招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2020-11-20在采购与招标网发布 广西百色水利枢纽过船设施工程 中间渠道通航条件物理模型及船舶航行试验研究招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1．招标条件广西百色水利枢纽（略），建设资金来自国家投资、项目业主（略）。广西百色水利枢纽（略）通航条件物理模型及船舶航行试验研究已具备招标条件，现对广西百色水利枢纽（略）通航条件物理模型及船舶航行试验研究进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况广西百色水利枢纽（略）位于郁江干流右江上游，（略）开发任务是以防洪为主，兼有发电、灌溉、航运、供水等综合利用功能，是右江航运规划、珠江航（略）贵的三条（略）之一的南线右江航（略）。百色水利枢（略），主要建筑物包括碾压混凝土主坝一座，地下厂房一座、副坝两座、通航设施和设备一座。主坝为全断面碾压混凝土坝，坝高（略）米，坝顶长（略）米，坝顶宽度（略）米，坝顶高程（略）米。副坝为（略）米的银屯土石坝和（略）米的香屯均质土坝，位于坝址上游左岸，距离坝址约5Km。碾压混凝土主坝最大坝高（略）m。地下厂房布置在坝址左岸，装机4×（略）MW,由进水渠、进水塔、引水隧洞、主厂房、主变室、尾水洞、交通洞及高压出线洞等组成。拟建（略）规模为2×（略）吨级船队兼顾（略）吨级单船，主要建筑物包括船闸及两侧挡水坝、垂直升船机、通航渡槽及其挡洪检修闸、（略）挡水土坝、中间渠（略）。临时建筑物为船闸上游导航墙施工围堰及升船机下（略）施工围堰。船闸由上（略）、上闸首、闸室（略）水池、下闸首和下（略）组成，垂直升船机由上（略）、上闸首、机室、下闸首、辅助船闸和下（略）组成。船闸有效尺度为（略）m×（略）m×4.0m（有效长度×有效宽度×门槛水深）；升船机承船厢有效尺度为（略）m×（略）m×3.3m（有效长度×有效宽度×有效水深）；辅助船闸有效尺度为（略）m×（略）m×4.0m（有效长度×有效宽度×门槛水深）。2.2项目地址：（略）2.3招标范围:广西百色水利枢纽（略）通航条件物理模型及船舶航行试验研究工作（模型比尺：1:（略）），模型模拟范围包括（略）段、船闸下（略）段、升船机上（略）段及（略）。2.4主要研究内容（1）验证（略）析（略）设计方案平面布置及断面系数合理性，观测静水工况下（船闸不泄水时）不同航速情况下船舶漂（略）、舵（略）、下沉量等技术参数的变化，并（略）内水位波动情况，（略）析设计方案静水工况下不同航速船舶操纵性，提出船舶推荐航速及航法；（2）船闸泄水时（略）内水力特性试验，观测泄水过程中及泄（略）内水位变化、水面波动及流速变化情况，根据《运河通航标准》（JTS（略）-2-（略））对水流条件的限值，初步（略）析（略）泄水对船舶通航的影响，（略）析锚地、（略）停泊段等待泊条件，并根据试验数据提出泄水优化建议；（3）（略）内水流特性试验基础上，进行泄水工况不同船舶航速情况下船舶航行试验，观测对岸航速、漂（略）、舵（略）、下沉量等技术参数变化，（略）析船舶阻力、船舶操纵性等，（略）析泄水对船舶航行的影响；（略）内水位波动情况，对比泄水工况、静水工况水位波动变化情况，（略）析不同船闸泄水工（略）内流速、波动等的影响，并（略）内水流特性试验结果，进行不同泄水时刻船舶航行试验，（略）析不同泄水时刻对船舶通航的影响；（4）根据设计方案试验结果，修改优化（略）布置方式及断面结构型式，观测不同平面布置及不同断面系数，船舶对岸航速及船舶操纵性变化，根据船舶对岸航速、船舶漂（略）、舵（略）、下沉量等技术参数变化，（略）内水位波动情况，确定（略）布置方案及最优断面型式；（5）进行优化方案工况下（略）船舶交会试验，确定（略）内船舶会让方式；（6）（略）推荐方案试验，（略）内重点位置水面波动情况，并提出船舶航速限制、操纵建议等。2.5进度要求：招标人发出通知后（略）天内提交模型设计与制作、船闸泄水时（略）内水力特性试验（包括流速变化及水位波动情况）、静水工况下设计方案试验、船闸泄水工况设计方案试验（包括船舶航行技术参（略）内通航水流条件）、（略）方案修改或优化建议、初步结论及建议等试验中间成果报告。招标人发出通知后（略）天内具备完成招标文件规定的所有研究内容验收的条件。模型试验通过验收后（略）天内提交模型设计与制作、船闸泄水时（略）内水力特性试验（包括流速变化及水位波动情况）、静水工况下设计方案试验、船闸泄水工况设计方案试验（包括船舶航行技术参（略）内通航水流条件）、（略）修改或优化方案试验（包括船舶航行技术参（略）内通航水流条件）、船舶交会试验、方案综合比选、结论及建议等最终试验成果报告。3.资格要求3.1资质条件具有独立法人资格，并持有有效的营业执照或事业单位法人证书。3.2业绩要求：（略）年以来（含（略）年）至少完成过1项（略）吨级及以上水工物理模型试验研究的业绩。3.3人员要求（1）项目负责人：（略）及以上职称（含副高级），自（略）年以来担任过至少1项（略）吨级及以上水工物理模型试验研究的项目负责人。（2）技术负责人：（略）及以上职称（含副高级），自（略）年以来担任过至少1项（略）吨级及以上水工物理模型试验研究的技术负责人。3.4信誉要求（1）投标人不得存在以下情形之一（略）交通运输厅、广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内；②被“信用中国”（略）www.（略）.cn（略）www.（略）.cn列入失信被执行人或重大税收违法（略）采购严重违法失信行为记录名单。（2）投标人须提供自（略）年1月1日至投标文件递交截止日前十天发生的诉讼及仲裁情况。3.5本次招标不接受联合体投标。4.招标文件的获取4.1（略）上免费（略）。凡有意参加投标者，请于（略）年月日至（略）年月日（逾期不能（略）投标（略）及招标文件（略））内（略）广西壮族自（略）址：http:（略）.cn），按广西壮族自（略）站规定的流程（略）投标（略）及免费（略）。4.2本项目无图纸或其他技术资料。项目的图纸、技术资料等按以下方式获取：（略）广西壮族自（略）址：http:（略）.cngxzbw），操作流程与（略）相同。5.投标文件的递交及相关事宜5.1投标人可根据投标工作的需要自行进行（略）察看，察看（略）的费用（包括前往（略）的交通工具等）、人员安全由投标人自理。    5.2投标人派代表递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）开标地点为广西壮（略）4（略）广西壮族自（略）（（略）6号）（具体开标室根据电子屏幕显示的安排）。5.3投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过（略）.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满（略）天，否则将被劝返或隔离，必要（略）域防疫机构强制隔离。开标当天需提交投标人（供应商）承诺书原件给广西壮族自（略）工作人员，承若书格式详见《广西壮族自（略）疫情防控期间进场交易项目服务指南》。链接如下：http:（略）.cngxzbwInfoDetail?InfoID=8f（略）d7e-a0c9-（略）c-a（略）e-（略）bd（略）ee1CategoryNum=（略）。5.4本项目接受投标文件邮寄，投标人可选择邮寄投标文件。选择邮寄的投标人需于开标前一个工作日（下午（略）：（略）前）将密封包装好的投标文件（投标人按招标文件要求做好包装和密封后另行进行快递包装）寄到以下地址：（略）6（略）广西壮族自（略）。收件人：（略）话：（略）。寄件人应为本单位的人员同时为本项目的委托代理人，请寄件人在（略）外包装写清楚是广西百色水利枢纽（略）通航条件物理模型及船舶航行试验研究招标（招标编号：BSGS-JYB（SY）-（略）-（略）号）项目的投标文件，并留真实姓名和联系电话。如有疑问请咨询开评标科：（略）-（略）。5.5选择邮寄的投标人视为对本项目的唱标记录直接确认，其签到时间以投标文件送达时间为准，签到表和唱标记录表中将对投标人标注“邮寄”字样。5.6投标人应对自己的投标文件的快递包封和密封负责，如送达的快递包裹出现破损导致投标文件包封破损的，视为不响应招标文件的密封要求，做废标处理。5.7逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6.质疑与投诉投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。（略）．（略）采购与招标网（http:https://www.chinabidding.cn）、广西壮（略）http:（略）.cn、广西壮族自（略）站（http:（略）.cn）及广西西江开发（略）站（http:（略）.com）上发布。8．联系方式招标人：（略）公司地址：（略）号北（略）室（略）：gxjhtang@（略）.com9.监督部门及（略）纪检法审部地址：（略）