招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-08-19在采购与招标网发布 大连地铁5号线运营期结构监测技术服务招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 大连地铁5号线运营期结构监测技术服务招标公告招标编号：（略）ADH-DLDT5H（略）-JGJC-（略）-（略）施工需要，现对大连地铁5号线运营期结构监测技术服务招标，具体情况如下：1、招标内容及（略）包招标共设1个标段，招标内容为主要服务内容（略）大连地铁5号线运营期结构监测，内容如下（最终任务将根据运营期运行情况适当调（略），以委托单为准）：监测服务内容主要为（甲方根据（略）建设要求适当调（略））：根据规范《（略）交通设施运营监测技术规范》第（略）部（略），GBT（略）.（略）-（略）要求，拟对在运营地铁5号线进行结构监测。包括但不限于与本项目服务相关的车站、（略）进行结构监测、紧急情况下的加密监测、接受并执行发包人为保障（略）安全临时安排的掌握（略）结构稳定性方面的其他指令、相关论证、各项报告、咨询服务等工作。主要工作内容（1）监测点位补充埋设及日常维护：按照要求（略）床竖向位移基准点与监测点位、（略）结构收敛监测点位补充埋设和日常维护，以及特殊地质要求地段或病害地段的加密监测点的埋设与维护；（2）（略）床竖向位移监测、（略）结构收敛监测；（3）监测过程中的（略）巡查。本项目监测范围大连地铁5（略）正线、出入段（略）。（1）正线对应里程范围（略）K0+（略）-K（略）+（略）.（略）；（2）出入段线对应里程范围（略）LCK0+（略）-LCK0+（略）；（3）巡视范围同监测范围。运营期监测项目一般包括：（1）（略）床的沉降监（略）结构间的不均匀沉降监测；（2）（略）床及主体结构的水平位移监测；（3）（略）断面收敛监测；（4）附属单体结构物的沉降监测；（5）不良地质地段及发现有变形的地段进行加密监测（如有）。（6）根据理论（略）析和其它地铁的经验，一（略）交通（略）域进行。重点监测，掌握以下重点位置的结构变形情况：1）（略）间衔接处的差异沉降变形；2）（略）交通穿越河流、沟渠、不良地质地段的沉降变形；3）（略）与（略）衔接处的差异沉降；4）（略）间（略）附近衔接处的差异沉降；5）商业或交通枢纽与地铁结构衔接处的差异沉降；6）本线与后建（略）交叉点附近地段对本线结构的影响；7）（略）基的过渡段的差异沉降；8）（略）交通穿越国家（略）、（略）、桥（略）结构的影响；9）不良地质作（略）结构有较大（略）段；（略））因地基变形、失（略）结构产生的不均匀沉降、（略）段；（略））地震、列车振动等外力作（略）产生较大（略）段；（略））（略）建设施工的地段。（7）运营期结构变形监测除采用仪器监测外，需对监测设施进行（略）巡视检查，巡视检查宜以目测为主，辅以锤、钎、尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影、照明等设备进行，巡视检查如发现其它异常和危（略）。（略）巡视须检查内容主要包括：1）基准点、监测点完好状况；2）监测（略）件的完好及保护情况；3）有无影响观测的障碍物。结合本项目特点及甲方要求，确定本项目监测对象及项目：（1）（略）床的沉降监（略）结构间的不均匀沉降监测；（2）（略）断面收敛监测；（3）（略）间（略）附近衔接处的差异沉降；（4）（略）间衔接处的差异沉降变形；（5）（略）巡查。主要监测对象、项目、仪器及精度序号类别监测对象监测项目监测仪器监测精度1人工监测车站结构、（略）结构结构沉降监测电子水准仪0.1mm2人工监测净空收敛监测收敛计0.（略）mm全站仪0.1mm3人工（略）沉降监测电子水准仪0.1mm4人工监测车（略）交处、（略）间与（略）沉降电子水准仪0.1mm注：投入的监测仪器，需提交在有效期内的专业机构鉴定报告。监测点布设原则（1）（略）变形监测点：直线段不超过（略）m布设1个监测断面，曲线段不超过（略）m布设一个断面，每个监测断面布设3个监测点，（略）床上布设一个沉降监测点，对应（略）结构上布设一组净空收敛监测点；（2）标准长度车站（（略）~（略）m）：在地下车站站台层纵向的（略）、（略）和（略）处各布设1个监测横断面，沉降监测点位（略）中间，车站长度大于（略）m时，按（略）m间距增设监测点；（3）（略）内的衔接处，（略）间与（略）衔接处等不同工法衔接处须增设监测点或监测断面；（4）（略）、（略）基之间的过渡段应有监测点或监测断面控制；（5）施工影响安全评估报告建议进行监测的部位；（6）根据要（略）段起始里程和结束里程加密1个监测断面；（7）（略）结构出现病害时，根据招标方要求开展监测；本项目共设（略）站、（略）间和1个车辆段，监测点位数量及工作量统计情况详见表。包含但不限于以下初步统计，5号线全线监测断面详见下表，仅供参考，具体以实际发生量为准，均包含在投标总价中，不另行（略）费用。监测点位数量序号点位类型数量备注1基准点（略）每个车站埋设4个基准点2（略）床竖向位移监测点（略）直线段不超过（略）m布设1个监测断面，曲线段不超过（略）m布设一个断面3（略）净空收敛监测点（略）差异沉降点（略）间衔接处、（略）间（略）衔接处5房屋建筑监测（略）、车辆（略）、运用库、联合库、物资库监测工作量统计序号监测对象监测项目监测工作量1（略）高程基准点补设、复核与维护（略）.5km2车站结（略）床结构沉降监测（略）个断面3（略）净空收敛监测、（略）床结构沉降监测（略）个断面4（略）、车辆（略）、运用库、联合库、物资库（略）个监测点注：以上数量为暂定数量，具体以（略）实际为准。（略）段加密监测范围根据（略）实际情况并按照招标方要求，对出现过结构性病害（略）段进行加密监测。初步拟（略）段加密监测范围如下：大连地铁5号（略）段监测点加密范（略）段里程长度米1劳动公园至青泥洼（略）间DK7+（略）~DK8+（略）至劳动公（略）间DK7+（略）~DK7+（略）合计（略）注：以上两处监测加密范围，实际结构（略）床沉降加密以（略）需要为准，不小于5m处监测点。监测周期及频率本项目监测服务周期为6（略）结构监测频率不得低于如下表所（略）段长度KM监测周期及频次第一年第二年第三年第四年第五年第六年5号线全线（略）.5左右线4次2次1次1次1次1次按照业主规定的监测时间注：初始值采集应按规范要求进行（由建设期测量成果移交为准，我方进场后进行复核测量），（略）结构出现病害时或监测值预警，应及时加密监测频率，当数据稳定后调（略）为正常监测频率。房屋建筑沉降监测周期按照3年期不少于6次。a、进（略）进行观测。监测日期与时间序号频次频次说明备注1第一次开通初期运营后第1年第1次2第二次开通初期运营后第1年第2次3第三次开通初期运营后第1年第3次4第四次开通初期运营后第1年第4次5第五次开通初期运营后第2年第1次6第六次开通初期运营后第2年第2次7第七次开通初期运营后第3年8第八次开通初期运营后第4年9第九次开通初期运营后第5年（略）第十次开通初期运营后第6年以上频次及日期为预计的频次时间（略）布，实际开展根据（略）需求为准。（略）埋点（补埋）及监测时间须在非运营期间实施，并且具体监测时间依据作业请点时间以及作业令批准时间为准。监测控制值根据《（略）测量规范》GBT（略）-（略）、《（略）监测技术规范》GB（略）-（略）及大连（略）监测的经验，长期监测变形控制值建议指标如下表所示：序号监测项目每次控制值累计控制值备注1（略）床结构沉降监测±4mm±（略）mm建议值2（略）净空收敛监测±4mm±（略）mm3结构差异沉降监测±4mm±（略）mm4（略）净空收敛±4mm±（略）mm注：沉降监测变形值达到控制值的（略）%时为预警状态。当结构变形速率或累计值超预警时，监测单位应立即上报招标方，并应进行密切关注并视情况及时增加布点密度和监测频率，达到持续实时监测、确保的结构安全的目的。参考《（略）交通结构安全保护技术规范》CJJ／T（略）-（略）的要求，监测预警等级划（略）及应对管理措施应符合表2.2的规定。监测预警等级划（略）及应对管理措施监测预警等级监测比值G应对管理措施AG＜0.7可正常进行外部作业B0.7≤G＜0.8监测报警，将预警快报给相关部门，并采取加密监测点或提高监测频率等措施加（略）交通结构的监测C0.8≤G＜1.0应电话通知各相关部门，暂停外部作业，开展相关安全评估工作，各方制定相应安全保护措施，并经组织审查后，开展后续工作D1.0≤G即可电话通知各相关部门，启动安全应急预案注：监测比值G为监测项目实测值与结构安全控制指标值的比（略）的主要（略）的主要技术要求参照《（略）测量规范》GB（略）-（略）执行。控制点的联测密度及测量精度需满足规范要求。垂直沉降基准点维护和联测需提供成果报告，内容包括技术（略）析、测量成果表和结论。垂直沉降监测主要技术要求如下表：垂直位移监测的主要技术要求变形监测等级高程中误差mm相邻变形点高差中误差mm往返较差，附合或环线闭合差mm主要监测方法Ⅱ±0.5±0.（略）.（略）二等水准测量附和或（略）监测成（略）监测过程中，监测单位实时对监测结果进行（略）理，按招标方的要求以书面报告的形式送达。监测单位每次监测工作结束后，均须提供监测资料、简报及处理意见。监测资料（略）理应及时，以便发现数据有误时，及时改正和补测，若监测预警时，应立即通知招标方，并于（略）小时内提供监测报告，并协助招标方开展预警响应，以便采取相应措施。各项监测工作无客观原因应严格按照监测周期节点完成，并及时提交成果报告，确保数据的时效性。监测单位监测成果报告中，必须写明沉降、净空收敛等监测所使用的测量方法、仪器类型和型号、布点方式、使用的规范和条款，后附仪器检测资料。原始数据经过审核、消除错误和取舍之后，方可计算（略）析。根据计算结果，绘出各观测项目观测值与时间关系曲线，列出的图表应格式统一。2、投标人资格要求1、本次招标要求投标人须具有独立法人资格的营业执照；（略）级（略）场监督管理部门批准的检验检测机构资质认证（CMA）；同（略）级建设主管部（略）质量检测资质，包括见证取样、（略）、（略）检测、建筑节能检测（略）检测。2、投标人近五年内须具有与本次招标项目相适应的1个业绩或类似项目的经验，且有良好的信誉和合同履约能力，近三年内无刑事诉讼案件和不良履约记录。3、本次招标不接受联合体。3、以下投标人不能参与（略）3.1与（略）公司所属的各级单位发生过合同、经济、技术纠纷仲裁或诉讼的（略）包企业及其负责人，以及有不良合同履约记录或恶意拖欠民工工资行为的；3.2企业法定（略）或下属单位领导人亲属的。4、招标文件的获取4.1（略）及发售招标文件时间：（略）年8月（略）日至（略）年8月（略）日，每日上午9时至（略）时，下午（略）时至（略）时。4.2（略）及发售招标文件地址：（略）9号中（略）西（略）公司大连地铁设备设施运维项目经理部。4.3（略）及发售招标文件费用：（略）标（含税）。转账受（略）总行营业部（非转汇行）注：投标单位需公对公转账（转账账户名称与投标单位名称一致）5、（略）考察招标人不统一组织，需要时请与招标人联系，招标人将提供必要的协助。6、投标文件的递交6.1投标文件递交的时间：（略）年9月（略）日上午（略）时，递交投标文件的截止时间：（略）年9月（略）日上午（略）时。投标人应在规定时间内将纸质版（略）大连地铁设备设施运维项目经理部。6.2开标时间：（略）年9月（略）日上午（略）时。6.3开标地址：（略）9号中（略）西（略）公司大连地铁设备设施运维项目经（略）会议室。6.4逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。7、招（略）大连地铁设备设施