南（略）桥梁支座采购项目CG-1标段招标公告

南（略）过（略）桥梁支座采购项目CG-1标段 招标公告

1．招标条件

本招标项目 南（略） 已由 （略）发展和改革委员会以苏发改投资发【（略）】（略）号文 批准建设， （略）全额投资 ，项目出资比例（略） （略）% ，招标人（略）南（略） ，项目已具备招标条件，现对该（略）桥梁支座采购项目CG-1标段 进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

本次招标设 1   个标段（略）桥梁支座采购项目CG-1标段 标段

（1）项目概况 南（略）主线在江南基本（略）敷没,在尧（略）编组站西侧拼宽桥梁，以桥梁形式依次上跨（略）、（略）、（略）、（略）、（略），在龙山纪念林处接地，（略）下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江，江北依次上跨（略）、（略）、（略）、江北沿江高（略）和滁河后接地，全长约（略）.（略） 公里，其中：主线桥梁长约（略）.5米、（略）长约（略）米、（略）长约（略）.5（略）建设（略）互通、江北沿江互（略）业务用房一处及相关辅（略）主（略）标准建设(（略）功能)，釆用双（略），设计车速（略）公里/小时，单（略）宽度3.5米+2×3.（略）米。（略）釆用双向四～（略），设计车速（略）公里/小时，（略）标准宽度3.5米。 跨江大桥主桥采用主跨（略）m的单跨门型塔（略）体钢箱梁悬索桥，主桥跨度布置采用(（略）+（略）+（略）)米，矢跨比1/9。釆用加劲梁在主塔下横梁处设置竖向支座、横向支座、纵向阻尼器及纵向限位装置，主缆和加劲梁之间在跨中设置柔性中央扣索的结构支承体系。主缆釆用标准抗拉强度（略）MPa的高强钢丝，吊索釆用林准抗拉强度（略）MPa高强钢丝组成的预制平行钢丝束，索夹釆用上下对合型销接式结构。主索鞍采用鋳焊结合式单纵肋传力结构，散索鞍釆用底座式结构。加劲梁釆用（略）体钢箱梁方案,梁宽（略）.5米，梁高4.0米，材质釆用Q（略）qD。主塔釆用门型框架混凝土结构，上横梁釆用钢外包N字造型，采用桩基拙方案。南锚碇采用地下连续墙基础，北锚碇采用沉井基础（略）方案。 引桥采用（略）米跨标准梁，（略）米跨桥梁采用钢-混凝土组合板梁结构；跨南京东车辆编组站桥梁采用预制小箱梁及T梁结构；跨（略）、（略）及（略）专用线、滁河等节点桥采用波形钢腹板预应力混凝土连续梁（钢构）；跨（略）、（略）桥采用连续钢箱梁结构，跨（略）桥采用预应力混凝土连续梁结构；（略）口桥梁采用（略）米跨钢-混凝土组合板梁结构。 （略）互通立交采用井字全互通方案，各方向左右转均釆用半（略）形式。（略）置于最高层，（略）节点下穿，左（略）布设于地上1～2层，互通规模为地上3层。 江北沿江互通立交采用单环组合式全互通方案，除东南象限（略）外，其余各方向左右转均釆用半（略）形式。江北（略）高架置于地上 1层，（略）高架布置于地上2层，左（略）布设于地上1-3层，互通规模为地上3层。 （2）招标范围 本次招标项目为南（略）桥梁支座采购项目CG-1标段，招标范围：南（略）主线桩号K1+（略）.7-K3+（略）、K4+（略）-K9+（略）范围内桥梁的支座供货（含跨江大桥主桥支座、南引桥支座、南接线以及对（略）桥梁支座，含栖霞（略）桥梁支座），包括支座的设计、制造、加工、检测、标志、包装、储存、运输、交货、配合安装、技术支持和售后服务等。 计划供货时间：南引桥第一联至第五联的支座（略）年（略）月起开始供货，其他桥梁支座（略）年4月起开始供货，具体交货时间视桥梁施工进度而定。

3．投标人资格要求

3.1 企业资质要求：
（1）投标人应为中国大（略）境内合法（略）的独立企业法人或事业法人，持有有效营业执照； （2）投标人必须是所投支座的生产商，（略）（部）级颁（略）桥梁支座生产许可证，具有本招标项目各规格支座生产能力；

3.2 企业业绩要求：
（略）年9月1日以来，CG-1标段投标人应有主跨跨径不小于（略）m的特大桥梁主桥支座供货业绩；

3.3 企业信誉要求：
a、截止投标文件递交时间当日，投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为A级')" rel="nofollow" style="color:blue;">AA级或A级（含暂定A级）； b、截止投标文件递交时间当日，未被列入“（略）站公布的“（略）交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。 c、投标人应提供第三方信用报告，信用评价等级为A级及以上，投标截止日前已（略）交通行业与产业信用评（略）中备案； d、截止投标文件递交时间当日，投标人（略）站（http:（略）.cn/）中被列入失信被执行人名单； e、截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家（略）（http:（略）.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

3.4 企业财务要求：
/

3.5 人员资格要求：
/

3.6 其他要求：

（1）本项目

不接受

• 接受

• 不接受

联合体投标。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。

（3（略）站（http：//（略）www.（略）.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

（4）本次招标的南（略）桥梁支座采购项目共（略）为2个标段，（略）为CG-1标段、CG-2标段，投标人可同时参加本项目CG-1标段、CG-2标段的投标，但最多允许中标其中1个标段。

4．资格审查

资格后审

5．评标办法

单信封综合评估法

6．招标文件的获取

6.1 凡有意参加投标者，请于 （略）-（略）-（略） （略）:（略） 至 （略）-（略）-（略） （略）:（略） ，（略）江苏（略）（http://（略）.（略）.（略）.（略）:（略）/OP/Login.aspx）预约并（略）。

6.2 招标文件每套售价 （略） （略）/标段，其中工具使用费（略）使用费（略）/标段，售后不退。

7．投标文件的递交及相关事宜

7.1 踏勘（略）的时间和地址：（略）7.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）（略）-（略）-（略） （略）:（略） ，投标人应于投标截止时间前将投标文件递交至“江苏（略）”。

7.3 投标人应充（略）考虑（略）文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成（略）的，视为逾期送达，招标人（“江苏（略）”）将拒绝接收。

7.4 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地址：（略）0.（略）/BidOpening/online_bidding_platform/login）

8．发布公告的媒介

本次招标公告同时在 “江苏（略）、（略）交通运输（略）、南（略）站、 江（略）、中国（略） ”上发布。

9．其他

9.1（略）招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号（略）。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。 9.2本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，拟预约的投标人请在预约前自行（略）点换发国信（略）证书，具体操作流程见http:（略）.html。投标人已换发国信（略）证书的请在投标截止时间前携带国信（略）证书至南（略）室激活江（略）（（略））（略）权限。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用国信（略）证书）。 9.3未（略）水运建设（略）中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(（略）单位)或（略）交通运输厅建设管理处(（略）单位)咨询。 9.4投标人需要（略）水运建设（略）中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[（略）]（略）号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。 9.5招标人不统一（略）踏勘，投（略）踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有质疑宜在投标文件（略）截止之日（略）天前提出，招标代理将在投标文件（略）截止之日（略）天前统一通过“江苏（略）”发出招标文件澄清。

（略）．联系方式

招 标  人：（略）p>

地     址： 南（略）号

联 系  人：（略）/p>

电     话： /

地     址： 南京（略）6栋A座6（略）

联 系  人：（略）李扬

电     话： （略）-（略）

传     真： （略）-（略）