根据《（略）科学技术奖（略）关于（略）年（略）科学技术奖提名工作的通知》（闽科奖办〔（略）〕9号）要求，现将拟申报（略）年（略）科技奖的《基于影响线和无线技（略）研究》成果的相关内容公示如下：
一、项目名称：基于影响线和无线技（略）研究
二、推荐奖种：（略）科学技术进步奖
三、推荐单位：（略）交通运输厅
四、项目简介：随着桥梁年龄增长，病害随之出现，往往需要评估其承载能力。当前的桥梁静载试验方法耗时费力，且需要中断正常交通。随着需要承载能力评估的桥梁数量不断增加，传统方法很难保证高效地完成在役桥梁的评估需求。
在深刻理解桥梁承载能力理论的基础上，本项目提出了基于桥梁影响线识别与信号处理的承载能力快速评估技术，高效、准确且成本较低，对交通通行的影响大大降低，单次交通封闭时间由4小时降为（略）钟以内。主要创新点包含（1）基于移动车辆和桥梁动响应识别桥梁影响线的桥梁安全快速评定方法； （2）基于GPS卫星的移动车辆定位方法； （3）基于雷达的非接触式挠度测量。项目应用在空心板桥、T梁桥等不同桥型上验证了其准确与可靠性。
五、主（略）
六、主要完成人及其贡献
1 . 林晓威：项目负责人
2 . 应旭永：技术负责人
3. （略）应用负责人
4 . 徐一超：试验（略）析
5 . 张培旭：（略）组织协调
6 . 徐剑：试验（略）析
7. 任恢国：（略）组织协调
8 . 邱钰婷：技术资料（略）理
9 . 吴福坦：理论（略）析
（略） . 谢润：理论（略）析
七、代表性论文专著目录：
[1] Zhen Sun, Tomonori Nagayama, Mayuko Nishio and Yozo Fujino. Investigation on a curvature-based damage detection method using displacement under moving vehicle, Structural Control and Health Monitoring, （略）, （略）(1): e（略）（SCI检索）
[2] Zhen Sun, Tomonori Nagayama, Di Su and Yozo Fujino. A Damage Detection Algorithm Utilizing Dynamic Displacement of Bridge under Moving Vehicle, （略）, Shock and Vibration （略）:1-9 （SCI检索）
[3] Zhen Sun, Tomonori Nagayama and Yozo Fujino. Minimizing noise effect in curvature-based damage detection, Journal of Civil Structural Health Monitoring, （略）, 6(2):（略）-（略）（SCI检索）
[4] Zhen Sun, Zilong Zou. Towards an efficient method of predicting vehicle-induced response of bridge, Engineering Computations, Vol. （略） No. 7, pp.（略）-（略）, （略）（SCI检索）
[5] Zhen Sun, Zilong Zou and Yufeng Zhang: Utilization of structural health monitoring in long-span bridges: case studies, Structural Control and Health Monitoring, （略）, e（略）. doi: （略）.（略）/stc.（略）. （SCI检索）
[6] Zhen Sun, Dionysius M. Siringoringo* and Yozo Fujino. Load-Carrying Capacity Evaluation of Girder Bridge Using Moving Vehicle, Engineering Structures, Volume （略）, （略）, （略）.
[7] 徐一超，王淬砺.（略）的桥梁状态快速评定方法. 现代交通技术，（略）年第（略）卷第5期，CN （略）-（略）/U. ISSN （略）-（略）
[8] 徐剑. 桥梁位移影响线提取方法及其精度（略）析，现代交通技术，（略）,第（略）卷第5期，（略）-（略）
[9] 谢润. 非接触式雷达（略）在桥梁挠度影响线监测中的应用研究，（略），（略）,第1期，（略）-（略）
八、主要知识产权证明目录：
1 专利
[1] 徐一超，张宇峰，刘流，丁晓峰，李贤琪，黄月华。发明专利：一种桥梁全桥多点挠（略）, 专利号：ZL（略）.8 (授权)
[2] 孙震，应旭永，徐一超。发明专利：车辆非匀速通过时桥梁影响线的测定方法，专利号：ZL（略）.2 (授权)
[3] 徐一超，张宇峰，刘流，丁晓峰，王淬励，孙震。一种桥梁荷载试验加载车的简易定位装置，专利号：ZL（略）. (授权)
[4] 何肖斌、李跃穗、谢润、孙震、应旭永。发明专利：一种基于影响线识别的桥梁状况快速评级方法，专利号：（略）.8 (受理)
2 （略）著作权
[1] 福（略）,苏（略）公司, 基于影响线和无线技术的桥梁快速监测（略）。登记号：（略）SR（略）。
[2] 苏（略）公司, 基于遗传算法的桥梁状态评估（略）。登记号：（略）SR（略）。
[3] 苏（略）公司, 桥梁裂缝图像检测识别（略）析（略）。登记号：（略）SR（略）。
[4] 苏（略）公司，黄月华，张宇峰，承宇，赵亮，徐一超，赵玉成，郭俊，桥梁准静态快速荷载试验全自动（略）V1.0.登记号：（略）SR（略）。
自本公示之日起五日内为公示期，任何单位或个人如对公示的项目持有异议，均可在公（略）提出。异议书应写明详细的异议理由，注明异议人真实姓名、所在单位、详细地址及联系方式。以单位名义提出的异议，应（略）并注明联系人、联系地址及联系方式。凡匿名异议不予受理。

联系地址：（略）话：李昊，（略）

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