招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-12-20在采购与招标网发布 庐江县公共运输交通场站建设项目-城西客运总站工程施工答疑公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 一、原公告主要信息原项目名称：（略）公共运输交通场站建设项目-城西（略）施工原项目编号：（略）BFNGZ（略）原公告日期：（略）年（略）月（略）日二、公告内容（更正事项、内容及日期等）（略）公共运输交通场站建设项目-城西（略）施工招标文件补疑3项目编号：（略）BFNGZ（略）各投标人：1.招标文件中合同条款第1.（略）量清单出现错误修正的内容为“不采用”：根据《招标法》，业（略）量清单应对该部（略）内容准确性负（略）量清单存在遗漏项目或（略）量误差超过±3%的，招（略）量清单遗漏项目、（略）量误差超过±3%的子目均予以调（略），”建议招标文件内增加此条款且按此执行。回复：按招标文件执行。2、我（略）量误差较大，建议复核后调（略）。名称内容砌体（m3）混凝土（m3）钢筋（t）模板（m2）钢结构（t）综（略）（办公、商业及地库土（略）量（略）.（略）.（略）.（略）.（略）量（略）.（略）.（略）.（略）.（略）土（略）量（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）量（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）回复：根据该项目招标文件第四章第三节《专用合同条款》第（略）.4.5条款“对于发包（略）量的错误，承包人未在招标文件规定的异议截止日期前提出异议并附计（略）结算时不再调（略）”和招标文件（略）量清单》第5.9条款第（5）条等相关内容规定，经该项目造价咨询单位复核（略）量误差均在±3%以内，符合相关规定，招标人无需调（略），投标人应将其误差考虑在相关子目综合单价内。3.室外公交车车棚（略）部（略）项清单中“钢梁“梁类型：H型，钢板等、Q（略）控制单价为（略）.5（略）t、钢腹杆、钢系杆钢材品种、规格：Q（略），控制单价为（略）.（略）t,该价格远低于（略）定额正常组价且低于成本，请复核并调（略）。回复：经该项目造价咨询单位复核如下：（1）室外公交车车棚（略）部（略）项清单中“钢梁”子目组价（略）H型型钢和钢板主材价按（略）年第（略）期《（略）场价格信息》中价格（略）.（略）t计入，加工制（略）场询价（略）t计入，即“钢梁”半成品价格为（略）.（略）t，然后套用（略）年安（略）计价定额中“钢梁安装”相应子目，组价后综合单价为（略）.（略）t，符合相关要求（注：钢梁除锈及构件油漆相关工（略）量清单中已另外单独列项计算，合计单价为（略）.（略）t）。（2）室外公交车车棚（略）部（略）项清单中“钢腹杆、钢系杆”子目组价（略）φ（略）*4焊管、φ（略）*4焊管主材价按（略）年第（略）期《（略）场价格信息》中价格（略）.（略）t计入，加工制（略）场询价（略）.（略）t计入，即“钢腹杆、钢系杆”半成品价格为（略）.（略）t，然后套用（略）年安（略）计价定额中“钢腹杆、钢系杆”相应子目，组价后综合单价为（略）.（略）t，符合相关要求（注：钢腹杆、钢系杆除锈及构件油漆相关工（略）量清单中已另外单独列项计算，合计单价为（略）.（略）t）。4（略）中余方弃置控制单价为（略）.（略）m3，余方弃置（外运至临时堆土点）控制单价为8.（略）m3，该价格远低（略）场询价，请复核并调（略）。回复：经该项目造价咨询单位复核如下：（1（略）量清（略）中“余方弃置”子目是指回填后多余土方弃置。因该项目位（略），造价咨询单位已勘察过（略），回填后多余土方弃土场运距均在5km以内。“余方弃置”子目控制价单价为（略）.（略）m3，是套用（略）年安徽公用定额中“自卸汽车运土方运距5km以内”子目，符合相关要求。（2（略）量清（略）中“余方弃置（外运至临时堆土点）”子目是指外运至临时堆土点，最终还要运回施工（略）进行回填的土方。因该项目位（略），造价咨询单位已勘察过（略），项目周边临时弃土场运距均在1km以内。“余方弃置（外运至临时堆土点）”子目控制价单价为8.（略）m3，是套用（略）年安徽公用定额中“自卸汽车运土方运距1km以内”相应子目，符合相关要求。5.资料中未见该项目《可调（略）价差人工和主要材料一览表》。回复：详见本项目补疑2。6.请问是否提供《招标人参考的材料品牌响应表》？回复：无需提供。7.根据平面布置图中标识，（略）存在部（略）地下室结构，能否提供地下室支护等相关图纸或告知地下室支护方式？回复：基坑可采用1:1（略）喷浆支护型式。注：此补疑视同招标文件的组成部（略），与招标文件具有同等法律效力。招标人：（略）庐（略）号联系人：（略）：（略）-（略）招标代（略）公司地址：（略）疑发布日期：（略）年（略）月（略）日附件：（略）BFNGZ（略）项目补疑3.pdf;