招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-07-22在采购与招标网发布 甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除（询价文件）。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 公告标题：甬莞-莞佛（略）常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三（略）环线（略）东莞至深圳段及龙林支（略）SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除（询价文件）公告内容：询价函为保证“甬莞-莞佛（略）常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三（略）环线（略）东莞至深圳段及龙林支（略）SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除技术服务”按期完工（略）设计技术服务工作进行询价，具体如下：一、采购基本情况：常（略）线总体呈东西走向，实施起点位于东深互通东侧，终点（略）新联互通，五点梅支线止于五点梅互通，改造里程长（略）.（略）km（（略）别为常虎高速主线段（略）.（略）km，虎门港支线一期段（略）.（略）km及五点梅支线段5.（略）km）。常虎高（略）总体按照充（略）和土地资源的原则进行扩建，常虎高速主线段主要采用（略）体拼接扩建（略）（断面宽度（略）部交通量（略）段（大有园枢纽互通至大岭山互通段）采用（略）离式扩建成（略）方案进行扩建；虎门港支线一期段采用两侧拼（略）的建设方案；五点梅支线段采用两侧拼（略）的建设方案。莞深高（略）里程长约（略）.（略）km，（略）别由莞深主线段（略）.（略）km，龙林支线段9.1km组成。莞深高速主线段，采用（略）技术标准，设计速度为（略）Kmh，扩建推荐方案以平面拼（略）为主，（略）基宽度为（略）m；大有园枢纽至大朗互通段（K（略）+（略）-K（略）+（略）间）采用（略）离扩建双（略），全线未（略）。全线设有互通立交（略）处，（略）收费站8处，（略）1处，（略）1（略）1处。二、采购主要工作内容（2）主要工作内容根据前期招标文件要求，两段高速公（略）共（略）为5个标段，除SJB1标段外，其它5（略）内容均（略）检测与评估、相关专业勘察或加固设计工作、既有管线设施迁改设计工作等。中交一公院设计标段为SJA标段（常虎高速8.（略）km（含互通式立体交叉2处）、莞深高速6.7km（含互通式立体交叉2处）），且作为总体设计单位，负责组建总体组，统一原则、标准，协调全线总体勘察设计及文件汇总，编制总体工作大纲及各阶段勘察设计指导（略）主要工作内容：①既有桥梁、涵洞专项检测评估，旧桥承载能力验算及加固设计工作。同时配合总体组完成各阶段工作任务；②既有桥梁拆除设计工作；③合同段内旧桥（涵）拼宽（接长）设计；④主线桥梁拆除后新建桥梁；⑤总体协调工作：作为桥涵组总体单位，参与较多总体协调工作。（3）工作量桥梁（略）公司负责工作量如下项目类型（略）桥长m拼宽桥梁现浇拼宽（单幅）（略）.2预制拼宽（单幅）（略）.5拆除新建钢-混组合梁钢箱梁（单幅）（略）.0预应力混凝土（单幅）（略）.6维修加固（单幅）（略）.6（略）涵洞接长（略）涵洞新建（略）涵洞废弃4外部采购主要工作内容（1）拼宽桥梁：完成本项目地面层部（略）拼宽桥施工图设计工作，共计（略）座桥梁（单幅），桥长（略）.4延米。（2）互通新建：完成地面层部（略）桥施工图设计工作，共计4座桥梁，桥长（略）.0延米，上部结构均为现浇预应力混凝土连续梁。（3）成（略）、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。一、技术要求：技术服务日常工作按项目组要求严格执行，技术工作需满足国家相关标准、规范的（略）、中交一公院及项目组质量要求。三、工期工期：由甲方要求及相关评审进度决定，暂估（略）天。四、报价单位要求1、报价（投标）单位应为独立法人，应具有企业营业执照。（必须提供，否则按废标处理）报价（投标）单位应具有类似设计业绩不少于1项。（必须提供，否则按废标处理）2、人员、设备等具有承担本项目的能力，需提供承诺书；担任项目负责人应具有中级职称及以上的任职资格，应提供项目负责人（略）、毕业证及职称证。（必须提供，否则按废标处理）3、中标单位接到询价（招标）人“评标结果通知书”后在规定时间内必须响应，按照要求组织人员进场，否则询价人有权另行选择其它单位。五、报价书要求1、本次采购报价为综合单价，包含完成本次采购工作内容的一切费用，但不限于设备费、人工费、材料费、运输费、（略）检测、审查意见修编、利润、税金等。2、报价单位应充（略）场物价指数的影响，一旦签约，在合同执行期间价格均不调（略）。3、报价单位不得更改报价书格式，否则被视为无效报价。4、本项目最高限价：（略），报价单位报价超过此最高限价的视为无效报价。（如中标人为小规模纳税人，应提供税率为3%的增值税专用发票；如中标人为一般纳税人，应提供税率为6%的增值税专用发票）。六、评标办法采用最低价中标法，按报价单位的报价由低到高的顺序推荐中标候选人。七、其他1、在签定合同前询价（招标）人有权接受和拒绝任何报价、宣布报价无效或拒绝所有报价,并对由此而引起的对报价（投标）单位的影响不承担责任。2、询价（招标）人不组织统一踏勘（略），如有需要，报价单位自行前往施工（略）踏勘，（略）踏勘期间相关费用、安全责任由报价单位自负。3、报价截止时间为（略）年7月（略）日（略）:（略）时，报价单位应在此时间之前在中交集（略）址：http:（略）http:（略）.cn）中填写报价并（略）经签字盖章的询价（略）扫描件。4、联系信息：地址：（略）7月（略）日附件名称：甬莞-莞佛（略）常平至虎门段及虎门港支线一期、珠三（略）环线（略）东莞至深圳段及龙林支（略）SJA1合同段施工图阶段桥涵拼宽、新建、加固、拆除技术服（询价文件）.pdf（略）及附件（略）地址：（略）emeId=（略）noticeId=（略）开始时间：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）