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2021年01月25日

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沈阳局集团公司苏家屯机务段2024-2026年SS9型机车轮对维修(框架协议采购)公开招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   辽宁   2024-06-14
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2024-06-14在采购与招标网发布 沈阳局集团公司苏家屯机务段2024-2026年SS9型机车轮对维修(框架协议采购)公开招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 (略)集团公司苏家屯机务段(略)-(略)年SS9型机车轮对维修(框架协议采购)公开招标公告(招标编号:ZTSYJCGS(略)-(略))1.招标条件本招标(略)集团公司苏家屯机务段(略)-(略)年SS9型机车轮对维修(框架协(略)苏家屯机务段,招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。2.项目概况与招标范围招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划(略)等详见本公告附件1。1.执行的技术标准:详见技术规格书。2.(略)专用设备执行的相关文件、规定:无。3.产品认证或检验检测报告:修后配件出厂时必须提供由监造部签(略)机车车辆(略)部件竣工移交记录附招标配件检修、检测、试验纪录等相关资料。4.维保条款:配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题(略)安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理:(1)由乙方对配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用;(2)根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失;(3)用符合规格要求的新(略)件、部件或设备来更换配件有缺陷的部(略),乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用;(4)乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等;(5)赔付标准:详见合同模板5.售后服务及要求:质保期内为用户进行(略)小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达(略)确认和处理的,售后服务人员必须在(略)小时内到达(略)。(2)发现部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的,乙方应在2日内将所需更换部件从工厂发出,5日内到达。6.其他需具体明确的技术要求:乙方在甲方(略)驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书SS9型机车轮对检修(基础修)技术规格书SS9型机车轮对维修标准(略)主管部门对应型号条款执行,同时要求符合产品的行业标(略)主管部门各项改造措施和技术要求,质量符合大修规程要求。SS9型机车轮对检修主要技术标准和要求如下:1质量保证期1.1轮对大修后自交付之日起,在正常运用、保养和维修条件下,承修保证:1.1.1在运行(略)km或8年内,以先到为准:a空心轴驱动轴承不发生裂损,六连杆机构不发生质量问题;b)(略)体车轮不发生裂纹,不许有因内部缺陷造成的踏面剥离。1.1.2在运行(略)km或4年(包括中修解体)内,以先到为准:a)轮对空心轴套、牵引从动齿轮不发生折损和破裂;b)车轴不发生裂纹;c)所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离。1.1.3在上述规定以外的项目,须保证运用(略)km或(略)个月,以先到为准。2技术标准2.1轮对检修应符合国标、铁标相关标准。2.2轮对检修应依据该车型轮对大修规程进行,在检修规程发生变更时,应按变更后的内容执行。3技术要求3.1轮对3.1.1车轴超声波探伤,不许有超标缺陷,磁粉探伤不许有裂纹。各部尺寸符合限度要求。3.1.2更新(略)体车轮。3.1.3轮对组装须符合TBT(略)《机车轮对组装技术条件》。3.1.4车轮踏面外形旋削后用样板检查,其踏面偏差、轮缘高度及轮缘厚度均须符合限度要求。3.1.5车轮内侧距、滚动圆直径(轮径)及轮径差均须符合限度要求。3.1.6轮对刻印须齐全、清晰。3.1.7在轮对两侧车轮轮辋内外面上,(略)别约(略)度(略)涂打红、黄、白三条不同颜色油漆的标识线,标识线使用小扁刷涂油漆,长度覆盖轮辋径向(略)个工作面,线宽(略)mm,标识线与轨面垂直,两侧车轮相同颜色标识线应具有相同的相位(略),标识线指向车轴。3.1.8在轮毂外侧端面与轮座外侧圆弧沿圆周等(略)涂三条黄色油漆防弛缓标识,尺寸为(略)mm(车轴过渡圆弧处约(略)mm长)。3.1.9紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)全部更新。3.2牵引齿轮3.2.1牵引齿轮不许有裂纹,禁止焊修;从动齿轮齿圈不许有松动;齿形偏差及公法线长度须符合限度要求。3.2.2齿边(略)折损及齿面剥离、点蚀包罗面积不超过限度时,允许打磨后使用。3.2.3从动齿轮不许有松缓,齿圈与齿轮心连接螺栓、止动垫更新。连杆销更新,销孔原状检修,按孔配销,保证过盈。3.2.4从动齿轮轴承座孔允许等级修,尺寸须符合限度要求。3.3轮对空心轴传动装置3.3.1传力销、连杆销和橡胶关节更新3.3.2紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)全部更新。3.3.3驱动轴承更新,密封环更新,润滑脂的填充量须符合图纸要求。3.3.4空心轴套、内空心轴、传动盘不许有裂纹。3.3.5空心轴套轴承座允许等级修,尺寸须符合限度要求。3.3.6传动盘与空心轴拆装时须作好标记,原配原装,方位与原装配一致,否则传动盘与空心轴组装后须(略)体做动平衡试验。3.3.7传力销及螺栓不许有松动,状态良好。3.3.8六连杆不许有裂纹及破损。3.3.9六连杆及橡胶关节需按配重组装。限度表:单位:mm序号名称原形限度1轮对1.1车轴轴颈直径(略).(略).2轴颈拉伤深度(略).3轮座直径(略).4车轴防尘座直径(略).5轴径圆柱度0.(略).(略).6轮座直径圆柱度0.(略).(略).7车轴端面磨耗量(略).8轮心毂孔直径扩大量(略).9轮心毂孔圆柱度0.(略).(略).(略)轮心毂孔同轴度0.(略).(略).(略)车轮内侧距离(略).(略)同轴车轮内侧距离差(略).(略)滚动圆直径(略).(略)滚动圆直径差同轴0.(略).5同一转向架1.(略).0同一机车1.(略).(略).(略)从动齿轮轴承座孔直径(略).(略).(略)从动齿轮轴承座孔圆柱度0.(略).(略).(略)空心轴套轴承座直径(略).(略).(略)轮缘厚度(JM3)(略).(略)轮缘高度(略)~(略).(略)踏面偏差0.(略).(略)牵引齿轮2.1齿形偏差0.(略).2从动齿轮十齿公法线长度(略).(略).(略).3单侧齿面点蚀包罗面积(mm2)(略)%点蚀深度0.3剥离面积(mm2)6剥离深度0.(略).4齿轮崩(略)处(略).5齿顶(略)折损长度5SS9型机车轮对检修(更新内空心轴)技术规格书SS9型机车轮对维修标准(略)主管部门对应型号条款执行,同时要求符合产品的行业标(略)主管部门各项改造措施和技术要求,质量符合大修规程要求。SS9型机车轮对检修主要技术标准和要求如下:1质量保证期1.1轮对大修后自交付之日起,在正常运用、保养和维修条件下,承修保证:1.1.1在运行(略)km或8年内,以先到为准:a空心轴驱动轴承不发生裂损,六连杆机构不发生质量问题;b)(略)体车轮不发生裂纹,不许有因内部缺陷造成的踏面剥离。1.1.2在运行(略)km或4年(包括中修解体)内,以先到为准:a)轮对空心轴套、牵引从动齿轮不发生折损和破裂;b)车轴不发生裂纹;c)所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离。1.1.3在上述规定以外的项目,须保证运用(略)km或(略)个月,以先到为准。2技术标准2.1轮对检修应符合国标、铁标相关标准。2.2轮对检修应依据该车型轮对大修规程进行,在检修规程发生变更时,应按变更后的内容执行。3技术要求3.1轮对3.1.1车轴超声波探伤,不许有超标缺陷,磁粉探伤不许有裂纹。各部尺寸符合限度要求。3.1.2更新(略)体车轮。3.1.3轮对组装须符合TBT(略)《机车轮对组装技术条件》。3.1.4车轮踏面外形旋削后用样板检查,其踏面偏差、轮缘高度及轮缘厚度均须符合限度要求。3.1.5车轮内侧距、滚动圆直径(轮径)及轮径差均须符合限度要求。3.1.6轮对刻印须齐全、清晰。3.1.7在轮对两侧车轮轮辋内外面上,(略)别约(略)度(略)涂打红、黄、白三条不同颜色油漆的标识线,标识线使用小扁刷涂油漆,长度覆盖轮辋径向(略)个工作面,线宽(略)mm,标识线与轨面垂直,两侧车轮相同颜色标识线应具有相同的相位(略),标识线指向车轴。3.1.8在轮毂外侧端面与轮座外侧圆弧沿圆周等(略)涂三条黄色油漆防弛缓标识,尺寸为(略)mm(车轴过渡圆弧处约(略)mm长)。3.1.9紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)全部更新。3.2牵引齿轮3.2.1牵引齿轮不许有裂纹,禁止焊修;从动齿轮齿圈不许有松动;齿形偏差及公法线长度须符合限度要求。3.2.2齿边(略)折损及齿面剥离、点蚀包罗面积不超过限度时,允许打磨后使用。3.2.3从动齿轮不许有松缓,齿圈与齿轮心连接螺栓、止动垫更新。连杆销更新,销孔原状检修,按孔配销,保证过盈。3.2.4从动齿轮轴承座孔允许等级修,尺寸须符合限度要求。3.3轮对空心轴传动装置3.3.1传力销、连杆销和橡胶关节更新3.3.2紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)全部更新。3.3.3驱动轴承更新,密封环更新,润滑脂的填充量须符合图纸要求。3.3.4内空心轴更新,空心轴套、内空心轴、传动盘不许有裂纹。3.3.5空心轴套轴承座允许等级修,尺寸须符合限度要求。3.3.6传动盘与空心轴拆装时须作好标记,原配原装,方位与原装配一致,否则传动盘与空心轴组装后须(略)体做动平衡试验。3.3.7传力销及螺栓不许有松动,状态良好。3.3.8六连杆不许有裂纹及破损。3.3.9六连杆及橡胶关节需按配重组装。限度表:单位:mm序号名称原形限度1轮对1.1车轴轴颈直径(略).(略).2轴颈拉伤深度(略).3轮座直径(略).4车轴防尘座直径(略).5轴径圆柱度0.(略).(略).6轮座直径圆柱度0.(略).(略).7车轴端面磨耗量(略).8轮心毂孔直径扩大量(略).9轮心毂孔圆柱度0.(略).(略).(略)轮心毂孔同轴度0.(略).(略).(略)车轮内侧距离(略).(略)同轴车轮内侧距离差(略).(略)滚动圆直径(略).(略)滚动圆直径差同轴0.(略).5同一转向架1.(略).0同一机车1.(略).(略).(略)从动齿轮轴承座孔直径(略).(略).(略)从动齿轮轴承座孔圆柱度0.(略).(略).(略)空心轴套轴承座直径(略).(略).(略)轮缘厚度(JM3)(略).(略)轮缘高度(略)~(略).(略)踏面偏差0.(略).(略)牵引齿轮2.1齿形偏差0.(略).2从动齿轮十齿公法线长度(略).(略).(略).3单侧齿面点蚀包罗面积(mm2)(略)%点蚀深度0.3剥离面积(mm2)6剥离深度0.(略).4齿轮崩(略)处(略).5齿顶(略)折损长度5SS9型机车轮对检修(更新空心轴套)技术规格书SS9型机车轮对维修标准(略)主管部门对应型号条款执行,同时要求符合产品的行业标(略)主管部门各项改造措施和技术要求,质量符合大修规程要求。SS9型机车轮对检修主要技术标准和要求如下:1质量保证期1.1轮对大修后自交付之日起,在正常运用、保养和维修条件下,承修保证:1.1.1在运行(略)km或8年内,以先到为准:a空心轴驱动轴承不发生裂损,六连杆机构不发生质量问题;b)(略)体车轮不发生裂纹,不许有因内部缺陷造成的踏面剥离。1.1.2在运行(略)km或4年(包括中修解体)内,以先到为准:a)轮对空心轴套、牵引从动齿轮不发生折损和破裂;b)车轴不发生裂纹;c)所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离。1.1.3在上述规定以外的项目,须保证运用(略)km或(略)个月,以先到为准。2技术标准2.1轮对检修应符合国标、铁标相关标准。2.2轮对检修应依据该车型轮对大修规程进行,在检修规程发生变更时,应按变更后的内容执行。3技术要求3.1轮对3.1.1车轴超声波探伤,不许有超标缺陷,磁粉探伤不许有裂纹。各部尺寸符合限度要求。3.1.2更新(略)体车轮。3.1.3轮对组装须符合TBT(略)《机车轮对组装技术条件》。3.1.4车轮踏面外形旋削后用样板检查,其踏面偏差、轮缘高
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