招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2021-01-05在采购与招标网发布 沈海联络线泉（州）梅（州）高速公路泉州段勘察监理、设计审查（咨询）招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 沈海联络线泉（州）梅（州）（略）泉州段勘察监理、设计审查（咨询）招标公告1.招标条件沈海联络线泉（州）梅（州）（略）泉州段已（略）发展和改革委员会（略）交通运输厅（略）发展和改革委员会专题会议纪要〔（略）〕（略）号和闽交规〔（略）〕（略）号批准建设，（略），建设资金来自政府投资，出资比例为交通部车辆购置税补助占（略）依法依（略）筹措解决（略）。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察监理、设计审查（咨询）进行国内竞争性公开招标。2.项目概况和招标范围2.1项目概况泉梅高速（泉州段）：起于沈海高速黄塘互通，向西（略）、（略）西侧设铺前枢纽汇入现状泉南高速。将原泉南高速由6（略）双侧拓宽至8（略），止于永春互通。（略）线全长（略）.（略）Km，其中新建里程（略）.（略）Km，原位扩容里程（略）.（略）Km。黄塘复合式枢纽互通—（略）复合式枢纽互通、洪濑枢纽互通—铺前枢纽互通为双向6（略），（略）基宽度（略）.5m；（略）复合式枢纽互通—洪濑枢纽互通为双向8（略），（略）基宽度（略）m；铺前枢纽互通—永春互通为原位6（略）双向拓8（略），（略）基宽度由（略）.5m拓宽至（略）m。全线共设置桥梁（略）.（略）米（略）座（含互通主线桥及拼宽桥），特大桥（略）.5米6座，大桥（略）.（略）座，中、小桥（略）.4米9座；（略）线总长（略）.（略）%。（略）米4座，（略）线里程7.（略）%，（略）线比例（略）.（略）%（含互通主线桥）；互通式立体交叉（略）处（含两处现状（略）投资估算为（略）.（略），其中建安造价（略）.（略），建安单价每公里1.（略）；土地征用及拆迁补偿费用（略）.（略）。（略）连接线：（略）连接线起于起（略）城东至北（略），设清源山枢纽互通与之相连，尔后向东穿清源（略）西侧，设置双阳互通与（略）相接，上跨环城高速及（略）后，与泉梅（略）复合式枢纽相接。（略）线全长（略）.（略）Km。穿清源山段存在L线及LA线方案：LA方案设（略）m清源山1（略）（（略））、（略）m清源山2（略）穿越清源（略）；L线方案采用沿清源山东南侧展线穿（略）边缘。清源山互通—双阳互通为双向6（略），（略）基宽度（略）m（（略）段按照常规6（略）高速建设）；双阳互通—（略）复合式枢纽为双向6（略），（略）基宽度（略）m。全线共设置桥梁（略）.0米7座（含互通主线桥），特大桥（略）.0米2座，大桥（略）.0米5座；（略）线总长（略）.（略）%；（略）米2座，（略）线里程（略）.（略）%，（略）线比例（略）.（略）%；互通式立体交叉3（略）投资估算为（略）.（略），其中建安造价（略）.（略），土地征用及拆迁补偿费用（略）.（略）。泉梅高速（泉州段）（略）连接线总里程（略）.（略）公里，总投资为（略）.（略），建安造价（略）.（略）。S1合同段：（略）连接线及泉梅高速K0+（略）~K（略）+（略）两部（略）。其中泉梅高速部（略）起于沈海高速黄塘互通（桩号K0+（略）），止（略）南侧山体（桩号K（略）+（略））。穿清源山段存在L线及LA线方案：LA方案设（略）m清源山1（略）（（略））、（略）m清源山2（略）穿越清源（略）；L线方案采用沿清源山东南侧展线穿（略）边缘。标段总里程长（略）.（略）公里（（略）.（略）公里，（略）公里），共设置桥梁（略）米（略）座（含互通主线桥），（略）米5座，桥隧占比（略）.（略）%，互通式立交8处，建安费用（略）.（略）（（略）及沿线设施费用），段（略）交叉（平行）4次。S2合同段：泉梅高速K（略）+（略）~永春互通。合同段起（略）南侧山体，与S1合同段相接，（略）西侧设铺前枢纽汇入现状泉南高速，将原泉南高速由6（略）双侧拓宽至8（略），止于永春互通。标段总里程长（略）.（略）公里（（略）8.（略）公里，（略）.（略）公里），共设置桥梁（略）.（略）米（略）座（含互通主线桥），（略）米1座，桥隧占比（略）.（略）%，互通式立交5处，建安费用（略）.（略）（含S1合同（略）及沿线设施费用）段（略）无交叉。2.2（略）勘察监理、设计审查（咨询）周期初步安排计划勘察监理、设计审查（咨询）周期为（略）个月，其中初步设计阶段为6个月，施工图设计阶段为6个月，施工（略）配合服务阶段（自施工招标之日起至缺陷责任期止）为（略）个月（其中施工招标期阶段2个月，施工期阶段（略）个月，缺陷责任期阶段为（略）个月）。2.3招标范围本项目勘察监理、设计审查（咨询）招标为1个合同段，各合同段主要工作内容见下表：合同段主要工作内容里程（Km）SZ1、合同段范围内的全部勘察设计工作内容的勘察监理、设计审查（咨询）工作，以及施工阶段的专项咨询服务。2、完成交通安全评价的审查（咨询）工作。3、完成限速论证的审查（咨询）工作。（略）.（略）Km【含勘察设计S1、S2合同段】3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：（1）具有国内独立法人资格；（2）资质要求：同时具备有效的（略）咨询甲级（略）勘察综合类甲级（略）设计综合类甲级资（略）行业甲级设计资质或同时（略）行（略）、特大桥梁、特长隧（略）专业甲级设计资质；（3）业绩要求：近5年（指（略）年1月1日至投标文件递交截止日，下同）以来，独立完成过：①一条以上含1条，下同里程在（略）公里及以上（略）的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计；②一座以上（略）特大桥梁（多孔跨径总长大于（略）米或单孔跨径大于（略）米）的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计；③一座以上（略）的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计；④一条以上里程在（略）公里及以上高速（略）及沿线设施的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计；（4）项目负责人的资格要（略）师，近5年内担任过2条以上含2条里程在（略）公里及以上（略）的勘察监理、设计审查（咨询）或勘察设计项目负责人。（5）“至（略）截止时间为止,投标人应进入交通运输部“（略）建设（略）（http：glxy.mot.gov.cn）”（略）设计资质企业名录,否则其资格审查不予通过”。3.2本次招标是否接受联合体投标：不接受。3.3每个投标人最多可对1个合同段投标，且允许中1个标。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（统称关联企业），不得对同一合同段投标，否则相关投标均无效。3.5（略）站（http:（略）.cn中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.6若勘察监理、设计审查（咨询）合同段与其合同段范围内的勘察设计合同段的第一中标候选人（或中标人）为同一个法定代表人或存在控股或参股关系，则按照评审的先后顺序，以及在勘察设计合同段、勘察监理、设计审查（咨询）合同段中只能中一个标的原则，确定中标候选人。评审顺序及确定中标候选人顺序（略）勘察设计S1合同段，勘察设计S2合同段，勘察监理、设计审查（咨询）SZ合同段。3.7投标人在投标文件中提交的设计资质证书、勘察设计业绩及项目负责人的姓名、勘察设计业绩，应与在（略）建设（略）中登记的实质性内容一致，否则，将导致资格审查不通过。4.招标文件的获取凡有意参加投标者，请于（略）年1月5日至（略）年1月（略）日，（略）到福（略）（http:（略）.cn）（略）。5.投标文件的递交及相关事宜5.1本次招标不组织踏勘（略）和召开投标预备会。5.2投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）（略）年2月1日（略）时（略）秒前，通过福（略）（http:（略）.cn）（略）递交投标文件。6.本次招标采用的评标办法：综合评（略）法。7．发布公告的媒介本次招标公告同时（略）公共资源（略）（https:（略）.cn）、福（略）（http:（略）.cn）等媒体上发布。8．其他事项8.1评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩及项目负责人的姓名、个人业绩，以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将（略）公共资源（略）（https:（略）.cn）、福（略）（http:（略）.cn）上进行公示。8.2电子招标事项（1）投标人务必要先在福（略）（http:（略）.cn）上（略）企业账号，并完善企业基本信息。（略）及电子印章（略）请参照（略）及电子印章（略）请参照福（略）（http:（略）.cn）--办事指南--信息服务投标人在福（略）身份认证指南进行（略）。请及时（略），如因未及时（略）导致未能进行项目投标，由投标人自行承担。（2）各投标人编制投标文件时应使用最新版（略），具体操作手册详见福（略）（http（略）工具（略）；（3）各投标人开标当日并且在解密截止时间之前，完成解密操作，开标解密应使用“投标文件固化”时所使用的（略），完成投标文件的解密操作；（4）由于投标人原因导致投标文件无法解密的，或投标人未在规定的解密时间内对其投标文件进行解密的，其投标文件无效。9（略）号（略）地址：（略）2（略）邮政编码：（略）联系人：（略）电话：（略）、（略）-（略）传真：电子（略）：fjzbzx3b@（略）址：开户银行：账号：