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2021年01月25日

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G5011芜合高速公路﹑滁天高速公路﹑合枞高速公路、沪陕(沪蓉)高速公路合肥至大顾店段﹑黄千高速公路﹑宁宣杭高速公路千秋关隧道机电工程交工验收质量检测招标公开招标采购公告  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑   安徽   2023-04-18
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2023-04-18在采购与招标网发布 G5011芜合高速公路﹑滁天高速公路﹑合枞高速公路、沪陕(沪蓉)高速公路合肥至大顾店段﹑黄千高速公路﹑宁宣杭高速公路千秋关隧道机电工程交工验收质量检测招标公开招标采购公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 G(略)芜合(略)﹑滁天(略)﹑合枞(略)、沪陕(沪蓉)(略)合肥至大顾店段﹑黄千(略)﹑宁宣杭(略)千秋关(略)交工验收质量检测招标公告1.招标条件G(略)芜合(略)芜湖至林头(略):G(略)芜合(略)芜湖至林头(略)已由交通运输部以《交通运输部关于芜湖至合肥国家(略)芜湖至林头(略)初步设计的批复》((略)函〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已(略)交通运输厅以《关于G(略)芜合(略)芜湖至林头(略)施工图设计的批复》((略)函〔(略)〕(略)号)批(略);建设资金为业主自筹,项目出资比例为(略)%。北沿江(略)滁州至天长段:北沿江(略)滁州至天长段已(略)发展和改革委员会以皖发改基础函〔(略)〕(略)号文批(略),建设资金为业主自筹,项目出资比例为(略)%。德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段:德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段已由交通运输部以《交通运输部关于德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段项目核准意见》(交规划函〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已(略)交通运输厅以《关于德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段施工图设计的批复》(皖交建管函〔(略)〕(略)号)批(略),建设资金来自业主自筹,出资比例为(略)%。沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略):沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略)已由交通运输部以《交通运输部关于沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略)初步设计的批复》((略)函〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已(略)交通运输厅(略)函〔(略)〕(略)号(略),建设资金由发包人自筹,出资比例为(略)%。溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段:溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段已由《交通运输部关于溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段项目核准的意见》(交规划函〔(略)〕(略)号)批准建设,施工图设计已由《关于溧阳至宁德国家(略)黄山至千岛湖安徽段施工图设计的批复》(皖交建管函〔(略)〕(略)号)批(略),建设资金来自业主自筹(资金来源),出资比例为(略)%。宁宣杭(略)宁国至千秋关段千(略):宁宣杭(略)宁国至千秋关段由交通运输部以《关于宁宣杭(略)宁国至千秋关段初步设计的复函》(皖发改设计函【(略)】(略)号)批准建设,施工图设计已(略)交通运输厅《关于宁宣杭(略)宁国至千秋(略)施工图设计的批复》(皖交建管函[(略)](略)函)批准。项(略),建设资金为业主自筹,出资比例为(略)%。以上六项目已具备(略)。现对G(略)芜合(略)芜湖至林头段改扩建﹑北沿江(略)滁州至天长段﹑德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段﹑沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店段改扩建﹑溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段﹑宁宣杭(略)宁国至千秋关段千秋关(略)交工验收质量检测以资格后审方式进行公开招标。本次招标采用全流程电子招标。2.项目概况与招标范围2.1招标编号:(略)JFABZ(略)-(略).2招标类别:服务2.3项目名称:G(略)芜合(略)芜湖至林头段改扩建﹑北沿江(略)滁州至天长段﹑德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段﹑沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店段改扩建﹑溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段﹑宁宣杭(略)宁国至千秋关段千秋关(略)交工验收质量检测招标2.4项目地址:(略):(略)、(略)德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段:(略)、(略)、(略)、(略)沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店段:(略)、(略)溧阳至宁德(略)黄山至千岛湖段:(略)宁宣杭(略)宁国至千秋关段千(略):(略)2.5招标人:(略)司2.6项目概况:G(略)芜合(略)芜湖至林头(略):G(略)芜合(略)芜湖至林头段改扩建起点位(略)裕溪河特大桥北岸,桩号K(略)+(略).(略),向北(略)鸠(略)、(略)含(略),终点止于马鞍山西枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点,终点桩号K(略)+(略).(略),全长(略).(略)km。全线采(略)标准改扩建,其中(略)主线(略)段3.(略)公里,设计速度(略)kmh,(略)基宽度(略).0(略)主线收费站至终点(略).(略)公里,设计速度(略)kmh,(略)基宽度(略)m。新建桥涵设计汽车荷载等级(略)-I级,设计洪水频率特大桥为(略),(略)基、大、中、小桥及涵洞为(略);其他技术指标(略)技术标准》(JTGB(略)—(略))执行。全线改扩建特大桥(略)m1座、大桥(略)m1座、中小桥(略)m(略)座,涵洞(略)座;改(略)1座;改扩建互通立交3处:芜湖北互通、含山互通和马鞍山西枢纽,预留铜闸枢纽;主(略)跨(略)离式立体交叉(略).6m(略)座,支(略)跨(略)离式立体交叉(略)m7座;人行天桥(略)m1座;(略)座。改扩建福山服(略);新增(略)1处:含山(略)。全线包含(略),(略)在原有上下行(略)基础上,两侧各扩建一(略),同时(略)设备进行更新换代。新建(略)为上下行各并行排列(略),共计(略)组成。长度(略)别为(略)m上(略),(略)m上(略),(略)m下(略),(略)m下(略)。北沿江(略)滁州至天长段:北沿江(略)滁州至天长(略)线起自来(略),顺接滁马高速(滁州东枢纽);向北跨越规划的(略)延伸线设置来安南互通,(略)西南侧依次跨越规划F(略)、G(略)(原S(略)),(略)北侧与规划的来六高速交叉,之后(略)西侧绕(略)桃文(略),(略)线在长山林场北侧(略)G(略),转向东北展线,在南侧避开长山峡谷(略)南上跨G(略)(原S(略))设置半塔互通;(略)南与G(略)长深高速交叉设置釜山枢纽互通,(略)线向东设置(略)离式立交上跨G(略);终点与宿扬高速连接设置郑集枢纽。(略)线全长(略).(略)km。全线按双(略)标准建设,(略)基宽(略)米,设计速度采用(略)公里小时,全线采用沥青(略)面。桥涵设计汽车荷载等级(略)-I级,其余技术指标(略)技术标准》(JTGB(略)-(略))中的规定执行。德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段:德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段(略)起(略)葛代郢附近,接德州至上饶(略)淮南至合肥段,(略)、(略)、(略)、(略),至终点枞(略)接池州(略)大桥北岸接线,全长(略).(略)Km。项目采用双(略)标准建设,设计速度(略)公里小时,全封闭、全立交,(略)基宽度(略)米,桥涵设计汽车荷载等级均(略)-Ⅰ级,(略)面面层采用沥青混凝土结构。其他技术指标(略)技术标准》(JTGB(略)-(略))执行。全线设互通立交(略)处(2处预留),其中枢纽型互通2处:吕亭南枢纽、浮山北枢纽(预留)。服务型互通8处:铭传互通、山南互通、舒城西互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、江夏互通(预留)。(略)收费站7处,(略)3处,(略)3处等配套设施。设特大、大桥(略)座,中、小桥(略)座、(略)1座、(略)离立交(略)处、天桥(略)座。沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略):沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略)项目起点位于G(略)(G(略))合六叶(略)与S(略)蚌合高速交叉处合肥西枢纽互通,运营桩号为K(略)+(略),往东接合肥绕城高速北环段,往南接合肥绕城高速西环段,(略)线呈东西走向,(略)、(略)、(略)、(略)、(略)、(略),终于大顾店枢纽互通,终点桩号为K(略)+(略)。改扩建总里程(略).(略)公里,其(略)境内(略).(略)公里,(略)境内(略).(略)公里。项目批复概算(略).(略)。全线扩(略)3处—新桥、西桥、罗(略);扩建或(略)收费站9处:长岗收费站、机场收费站、高刘收费站,建(略)统一管理;高店收费站、东桥收费站、六安北收费站、徐集收费站、姚李收费站、大顾店收费站,建(略)统一管理。G(略)溧阳至宁德国家(略)黄山至千岛湖安徽段:G(略)溧阳至宁德国家(略)黄山至千岛湖安徽段项目连接黄山与千(略),起点与徽杭(略)相接,终点止于皖、(略)交界处与千岛湖至黄山(略)淳安段相接,全(略)降(复合式枢纽)、五渡、武阳3处设置互通式立交,并(略)管理站1处,(略)1处,(略)1处等配套设施。全线采(略)标准建设,(略)线全长(略).(略)公里,设计速度(略)公里小时,(略)基宽(略).5米。桥涵设计汽车(略)一Ⅰ级,其他技术指标(略)技术标准》(JTGB(略)-(略))执行。宁宣杭(略)宁国至千秋关段千(略):宁宣杭(略)宁国至千秋关段(以下简称“(略)段”)(略)规划的“四(略)的“纵一”(略)段,(略)地方(略)宣桐高速(编号S(略))的一段,(略)段是皖江、皖中、皖北以及(略)通往浙江、(略)的一条(略),对加(略)快速融入长三(略)、加强东(略)的经济联系发挥着重要作用。(略)段和扬州至绩溪(略)一起组成了宣城、芜湖通往黄山的(略)。在《长三(略)规划方案》中,(略)段为其规划的纵7宁金高速(南京-金华)(略)的过境段,是宁杭(略),是对宁杭(略)的补充和完善。(略)段的建设对加强苏(略)、加强中(略)与(略)之间的经济联系,(略)域经济一体化的进程以及促进旅游经济的发展具有十(略)重要的意义。项目采用全封闭、全立交、双(略)、山(略)技术标准,设计速度(略)kmh,沥青(略)面。(略)基宽(略)m,(略)面宽(略).5m;(略)基(略)m,(略)面宽(略).5m。设计荷载(略)-Ι级。概算投资(略).(略)。(略)线全长(略).(略)km,(略)基挖填土石方(略)m3,涵洞(略),大中小桥(略)座,1座(略)和4座(略)总长(略)m,沥青(略)面(略).2(略)m2。全线设置4处互通立交(宁国为枢纽互通,中溪互通,狮桥和仙霞2处预留)、1(略)和1个主线收费站。千(略)右洞(略)m安徽段(略).(略)m,左洞(略)m安徽段(略).(略)m;2.7招标范围和标段划(略):共1个标段,招标范围包括:标段号综合里程KM主要工作内容JDJGJC1.G(略)芜合(略)芜湖至林头(略):(略).(略)km2.沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略):(略).(略)km3.德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段:(略).(略)km4.北沿江(略)滁州至天长段:(略).(略)km5.G(略)溧阳至宁德国家(略)黄山至千岛湖安徽段:(略).(略)km6.宁宣杭(略)宁国至千秋关段千(略):千(略)右洞(略)m安徽段(略).(略)m,左洞(略)m安徽段(略).(略)m,仅对安徽段内的机电设施检测G(略)芜合(略)芜湖至林头(略)﹑沪陕(沪蓉)国家(略)合肥至大顾店(略)、德州至上饶国家(略)合肥至枞阳段、北沿江(略)滁州至天长段﹑G(略)溧阳至宁德国家(略)黄山至千岛湖安徽段及宁宣杭(略)宁国至千秋关段千秋关(略)交工验收质量检测并提供检测报告等相关工作。备注:中标单位与项目业主(略)别签署六个(略)交工验收质量检测合同。2
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