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2023-03-24在采购与招标网发布
景洪至景哈至关累至勐腊(磨憨)高速公路项目前期服务工作总承包及勘察设计招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
景洪至景哈至关累至勐腊(磨憨)(略)项目前期服务工作总承包及勘察设计
招标公告招标概况招标项目名称:景洪至景哈至关累至勐腊(磨憨)(略)项目前期服务工作总承包及勘察设计招标(略)a6d(略)-(略)-4f9d-a(略)-ce(略)bae(略)e0资金来源:国资(略).0%自筹%贷款%外资%(略)a6d(略)-(略)-4f9d-a(略)-ce(略)bae(略)e0建设规模:项目拟按双(略)标准建设,设计速度(略)公里小时,(略)基宽(略).5米,主线全长约(略)公里,桥隧比约(略)%,投资约(略)。(略)a6d(略)-(略)-4f9d-a(略)-ce(略)bae(略)e0公共资源交易行业(略)类型:其他招标方式:公开招标资格审查方式:资格后审
招标文件资格预(略)上
获取交易地址:(略)-(略)-(略):(略)监督部门及联系方式:西双版纳傣族自治州(略)-(略)备注:无招标人与
招标代理建设单位:西双版纳傣族自治州(略)经办人:(略)话:(略)移动电话:(略)详细公告内容标段1标段编号:GC(略)标段名称:景洪至景哈至关累至勐腊(磨憨)(略)项目前期服务工作总承包及勘察设计招标SJZB-1标段招标文件获取截止时间:(略)-(略)-(略):(略)递交
投标文件截止时间:(略)-(略)-(略):(略)开标地址:(略)1(略)可行性研究报告:按照国家交通运输部《(略)建设项目可行性研究报告编制办法》的规定完(略)可行性研究报告的编制工作以及合同约(略)可行性研究报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、(略)勘察、测量、(略)析研究及项目专家评审组织汇报、会务等,按规定参加有关上级的报告审查并根据审查结论进行必要的调(略)补充。2.本项目全线支撑性报件,包括但不限于:(1)投融资方案编制(资金筹措方案、融资平衡(略)析方案、财政承受能力(略)析报告、投资能力(略)析报告);(2)用地预审(基本农田补划方案、生态红线不可避让性论证报告编制(如有))与选址意见书;(3)社会稳定风险(略)析
评估报告编制;(4)文物考古调查勘探技术服务评价报告;(5)压覆矿产调查评估报告;(6)地质灾害危险性评估报告;(7(略)场地地震安全性评价报告;(8)水土保持方案报告;(9)洪水影响评价报告;((略))环境影响评价报告;((略))主线使用林地报告编制;((略))生物多样性影响评价报告(如有);((略))亚洲象专题报告(如有);((略))亚洲热带雨林专题报告(如有)。以上所有调查及踏勘、资料收集、(略)析研究、以及专家评审时汇报和组织会务等,按规定参加有关上级审查并根据审查结论进行必要的调(略)补充等,直至取得批复或通过评审。3.两阶段勘察设计:招标范围为初勘、初测、初步设计(含概算编制)、技术设计(含修正概算编制)(如需要)、详勘、详测、施工图设计(含施工图
预算编制)、后续服务等。工作内容包括但不限于:(1)主要工作内容(包括但不限于):①包含按现行国家和交通行业标准、规范、规程等的规定进行本(略)地质勘察、水文地质勘察、水文气(略)物探及其他专项勘察、试验等内容(略)((略)、(略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)((略)照明、监控、通信、通风、消防、救援(略)等相关内容)、交(略)等(包括环保、水保、(略)等(略)(含安全设施、收费、监(略)等)、沿线设施(含管养设施、服务设施、信息化设施设备、交通运输综合行政执法及公安交巡警营房设施、沿线房屋建筑、绿化景观等)的勘察设计,包括初勘及初测、初步设计、技术设计(如需要)、概算文件(含修正概算文件)的编制、详勘及定测、施工图设计、施工图预算文件的编制及施工(略)配合服务等工作。(2)两阶段勘察设计按现行国家或交通行业或地方的标准、规范、规程等的规定完成包括但不限于以下专项(略)安全风险评估研究;②桥、隧专项安全风险评估研究;③抗风专项研究(风洞试验及气象站建设);④地震安全性评价(含工点地震参数研究、抗震专项研究、地震安全性评价等);⑤防雷专项研究;⑥岸坡稳定专项评估。(3)本标段为总体协调设计人,负责协调全线的勘察设计标准、标段衔接、工作进度,包括协调统一设计图表格式、通用图、编制设计总说明和设计文件汇总以及其他需全线统一实施的工作,编制并提交全线勘察设计总结报告和勘察设计工作报告,(略)勘察设计的设计深度、设计风格、(略)体性负责。项目(略)的具体位置和周边环境:(略)线起(略)曼巴落,通过曼巴落枢纽互通接待建景洪(绕城)至勐龙((略)界碑)(略)和规划景洪绕城高速(银河至曼巴落段),(略)线由西向东沿澜沧江布线,经景哈,过勐松(略)线转向东南,并跨越澜沧江,而后顺沟谷布线,在马迁桥附近设枢纽连接勐远至关累高速,(略)向东南,经勐捧后设枢纽连接勐腊至勐满高速,(略)线转向东,(略)城南侧后再次转南,(略),并预留出境条件。项目拟按双(略)标准建设,设计速度(略)公里小时,(略)基宽(略).5米,主线全长约(略)公里,桥隧比约(略)%,投资约(略)。是否接受联合体投标:否资质要求:投标人具备独立法人资格,具有有效营业执照(或事业单位法人证书),同时满足以下要求,并在人员等方面具有相应的服务能力。(1(略)勘察综合类甲级资质;或(略)勘察专(略)、水文地(略)测量)甲级资质。(2(略)设计综合甲级资质;或者同时(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲(略)设计建筑行业乙级以上(含乙级)(略)设计建筑行(略))乙级以上(含乙级)资质);又或者(略)行业甲(略)设计建筑行业乙级以上(含乙级)(略)设计建筑行(略))乙级以上(含乙级)资质)。(3)应进入“全国投资(略)咨询单位名录,专业必须具备【(略)】,服务范围必须包含【项目咨询】。(4)投标人应进入交通运输部“(略)建设(略)(http:(略).cn)”(略)设计资质企业名录,且投标人名称和资质与名录中的相应企业名称和资质完全一致。项目负责人资格:具有大专以上(含大专)学历(略)师职称,具有(略)建设项目勘察设计工作经验,担任过至少1条里程不少于(略)公里的高速(略)勘察设计项目负责人。业绩要求:无其他:
信誉要求,同时满足:(1)投标人(略)级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内;(2)投标人没有被暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)投标人没有正受到责令停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态;(4)投标人没有进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;(5)投标人近三年未发生过骗取中标或严重违约或重大设计质量问题及重大合同纠纷;(6)投标人没有涉及正在诉讼的案件或涉及正在诉讼的案件但经评标委员会认定不会对承担本项目任务造成重大影响;(7)投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内没有行贿犯罪行为记录;(8)投标人在国家(略)(http:(略).cn)中未被列入严重违法
失信企业名单;(9)投标(略)站(http:(略).cn)中未被列入失信被执行人名单;((略))投标人近(略)设计企业
信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价等级未被评为D级。是否缴纳保证金:是投标保证金缴纳方式:银行转账,保函,保证保险投标保证金金额:(略)投标保证金缴纳截止时间:(略)-(略)-(略):(略)标段2标段编号:GC(略)标段名称:景洪至景哈至关累至勐腊(磨憨)(略)项目前期服务工作总承包及勘察设计招标SJZB-2标段招标文件获取截止时间:(略)-(略)-(略):(略)递交投标文件截止时间:(略)-(略)-(略):(略)开标地址:(略)两阶段勘察设计:招标范围为初勘、初测、初步设计(含概算编制)、技术设计(含修正概算编制)(如需要)、详勘、详测、施工图设计(含施工图预算编制)、后续服务等。工作内容包括但不限于:(1)主要工作内容(包括但不限于):①包含按现行国家和交通行业标准、规范、规程等的规定进行本(略)地质勘察、水文地质勘察、水文气(略)物探及其他专项勘察、试验等内容(略)((略)、(略)线、(略)基、(略)面、桥涵、(略)((略)照明、监控、通信、通风、消防、救援(略)等相关内容)、交(略)等(包括环保、水保、(略)等(略)(含安全设施、收费、监(略)等)、沿线设施(含管养设施、服务设施、信息化设施设备、交通运输综合行政执法及公安交巡警营房设施、沿线房屋建筑、绿化景观等)的勘察设计,包括初勘及初测、初步设计、技术设计(如需要)、概算文件(含修正概算文件)的编制、详勘及定测、施工图设计、施工图预算文件的编制及施工(略)配合服务等工作。(2)两阶段勘察设计按现行国家或交通行业或地方的标准、规范、规程等的规定完成包括但不限于以下专项(略)安全风险评估研究;②桥、隧专项安全风险评估研究;③抗风专项研究(风洞试验及气象站建设);④地震安全性评价(含工点地震参数研究、抗震专项研究、地震安全性评价等);⑤防雷专项研究;⑥岸坡稳定专项评估。(3)配合总体牵头设计单位开展各阶段涉及的支撑性报件相关工作。项目(略)的具体位置和周边环境:(略)线起(略)曼巴落,通过曼巴落枢纽互通接待建景洪(绕城)至勐龙((略)界碑)(略)和规划景洪绕城高速(银河至曼巴落段),(略)线由西向东沿澜沧江布线,经景哈,过勐松(略)线转向东南,并跨越澜沧江,而后顺沟谷布线,在马迁桥附近设枢纽连接勐远至关累高速,(略)向东南,经勐捧后设枢纽连接勐腊至勐满高速,(略)线转向东,(略)城南侧后再次转南,(略),并预留出境条件。项目拟按双(略)标准建设,设计速度(略)公里小时,(略)基宽(略).5米,主线全长约(略)公里,桥隧比约(略)%,投资约(略)。是否接受联合体投标:否资质要求:投标人具备独立法人资格,具有有效营业执照(或事业单位法人证书),同时满足以下要求,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。(1(略)勘察综合类甲级资质;或(略)勘察专(略)、水文地(略)测量)甲级资质。(2(略)设计综合甲级资质;或者同时(略)行业((略)、特大桥梁、特长隧(略))设计甲(略)设计建筑行业乙级以上(含乙级)(略)设计建筑行(略))乙级以上(含乙级)资质);又或者(略)行业甲(略)设计建筑行业乙级以上(含乙级)(略)设计建筑行(略))乙级以上(含乙级)资质)。(3)投标人应进入交通运输部“(略)建设(略)(http:(略).cn)”(略)设计资质企业名录,且投标人名称和资质与名录中的相应企业名称和资质完全一致。项目负责人资格:具有大专以上(含大专)学历(略)师职称,具有(略)建设项目勘察设计工作经验,担任过至少1条里程不少于(略)公里的高速(略)勘察设计项目负责人。业绩要求:无其他:信誉要求,同时满足:(1)投标人(略)级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内;(2)投标人没有被暂扣或吊销执照,或吊销资质证书;(3)投标人没有正受到责令停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态;(4)投标人没有进入清算程序,或被宣