招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2021-04-08在采购与招标网发布 沿太行高速公路新乡段项目机电工程施工监理招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 沿太行（略）段（略）施工监理招标公告1．招标条件本招标项目沿太行（略）段项目已（略）发展和改革委员会以《关于沿太行（略）段项目核准的批复》豫发改基础〔（略）〕（略）号批准建设，初步设计已（略）发展和改革委员会以《关于沿太行（略）段项目初步设计的批复》（豫发改设计[（略）]（略）号）批（略），建设资金来自企业自筹和银行贷款，出资比例为业主自筹（略）%、银行贷款（略）%，项目资金已经（略）。项目已具备招标条件，现对该项（略）施工监理进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1项目概况沿太行（略）段（略）老庄北与新晋高速交叉处，向西南沿太行山前布线，（略）等，过峪河后于哭联庄（略），到达项目终点，（略）线全长（略）.（略）km。本项目将向西连接沿太行高速焦作至济源段，项目建成后将在太行山南麓形成一条连接晋豫冀的高（略）。2.2建设规模2.2.1（略）；收费站2处：八里沟收费站、宝泉收费站；（略）1处：八里（略）；2.2.2（略）本项目采用河南（略）—一桃花（略）—一外场设备的三级管理模式。全线实施全程监控，全线共设置摄像机（略）台、门架式可变情报板2套、F型可变情报板6套、收费站前信息发布屏2套、气象检测器2套。在外（略）交换机，与就（略）交换机之间通过光纤组成（略），将外场设备图像和数据先传输至收费站。然（略）的干线（略）统一传输到桃花（略）。收费站站前屏数据，先通过光纤收发器传输到收（略）交换机，再（略）。2.2.3（略）本项目全线共设3处无人通信站—宝泉无人通信站、八里（略）无人通信站、八里沟通信站。采用“无人通（略）”三级通信传送机制。利用4芯光纤组成四纤双向复用段保护环。全线敷设一根（略）芯主干光缆，一根（略）芯监控专用光缆，通信数据传（略）。（略）在（略）基段中沿中央（略）隔带敷设（略）孔φ（略）mm硅芯管（外径（略）mm，内径（略）mm），在收费（略）至站前屏段敷设4孔φ（略）mm硅芯管。外场监控设（略）的（略）采用2孔Φ（略）玻璃钢管,混泥土包封保护；干线（略），每3孔硅芯管采用1孔Φ（略）玻璃钢管保护；收费站、（略）的（略）采用6孔Φ（略）玻璃钢管；供电人孔采用2孔Φ（略）玻璃钢管及6孔Φ（略）玻璃钢管（略）。（略）中每隔1km左右设置（略），当同一公里桩号布设多个外场设备时，适当调（略）数量。2.2.4（略）本次在八里沟、宝泉收费站设置3入6出（略），其中1入4出ETC（略），2入2出（略）;本次在出口（略）各设置1套出口轴组式计重设施，用于核查货车计重信息（略）入口前侧设置1条专用（略）,设置（略）车计重设施。根（略）界站的总体技术要求，本项目在八里沟收费站附近即桩号KS+（略）、K5+（略）上下行一组，位于起点枢纽与八里沟互通之间;在八里沟收费站前后即桩号K（略）+（略）、K（略）+（略）上下行一组，桩号K（略）+（略）、K（略）+（略）上下行一组，（略）别位于八里沟互通与宝泉互通（略）宝枢纽之间。被（略）武高速（略）上下行一组。2.2.5（略）段运营后的用电情况，用电负荷主要集中在各收费站、（略）等，各处负荷均为（略）V（略）V。为使电能经济、合理（略）配，（略）别设置（略）KV室内变电所，采用（略）段母线低压供电，以快速启动柴油发电机作为备用电源，（略）电电源进线和发电机进线之间有机械联锁和电气联锁双重保护，（略）电失电的情况下，备用电源供电。2.2.6（略）仅在各互通立（略）段设置照明。2.3招标范围本项目（略）施工监理共（略）一个标段（标段号:YTHJDJL-1（略）设置一级监理机构,设（略）1个。2.4（略）计划监理服务期：自签订合同之日起至竣工验收止，并按照国家法律、法规及行政主管部门要求，完成合同规定的全部工作之日止。（共（略）个月（其中，施工期（含施工准备阶段）1个月，缺陷责任期（略）个月）。）本项目监理招标的标段划（略）及主要工作内容见下表：标段号起讫桩号建设里程Km主要工作内容YTHJDJL-1K0+（略）.（略）-K（略）+（略）.（略）.（略）本（略）含（监控、通信、收费、供配电、（略）KV、照明）的施工、调试、技术服务等的监理服务以及交、竣工验收与缺陷责任期的监理服务等。3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备独立的法人资格并持有有效的营业执照；具备交通运输主管部门颁发的（略）专项监理资质证书,近五年内具有类似项目施工监理业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力，具体详见下表：序号标段资质要求业绩要求人员要求1（略）施工监理YTHJDJL-（略）.持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照。2.具备交通运输主管部门颁发的（略）专项监理资质证书。近5年（（略）年3月1日至投标截止时间前一天，以交工日期为准）内独立完成过1条不少于（略）公里（含（略）公里）的新建或改扩建高速（略）施工监理任务（略）师具有交通运（略）师JGJ）（（略）专业资格，且为投标人自有人员，相关专业高级及以上技术职称，近五年（略）年3月1日至投标截止时间前一天，以交工日期为准至少担任过1条不少于（略）公里（含（略）公里）（略）（新建或改扩（略）施工监理总监职务。投标人应进入交通运输部“（略）建设（略）（http：glxy.mot.gov.cn）”（略）施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3本次招标不接受最新信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价等级在交通运输部（略）交通运输厅信用评价等级评为D级的投标人。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。3.5（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.6在国家（略）（http:（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。4.招标文件的获取4.1（略）场主体需要完成信息登记及（略），才能通（略）参与交易活动，具体（略）事宜请查阅河（略）站“办事指南”（略）的《河（略）采购）》。4.2凡有意参加投标者，须（略）“河（略）（http:（略）.com）”，（略）场主体信息库登记，并取得（略）密钥，请于（略）年4月（略）日至（略）年4月（略）日凭（略）密（略）上提示（略）及资料。（详见http:（略）.com公共服务-办事指南）。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标人不（略）踏勘，不召开投标预备会。5.2投标人需要在投标截止时间前递交电子投标文件，加密电子投标文件须在河（略）中加密（略）。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年5月（略）日9时（略）。开标地址：（略）2开标室。5.3本项目采用“远程不见面”开标方式，（略）www.（略）.com投标人无需到河（略）参加开标会议，投标人应当在投标截止时间前，（略）远程开标大厅，（略）准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。5.4不见面服务的具体事宜请查阅河（略）站“办事指南”（略）的《河（略）使用指南》。6．发布公告的媒介本次招标公告同时在《中国（略）》、《（略）站》、《河（略）站》、《（略）站》上发布。7．联系方式招标人：（略）公司地址：（略）人：（略）：（略）-（略）：hngszx（略）@（略）.com（略）年4月8日本公告所含项目编号及名称：（根据国办函【（略）】（略）号令，自（略）年9月1日起，所有招投标项目取消（略）环节，请直接在（略）文件模块搜索编号进行进行文件（略））标段编号标（略）沿太行（略）段（略）施工监理YTHJDJL-1标段