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2023-05-11在采购与招标网发布
贵阳至黄平高速公路延伸段项目桥梁预应力、压浆质量、单梁荷载检测、连续刚构桥施工监控招标招标(非依法)公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
项目编号:ZB(FYF)(略)
供应商基本要求:1、具备工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或有效的事业单位法人证书;(须提供复印件或扫描件(略));
2、具有交通运输部核发的有(略)试验检测机构综合甲级资质或(略)专项资质,具有有效的计量认证证书(CMA),计量认证证书附表所列计量认证参数须涵盖本次
招标所需的全部内容。(须提供复印件或扫描件(略));
3、项目负责(略)师及以上职称,(略) 周岁以下,持有交通运输部(略)(站)或交(略)颁发的(略)师证(略)水运试验检测师((略)专业)证书,至少 8 (略)程试验检测经验。(须提供复印件或扫描件(略));
4、技术(略)师及以上职称,(略) 周岁以下,持有交通运输部(略)(站)或交(略)颁发的(略)师证(略)水运试验检测师((略)专业)证书,至少 5(略)试验检测经验。 注:本次招标不接受联合体竞标。(须提供复印件或扫描件(略));
5、在“(略)”中最近年度的
信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价等(略)专业)(略)B 级及以上。(须提供复印件或扫描件(略));
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一招标项目竞标,否则
响应文件均将被否决。
项目概况:贵阳至黄平(略)延伸段起(略)东、(略)北(略)冯家庄,与运营中的贵阳东北绕城(略)尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平(略),过枢纽后向西延伸,经西门凹、米汤井(略)穿越大关口,之后桥跨(略),在乐湾国际南边山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通连接(略)。至此,贵阳至黄平(略)延伸段设计里程全长8.(略)km,本项目主要控制点:起点贵阳绕城高速与贵黄高速的交叉处、永乐、米汤井、乐湾国际。本项目主线采用双(略)标准建设,设计速度(略)km/h,(略)基宽度(略).5m,(略)基宽2×(略).(略)m。桥梁设计荷(略)I级,主要桥梁为罗受寨大桥、冯家庄大桥、(略)等。
汤米井大桥左幅、米汤井大桥右幅2号梁体采用C(略)混凝土。变高度段采用半立方抛物线(1.5次抛物线),原点位于(略)号块外侧顶,采用单箱双室,支点梁高4.2m,跨中梁高2m,箱梁顶宽(略).(略)m,底宽(略).5m,两侧各设3.(略)m悬臂。顶板厚(略)mm,底板厚(略)mm,0号块长(略)m,端横梁宽1.5m。腹板宽(略)~(略)mm,腹板渐变段长3m。箱梁采用悬臂施工,箱梁共设0~(略)号块,其中0号块长(略)m,采用支架现浇,1~(略)号块采用挂篮施工,节段长(略)为3x2.5m+7x3m,其中4(4')号块最重:(略).9t;(略)号块为中跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨现浇段,采用满堂支架施工。
标段/包编号:ZB(FYF)(略)-(略)
标段/包内容:贵阳至黄平(略)延伸段起(略)东、(略)北(略)冯家庄,与运营中的贵阳东北绕城(略)尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平(略),过枢纽后向西延伸,经西门凹、米汤井(略)穿越大关口,之后桥跨(略),在乐湾国际南边山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通连接(略)。至此,贵阳至黄平(略)延伸段设计里程全长8.(略)km,本项目主要控制点:起点贵阳绕城高速与贵黄高速的交叉处、永乐、米汤井、乐湾国际。本项目主线采用双(略)标准建设,设计速度(略)km/h,(略)基宽度(略).5m,(略)基宽2×(略).(略)m。桥梁设计荷(略)I级,主要桥梁为罗受寨大桥、冯家庄大桥、(略)等。
汤米井大桥左幅、米汤井大桥右幅2号梁体采用C(略)混凝土。变高度段采用半立方抛物线(1.5次抛物线),原点位于(略)号块外侧顶,采用单箱双室,支点梁高4.2m,跨中梁高2m,箱梁顶宽(略).(略)m,底宽(略).5m,两侧各设3.(略)m悬臂。顶板厚(略)mm,底板厚(略)mm,0号块长(略)m,端横梁宽1.5m。腹板宽(略)~(略)mm,腹板渐变段长3m。箱梁采用悬臂施工,箱梁共设0~(略)号块,其中0号块长(略)m,采用支架现浇,1~(略)号块采用挂篮施工,节段长(略)为3x2.5m+7x3m,其中4(4')号块最重:(略).9t;(略)号块为中跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨现浇段,采用满堂支架施工
标段/包名称:贵阳至黄平(略)延伸段项目桥梁预应力、压浆质量、单梁荷载检测、连续刚构桥施工监控招标
项目类型:服务
项目实施地址:(略)com/#/trade-info-detail?id=(略)¬iceType=1&publishStatus=1
公告内容:公开招标
标段/包名称:贵阳至黄平(略)延伸段项目桥梁预应力、压浆质量、单梁荷载检测、连续刚构桥施工监控招标
项目实施地址:(略)家庄,与运营中的贵阳东北绕城(略)尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平(略),过枢纽后向西延伸,经西门凹、米汤井(略)穿越大关口,之后桥跨(略),在乐湾国际南边山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通连接(略)。至此,贵阳至黄平(略)延伸段设计里程全长8.(略)km,本项目主要控制点:起点贵阳绕城高速与贵黄高速的交叉处、永乐、米汤井、乐湾国际。本项目主线采用双(略)标准建设,设计速度(略)km/h,(略)基宽度(略).5m,(略)基宽2×(略).(略)m。桥梁设计荷(略)I级,主要桥梁为罗受寨大桥、冯家庄大桥、(略)等。
汤米井大桥左幅、米汤井大桥右幅2号梁体采用C(略)混凝土。变高度段采用半立方抛物线(1.5次抛物线),原点位于(略)号块外侧顶,采用单箱双室,支点梁高4.2m,跨中梁高2m,箱梁顶宽(略).(略)m,底宽(略).5m,两侧各设3.(略)m悬臂。顶板厚(略)mm,底板厚(略)mm,0号块长(略)m,端横梁宽1.5m。腹板宽(略)~(略)mm,腹板渐变段长3m。箱梁采用悬臂施工,箱梁共设0~(略)号块,其中0号块长(略)m,采用支架现浇,1~(略)号块采用挂篮施工,节段长(略)为3x2.5m+7x3m,其中4(4')号块最重:(略).9t;(略)号块为中跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨现浇段,采用满堂支架施工。
标段/包编号:ZB(FYF)(略)-(略)
标段/包内容:贵阳至黄平(略)延伸段起(略)东、(略)北(略)冯家庄,与运营中的贵阳东北绕城(略)尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接在建的贵阳至黄平(略),过枢纽后向西延伸,经西门凹、米汤井(略)穿越大关口,之后桥跨(略),在乐湾国际南边山头设置主线收费站,出收费站后设置乐湾枢纽互通连接(略)。至此,贵阳至黄平(略)延伸段设计里程全长8.(略)km,本项目主要控制点:起点贵阳绕城高速与贵黄高速的交叉处、永乐、米汤井、乐湾国际。本项目主线采用双(略)标准建设,设计速度(略)km/h,(略)基宽度(略).5m,(略)基宽2×(略).(略)m。桥梁设计荷(略)I级,主要桥梁为罗受寨大桥、冯家庄大桥、(略)等。
汤米井大桥左幅、米汤井大桥右幅2号梁体采用C(略)混凝土。变高度段采用半立方抛物线(1.5次抛物线),原点位于(略)号块外侧顶,采用单箱双室,支点梁高4.2m,跨中梁高2m,箱梁顶宽(略).(略)m,底宽(略).5m,两侧各设3.(略)m悬臂。顶板厚(略)mm,底板厚(略)mm,0号块长(略)m,端横梁宽1.5m。腹板宽(略)~(略)mm,腹板渐变段长3m。箱梁采用悬臂施工,箱梁共设0~(略)号块,其中0号块长(略)m,采用支架现浇,1~(略)号块采用挂篮施工,节段长(略)为3x2.5m+7x3m,其中4(4')号块最重:(略).9t;(略)号块为中跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨合拢段,长2m,采用临时劲性刚接施工;(略)'号块为边跨现浇段,采用满堂支架施工
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附件名称:公告签章文件.pdf
(略)招采(略)
公告内容:公开招标
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