招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-09-14在采购与招标网发布 新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路站前工程建管甲供物资（特殊桥梁支座、隧道止水带、防水板、高聚物改性沥青防水卷材(含基层处理剂)、聚氨酯防水涂料）招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 编号:TJS（略）-（略）WZ-（略）WZ-（略）WZ-（略）WZ-（略）WZ-（略）WZ1.招标条件本项目新建淮北至宿州（略）中国国家（略）公司关于淮北至宿州至蚌埠（略）可行性研究报告的批复》（皖政（略）中国国家（略）公司关于淮北至宿州至蚌埠（略）初步设计的批复》（皖政秘〔（略）〕（略）号（略），建设资金来源（略）投入的资本金和银行借款，建设资金（略）徐州（略）。本招标项目新建淮北至宿州至蚌埠城际（略）建管甲供物资（特殊桥梁支座、（略）止水带、防水板、高聚物改性沥青防水卷材含基层处理剂、聚氨酯防水涂料）已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概述与招标范围2.1建设地点、规模和工期新建淮北至宿州至蚌埠（略），位（略）北部，经由淮北、宿州、（略）。（略）起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中连规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入（略）与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌（略）衔接。正线全长（略）.（略）公里，包括：（略）改建淮萧联络线1.（略）公里，（略）改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆（略）南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余为新建车站。技术标准：正线数目：双线。设计速度：（略）公里小时。最小曲线半径：一般地段（略）米，困难地段（略）米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段（略）‰，困难地段（略）‰。到发线有效长度：（略）米。调度指挥方式：调度集中。本项目初步设计批复总概算（略）.（略）。新建淮北至宿州至蚌埠（略）初设批复工期（略）个月。新建淮北至宿州至蚌埠城际（略）于（略）年4月1日开工，计划（略）年3月（略）日竣工。2.2招标内容：新建淮北至宿州至蚌埠城际（略）建管甲供物资（特殊桥梁支座、（略）止水带、防水板、高聚物改性沥青防水卷材含基层处理剂、聚氨酯防水涂料）招标（详见招标公告附表）。3.投标人资格要求？3.1本次招标物资（（略）WZ、（略）WZ包件）特殊桥梁支座、（（略）WZ包件）（略）止水带、防水板、（（略）WZ包件）高聚物改性沥青防水卷材含基层处理剂、（（略）WZ、（略）WZ包件）聚氨酯防水涂料等包件投标人资格要求（详见附件1）。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于（略）年9月（略）日至（略）年9月（略）日，每日上午8：（略）至（略）：（略），下午（略）：（略）至（略）：（略）（北京时间，下同），按照附件2格式填写《关于（略）的函》，并将法人授权书、企业营业执照、（略）上登记成功回执单、开票信息表（详见附件3）等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后（略）系招标代理机构（略）。招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在（略）招标文件前将标书款汇至指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。标书款汇款信（略）账号：（略）开户银行：交通银行（略）4.2请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南（略）西大门总服务台（略）投标人信息登记，详见南（略）首页—办事指南（略）上登记未成功的，不予售卖招标文件。4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写《开票信息表》（详见附件3）。4.4本次招标的招标文件采用电子（略）方式发售，不再发售纸质文件。4.5（略）后（略）物资供应商信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价管理办法》（铁总物资（略））（略）号要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1（略）次。5.资格审查办法资格后审。6.评标方法经评审的最低投标价法。7.投标文件的递交7.1投标文件递交的时间（略）年（略）月（略）日上午8：（略）至9：（略），递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）（略）年（略）月（略）日上午9:（略），递交地址：（略）2号线奥体东站4号出口）。7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。8.（略）、（略）、中国采购与招标网（略）。开始时间（略）年9月（略）日（略）时（略），到（略）年9月（略）日（略）时0（略）截止。9.其他无。（略）.联系方式1.招标人：（略）司徐州（略）地址：（略）A座（略）层联系人：（略）传真：（略）－（略）年9月（略）日;