招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-09-04在采购与招标网发布 中铁十二局集团有限公司 武汉轨道交通12号线、南京地铁9号线一期工程、昌九铁路、凌绥高速公路、伦桂路快速化改造、兰州恒大文旅城、新建沪渝蓉高速铁路汉汉段、西渝高铁XYKYZQ-1标、渝万铁路站前9标、武汉市轨道交通3号线二期工程项目 自购物资集中采购招标。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 招标公告（略）公司（略）交通（略）号线、南京地铁9（略）、（略）、凌绥（略）、（略）快速化改造、兰州恒大文旅城、新建沪渝蓉（略）汉汉段、西渝高铁（略）YKYZQ-1标、渝（略）站前9标、（略）交通3（略）项目自购物资集中采购招标（膨润土、粉煤灰、盾尾密封油脂、方木模板、防腐涂料、声屏障、保温材料、浆料、斜拉索、吊围栏、墩身检查梯、屋面板、屋面采光、土工格栅、金属围蔽、预制钢筋混凝土管桩）招标编号：CR（略）G-（略）-WZJC-WZ（略）.招标条件本招标项目（略）交通（略）号线（江北段）已（略）发展和改革委以《（略）发展改革委关（略）交通（略）号线（（略）可行性研究报告审批意见的函》（鄂（略）函〔（略）〕（略）号）批准建设，项（略），建设资金（略）、中铁开发（略）公司、平（略）等（略）资本金出资和银行贷款，资金已落实。本次（略）盾构施工（略）公司，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目南京地铁9（略）D.（略）以《关于上报南京地铁9（略）初步设计的请示》（宁地铁建设发〔（略）〕（略）号）批（略），建设资金来（略）人民政府，资金已落实。本（略）南京地铁9（略）D.（略）.（略）-TA（略）标土（略），现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目新建京（略）、（略）人民政府以《关于新建京港（略）九江至南昌段可行性研究报告的批复》（铁发改函〔（略）〕（略）号）批准（略），建设资金来源（略）资本金和银行贷款，出资比例：资本金（略）%，银行贷款（略）%，资金已落实。现对方木模板进行（略）辽宁凌绥（略）2a标项目经理部已（略）人民政府以《（略）赤峰至绥中（略）（G（略））凌源（蒙辽界）至绥中段PPP项目实施方案》批准建设，建设资金来自来自（略）交通运（略），资金已落实。本（略）辽宁凌绥（略）2a标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项（略）全快（略）（以下简称“（略）快速化改造”）项目业主为佛山（略），资金已落实。本次物资招标的招标人为（略）公（略）快速化改造（（略）至桂洲（略）项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目兰州恒大文旅城A（略）、A（略）地块项目已（略）城（略）以城发改备〔（略）〕（略）号、城发改备〔（略）〕（略）号批准建（略）、兰州恒阳房（略）公司，建设资金来自建设单位，资金已落实。（略），现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。新建沪渝蓉（略）武汉至宜昌段汉口至汉（略）WYZQ-l标段总（略）、（略）投资和国内银行贷款，资本金占（略）%，国内银行贷款占（略）%，资金已落实。本（略）新建沪渝蓉（略）武宜段汉口（略）站前标项目经理部，现对已具备招标条件的粉煤灰、锚具进行公开招标。本建设项目新建西安至重庆（略）安康至重庆段已由国家发展和改革委员会以关于新建西安至重庆（略）安康至重庆段可行性研究报告的批复发改基础[（略）]（略）号批准建设（略），建设资金来自（略）、（略）、（略）、（略）共同出资的项目资本金及银行贷款，项目出资比例（略）项目资本金和银行贷款各占（略）%。本（略）西渝高铁康渝段站前一标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行邀请招标采购。本招标项目重庆至（略）州（略）站前9标项目已由（略）总公司、（略）政府批（略），建设（略）资本金出资和银行贷款，资金已落实。本（略）重庆至（略）州高铁站前9标项目经理部，现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项（略）交通3（略）第（略）年批复的《（略）规划修编（（略）-（略）年）》和国家发改委（略）年批复的《（略）第（略）交通建设规划（（略）-（略）年）》，规划3（略）由三金潭至（略），现已建成通车；3号线二期由（略）至大集文岭，全长（略）km批（略），建设（略）、（略）人民政府资本金出资和银行贷款，资金已落实。本（略）南（略）NSGZQ-4（略），现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。2．项目概况与招标内容2.1项目概况2.1.1（略）交通（略）号线项目：（略）交通（略）号线（江北段）土建8标包含（略）间：太平洋站～（略）间、双墩站～（略）间、（略）站、（略）站～（略）间、（略）站、（略）站～汉口（略）间，（略）全长约6.3km。车站采用明挖法施工，（略）间采用盾构法施工2台土压盾构+2台泥水盾构。（略）间共计一级风险源（略）个，二级风险源9个。（略）间共计下穿6（略），2次地铁（略）间；其中下穿4（略）基，2（略）桥。2.1.1太平洋站～（略）间左右线全长（略）.（略）m（略）.（略）m。（略）出太平洋站后以R=（略）m的曲线半径（略）东侧，下（略）东侧的房屋后，再以R=（略）m的曲线半径转（略）下方，下穿既有运营的3号线双墩站（主体及出入口），最后再以R=（略）m的曲线半径到达双墩站。平面共设4处圆曲线，最小半径（略）m，线间距（略）.2m～（略）.2m。（略）出太平洋站以5.5‰下坡后再以6.0‰上坡至双墩站。穿越地层主要为4-2和4-3的粉细砂。（略）间结构埋深较大，结构覆土（略）.8～（略）.0m；（略）间由双墩站始发，（略）间共设置1个（略）兼废水泵房。2.1.2双墩站～（略）间双墩站~（略）走向（略）出双墩站后，与二环线（（略））平行（略）宿舍、武汉五金汽车配件厂、（略）检测车间，侧穿中石油兴华加油站，然后下穿空军四站地块内房屋，（略）转向西侧，下（略）、二环高架桥，最后到（略）站。（略）间最大曲线半径为（略）m，最小曲线半径为（略）m。（略）间右线起讫里程（略）右DK（略）+（略）.（略）~右DK（略）+（略）.（略），（略）间右线总长（略）.（略）m，（略）间左线起讫里程（略）左DK（略）+（略）.（略）~左DK（略）+（略）.（略）短链4.（略）m，（略）间左线总长（略）.（略）m。采用2台土压盾构施工。（略）间共设置2个（略）。2.1.3（略）站～（略）间左右线全长（略）.（略）m（略）.（略）m。（略）站～（略）间起（略）站，（略）站后向北，（略）向西偏转，先后下穿汉口汉西联络（略）基、汉西联络（略）基、长丰高架桥、（略）跨京广线特大桥下行线后，呈东北向敷设，然后下穿汉西联络线汉西特大桥上行线、既有7号（略）、先期施工的出入场线，然后与出入场线并行，最后到（略）站。（略）间（略）站始发，采用2台泥水盾构施工，（略）间共设置3个（略），其中2#（略）兼废水泵房，（略）间风井兼3#（略），（略）间风井长度为（略）m。2.1.4（略）站～汉口（略）间左右线全长（略）.（略）m（略）.（略）m。（略）间在（略）站后向左以（略）m半径曲线穿过（略），然后向右（略）别以（略）m、（略）m半径曲线穿（略），沿着（略）以（略）m半径曲线，然后向左以（略）m半径曲线进入汉口火车站。（略）间（略）站后，下穿和侧穿（略）、下穿（略）基，然后下穿或者侧穿（略）、中铁南（略）、福星（略），下（略）高架桥，地铁2（略）、（略）货运（略）基到达汉口火车站。2.1.2南京地铁9（略）项目：南京地铁9（略）北（略）站，南至滨江公园站，途（略）、（略）、（略）3（略）。（略）全长（略）.（略）km，全为地下线，主要（略）、（略）、（略）、（略）、（略）、水（略）、扬（略）敷设。共设车站（略）座，其中换乘站9座。（略）施工范围为龙江站~管（略）间、管子桥站、管子桥站～汉（略）间、汉（略）站，共（略）间，总长2.（略）km。（略）间均为盾构法施工，车站为盖挖逆做法施工。本标段计划工期：（略）个月，竣工日期：（略）年（略）月（略）日。2.1.3（略）项目：（略）公司新建京港（略）九江至南昌段CJZQ-4标项目经理部项目，位（略）境内，起于九江，止于南昌，起讫里程为DK（略）+（略）.（略）-DK（略）+（略）.（略），全长7.（略）km，合同工期：（略）日历天；合同金额（略）.3（略）内容包括：标段结构物以（略）和地下车站为主。（略）平行于昌北（略）紧靠T2（略），在T2（略）附近设机场（略），在规划T3（略）与交通综合体中间设昌北机场地下车站。出站以（略）形式到达标段终点DK（略）+（略）.（略）处。本标段（略）正线和乐化联络线两部（略）。正线长度7.（略）km，乐化联络线包括上行联络线和下行联络线，联络线长度共计（略）.（略）km。本标段计划工期：（略）日历天，竣工日期：（略）年3月（略）日。2.1.4凌绥（略）项目：（1（略）项目概况：凌源（蒙辽界）至绥中（略）第二合同段2a标，起终点里程为K（略）+（略）～K（略）+（略），（略）线全长（略）.3公里。项目位（略）境内，主线设计采用双（略）标准，设计速度（略）Kmh，（略）基宽度为（略）.0m，（略）基宽度为（略）.0m。（2（略）数量：本项目挖方（略）方，填方（略）方。大桥（略）m3座，中桥（略）m2座，立交桥（略）m5座，天桥（略）m5座，（略）桥（略）m3座，小桥1座，（略）桥（略）座，涵洞（略）座，桩基（略）根，预制T梁（略）片。（略）2座，总长1.（略）公里，（略）面（略）.7（略）平米，水稳基层（略）.0（略）平米。本标段计划工期：（略）天，竣工日期：（略）年9月（略）日。2.1.5（略）快速化改造项目：项目位（略），（略）线呈南北走向。项目改造起点（略）高架桥下，（略）平交后向北延伸，终点位于现（略）与（略）交叉口附近，（略）全长约0.（略）km。设置A、B、C、D、E（略）。（略）等级（略）标准（略）功能。设计时速;（略）kmh,（略）kmh,（略）kmh。主线桥（拼宽）长约（略）m1座，（略）桥（略）.4m4座，人行天桥（略）m1座，节点改（略）主线总长度约0.（略）km，（略）长2.（略）km，梁部主要采用预应力砼箱梁、钢箱梁及叠合梁相结合，下构采用花瓶墩、一字台、桩基础，桩基（略）根，墩柱（略）根。（略）面（略）.5㎡，借土填方（略）.（略）m³，挖方（略）.4m³，气泡混合轻质土（略）.8m³，（略）基处理水泥搅拌桩（略）m,低填浅挖处理回填中砂（略）m³。项目关（略）为A、C（略）桥，高风险（略）为A、C（略）桥跨既有高架桥、（略）伏高压线小半径顶推钢箱梁施工。本标段计划工期（略）个月，竣工日期：原合同竣工日期为（略）年3月（略）日，因征地拆迁、管线迁改等因素，业主暂定顺延工期至（略）年（略）月（略）日。2.1.6兰州恒大文旅城项目：兰州恒大