招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-08-21在采购与招标网发布 中国邮政集团有限公司上海市分公司一干运输外包紧急商务谈判公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 　　中国（略）公（略）公司一干运输（略）　　谈判公告　　一、项目概况（略）一干运输（略）谈判选取主选及备选供应商，共（略）6个包件，项目总预算（略）.（略）年。上海邮政自组（略），发往全国（略）会城（略）及（略）的邮政生产机构共计（略），其中（略）条，（略）条。合同期限：（略）年9月1日-（略）年8月（略）日。包4.包5主选供应商各1家，备选供应商各1家；包1.包2.包3.包6备选供应商各1家。　　包件　　（略）域　　（略）向　　　干线数量（条）　　预估金额　　（（略）年）　　1　　安徽、山西、陕西、甘肃、内蒙古、新疆、宁夏、青海　　合肥、蚌埠、芜湖、阜阳、安庆、太原、侯马、西安、兰州、呼和浩特、乌鲁木齐、银川、西宁　　（略）　　（略）.（略）　　2　　浙江、四（略）南　　嘉兴、湖州、杭州、绍兴、台州、宁波、金华、温州、成都、重庆、南充、贵阳、昆明　　（略）　　（略）.（略）　　3　　广东、广西、福建、海南　　广州、佛山、东莞、惠州、中山、深圳、揭阳、南宁、柳州、福州、厦门、泉州、海口　　（略）　　（略）.（略）　　4　　江苏、辽宁、吉林、黑龙江　　苏州、无锡、常州、扬州、盐城、南京、南通、徐州、锦州、大连、沈阳、长春、哈尔滨　　（略）　　（略）.（略）　　5　　山东、河北、天津、北京　　青岛、烟台、济南、临沂、济宁、潍坊、北京、天津、石家庄、唐山、廊坊　　（略）　　（略）.（略）　　6　　江西、湖南、湖北、河南　　鹰潭、南昌、赣州、武汉、襄阳、荆州、长沙、衡阳、郑州、洛阳、信阳、驻马店　　（略）　　（略）.（略）　　合计　　（略）　　（略）.（略）　　二、商谈内容　　各包件以（略）吨主力车型为基准价进行折扣率报价。（略）运费包含但不限于乙方应承担的运费、燃油费、（略）费、人工成本、固定资产成本、设备设施、交通工具维护成本、保险、税费、（略）施工造成车辆绕行产生的费用以及其他成本、费用和营业外支出等，除此以外，甲方无需再向乙方及其从业人员（略）其他任何费用。　　1.车型：厢式车。　　2.车型装载吨位及折算系数：　　装载吨位：5吨6.2米（≥（略）m3）、8吨（≥（略）m3）、（略）吨（≥（略）m3）、（略）吨（≥（略）m3）、（略）吨（≥（略）m3）、（略）吨（≥（略）m3）6种装载吨位。　　车型　　5吨　　8吨　　（略）吨　　（略）吨　　（略）吨　　（略）吨　　车型折算系数　　0.（略）　　0.（略）　　0.（略）　　1.（略）　　1.（略）　　1.2　　车辆容积（m3）　　≥（略）　　≥（略）　　≥（略）　　≥（略）　　≥（略）　　≥（略）　　备注：车型折算系数含义：结算不同车（略）运输费用的系数（本项目以（略）吨车型为基准）。　　例如：上海-合肥（东）（略）吨车，根据商谈要求，单次（略）吨基准运价为（略）车，最终实际结算金额为（略）车*0.（略）*自报折扣率。　　3.旺季运价机制：双十一旺季和春节旺（略）场实际供需情况，为保证旺季用车调配，旺季期（略）价格在合同结算价基础上上浮（略）%（正班车辆除外）。旺季运价执行起始和结束日期由以邮政方书面通知为准。　　4.油价-运费联动机制　　以（略）年5月（略）日上海境内0#柴油价格8.（略）升为基准油价，计为A；以结算周期内的加权平均油价为实际油价，假定为B；实际油价=（∑Bi）D，其中Bi（略）结算周期内每日油价，i=1,...,D。D为结算周期总天数。0号柴油标准品价格以“发改委公布的油价调（略）通知的附表中”价格为准。　　油价变动率R=（B-A）÷A×（略）%，当R≥3%或R≤-3%时，视为变动超过阈值，结算运费应考虑油价变动因素。　　实际运费=协议运费×（1+R×变动系数%），协议运费为商谈单价乘以对应趟次计算出的一个结算周期内总运费，实际运费为甲方实际应（略）给乙方的运费。　　R:油价上下变动幅度　　变动系数　　合同计算公式　　达到3%未达到5%　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+3%*（略）.（略）%　　运费下降：实际运费=协议运费*（1-3%*（略）.（略）%　　达到5%未达到8%　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+5%*（略）%运费下降：实际运费=协议运费*（1-5%*（略）%　　达到8%未达到（略）%　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+8%*（略）%运费下降：实际运费=协议运费*（1-8%*（略）%　　达到（略）%未达到（略）%　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+（略）%*（略）.（略）%运费下降：实际运费=协议运费*（1-（略）%*（略）.（略）%　　达到（略）%未达到（略）%　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+（略）%*（略）.（略）%运费下降：实际运费=协议运费*（1-（略）%*（略）.（略）%　　达到（略）%以上　　（略）.（略）%　　运费上调：实际运费=协议运费*（1+（略）%*（略）%运费下降：实际运费=协议运费*（1-（略）%*（略）%　　三、供应商资质条件　　1.供应商须为增值税一般纳税人，能开具增值税专用发票。　　2.供应商必须通过ISO（略）质量管理体系认证，并提供有效复印件。　　3.供应商须承诺合作后，根据邮政方要求，（略）会及（略）设立固定的经营场所或办公地点，并提供承诺书。　　4.供应商能够提供准牵引总质量（略）吨及以上的牵引车头和核定载质量（略）吨及以上的半挂车厢至少（略）台。供应商提供的车辆应符合以下条件之一（以下均视为自有车辆）：　　（1）供应商所有车辆（此种情形，供应商提供证明材料须证明（略）所有，（略）名下的车辆）；　　（2）供应（略）所有车辆（此种情形，供应商（略）、子公司、控股公司与供应商的所属关系，且提供证明（略）、子公司、控股公司所有）；　　（3）与供应商的法定代表人为同一人的企业所拥有的车辆（此种情形，供应商提供证明材料须证明相关企业的法定代表人与供应商的法定代表人为同一人，且提供证明材料须证明车辆属于相关企业所有）；　　以上3种情形视为供应商自有车辆，须提供每（略）公章，且车辆年检全部合格，符合国家规定技术标准。如发现存在伪造车辆信息的企业，直接剔除其资格。　　5.供应商必须具备《（略）运输经营许可证》，并提供有效复印件。　　6.供应商必须承诺为承运车辆投保机动车交通事故责任强制保险、不低于（略）的第三者商业责任险和不低（略）的座位险（驾乘人员险），为承运（略）投保赔付额不得低于（略）车的货物保险，并提供承诺书。　　7.供应商须承诺承担（略）干线运输任务的车辆，累计行驶里程在（略）公里以下，且使用年限在5年以内，并提供承诺书。　　8.供应商承担干线运输任务的车辆必须配备满足交通（略）部标协议的北斗GPS设备，具备接入中国（略）条件，并提供承诺书。　　9.供应商提供的承担（略）干线运输任务车辆，严禁悬挂、喷涂“中国邮政”标识，并提供承诺书。　　（略）.供应商须提供自（略）年1月1日起1个累计结算人民币（略）以上的邮政或快递物流行业委托运输业绩。　　（略）.供应商可以使用非自有车辆提供服务，非自有车辆须属于法人单位，非自有车辆须满足资格条件第6条、第7条、第8条、第9条，同时须承诺对所有车辆的运输服务承担全部责任，并提供承诺书。　　根据（略）年上海一干运输外包服务项目采购方案，供应商只能作为1个包件的主选供应商，按照不能兼投兼中的原则，（略）年9月-（略）年8月（略）公司继续合作的一干运输外包供应商不（略）谈判范围。商谈小组对供应商每个包件的报价折扣率、运力保障、应急预案、付款周期等（略）谈判，可采用多轮报价，最终按照报价折扣率由低到高排序选取供应商。　　四、发布公告的媒体　　本项目相关信（略）站（http:（略）.cn）发布。　　五、获取商谈文件　　如有合作意向，请通过电话、（略）的方式获取商谈文件。　　联（略）文件递交时间：（略）年8月（略）日上午9:（略）　　地址：（略）