于（略）年3月8日（略）时（略）于成都市高新区天府一街（略）号1栋（略）层蜀道集团招标（略）开标室进行远程（略）。4.4投标文件的解密    解密方式：投标文件递交截止时间后（略）钟内完成解密工作，投标人持投标单位企业（略）锁（略），进入“开标签到解密”菜单，按照开标（略）的指令，选择对应的项目的投标文件进行远程解密（开标前及（略）公布投标人名单前，不要提前进行远程解密。因投标人自身原因未能按时完成解密的，视为逾期未提交投标文件，其投标无效，招标人将退回其投标文件。五、招标文件的（略）  5.1获取方式自（略）年2月（略）日（略）时（略）至（略）年3月1日（略）时（略）（以下（略）”（***并使用（略）后参与投标并（略）。投标人应在投标期（略）站，并及时（略）相关内容，招标人不再另行通知。如有问题或疑问，应及时与招标人联系；逾期未联系的，招标人视为投标人没有任何问题和疑问，或是已收到或默认已收到，否则造成的一切后果由投标人负责。5.2招标文件费用应以单位名义从对公账户转账（略）责任公司材料集采（略）公司开户银（略）成都（略）行营业部账号：标书费子账号投标人需备注：成乐扩容项目正公路（一标段）、牧华路（二标段）互通主线桥钢梁详图深化设计（略）费用（可简写）。招标文件售价为（略）份，逾期不售，售后不退。招标文件费用可在开标完成后根据需要开具电子发票。招标人不承担投标人包括准备和递交投标文件在内的任何成本或费用。温馨提示：请仔细核对（略）中的招标文件费子账号，若因投标人自身原因导致转账错误，费用概不退还。5.3招标文件缴费与查询使用（略）”，进入“我的项目”菜单，（略）项目的“招标文（略）上（略）”，根据（略）中的账户信息进行缴费；在进入的页面（略）“到账查询”（略），进行招标文件费缴纳情况查询。5.4提出异议和投诉的渠道5.4.1异议的提出（略）***（略）对应项目后，（略）“异议”菜单提出。超出异议时效的，则不予受理。    5.4.2投诉的渠道（略）***（略）对应项目后，（略）“投诉”菜单提出。在有异议程序的事项中，超出异议期间设有提出异议的，不得进行投诉。超出投诉时效的，则不予受理。六、发布公告的媒介  （略）责任公（略）***招（略）（***om）、天（略）（***发布七、招标工作公开接受社会监督7.