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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 南宁市市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)勘察B标第1次澄清公告

南宁市市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)勘察B标第1次澄清公告  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑   广西   2020-03-27
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2020-03-27在采购与招标网发布 南宁市市郊铁路机场线工程(吴圩机场站~玉洞站)勘察B标第1次澄清公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 (略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)勘察A、B、C、D标补充招标文件(一)项目招标编号:HT-(略)-(略)-ZB-CCG-B(略)-1~4招标人:(略)司二〇二〇年三(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)勘察A、B、C、D标补充招标文件(一)致:各有关投标人根(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)勘察A、B、C、D标招标文件规定,现对在答疑截止时间前提交的澄清文件中的有关问题进行解答,同时对招标文件做相应修改,并公布本项目控制价')" rel="nofollow" style="color:red;" title="标书制作">招标控制价。一.投标人疑问澄清1.本项目是否进行过工可勘察工作,如进行过工可勘察,能否提供工可勘察报告,以便合理编制投标文件。答:招标文件已明确,本项目依据项目建议书进行招标,所有资料已提供(略),工可阶段尚未完成,暂无工可资料。2.招标文件中吴圩车辆基地无建筑物平面图(仅有车辆基地红线图),请提供车辆基地建筑平面图。答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体建筑平面图。3.招标文件中出入段线未提供纵断面图,请提供出入段线纵断面图。答:本项目依据项目建议书进行招标,无出入段线纵断面图,请参阅本项目建议书报告。4.招标文件提供的图纸中,未见吴圩主(略),请提供吴圩主(略)的平面图。答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体平面图。5.招标文件提供图纸中,车站仅有站位里程标注及站台标注,无平面轮廓,请提供车站的平面图。答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体车站平面图。6.招标文件虽已提供主线的平面图、纵断面,但是两者不匹配,里程不统一,可否提供一致的平面图及纵断面。答:(略)的平面图、纵断面为项目建议书附图,车站里程标注存在不一致现象,但不影响勘察招标工作量估算。7.概况中有(略),但没有提出起止范围和具体勘察要求,有的话请明确(略)的施工工法是矿山法还是TBM法。答:(略)起止范围(略)平、纵断面图,勘察要求见第四章技术要求,项目建议书阶段无确定具体施工工法。8.第5.2节第(2)条中提出“车站长轴向中柱或抗拔桩位置应布置钻孔”,请明确哪些车站有中柱或抗拔桩,以及抗拔桩桩长。答:这是详勘布孔要求,项目建议书阶段无法明确。9.第5.2节第(4)条中提出“暗挖车站钻孔(略)两侧布置”,请明确哪些车站属暗挖车站。答:这是详勘布孔要求,项目建议书阶段无法明确工法。(略).第5.2节第(5)条中提出“盖挖法车站每个柱位应有钻孔控制”,请明确哪些车站属盖挖法车站,并提供柱位图。答:这是详勘布孔要求,项目建议书阶段无法提供。(略).第9.2节中提出“每个地下车站、(略)间及车辆段在初勘阶段及详细勘察阶段至少安排1组水文地质抽水试验”,车辆段如不涉及深基坑,是否也需要安排抽水试验?答:需要。(略).第(略).2节第(5)中提出“采用动三轴测定动模量及阻尼比等参数”,考虑该参数一般由地震安评需要,一般勘察是不实施的,请明确是否包含在本次勘察范围内。答:包含。(略).(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)是否完成工可阶段勘察和设计?若已完成,能否提供工可勘察报告和设计信息供投标人使用?答:招标文件已明确,本项目依据项目建议书进行招标,所有资料已提供(略),工可阶段尚未完成,暂无工可资料。(略).各标段开(略)量估算表中第四项“水文地质抽水试验”中“1水文地质钻探(A标为(略)组,B标为(略)组,C标为(略)组,D标为(略)组,每组主孔1个、观测孔2个)”,而其(略)项主孔均为1~2个,观测孔2~4个,前后有出入,以哪个量为准。答:第四章,表1-1、表1-2、表1-4“开项项目”列中:四款1项对应内容,均修改为“水文地质钻探(2组,每组主孔1个、观测孔2个)”,表1-3则修改为“水文地质钻探(1组,每组主孔1个、观测孔2个)”。开(略)量估算表依据项目建议书规模、(略)方案预估,勘察单位投标时仅作参考,招(略)量的准确性负责。(略).能否提(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)A标段的吴圩车辆基地内的各建构筑物的平面布置情况及吴圩主变的平面位置等信息。答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体建筑平面图。(略).招标文件附件“5、(略)机场线机场-(略)图((略))”中各车站无建筑总平面图,能否提供车站建筑总平面图供投标人布孔使用?答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体车站建筑平面图。(略)场地处在(略),能否提供高架工点墩台的布桩基本信息?答:本项目依据项目建议书进行招标,尚无高架墩台的布桩图。(略).技术要求:有些规范不是现行版本,如《建筑抗震设计规范》(GB(略)-(略)),现行版本《建筑抗震设计规范》(GB(略)-(略),(略)版),《(略)基施工规范》(TB(略)-(略))已经作废。是否修改为现行版本?答:规范按现行版本。(略).招标文件中,“(略)郊机场线-(略)图((略))”中,平面图和纵(略)里程不一致,且与Wor(略)概况也不一致,以哪个为准?答:(略)的平面图、纵断面为项目建议书附图,车站里程标注存在不一致现象,但不影响勘察招标工作量估算。(略).是否可以提供吴圩主(略)平面位置及(略)布图?答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体平面位置及(略)布图。(略).是否可以提供吴圩车辆段基地建(略)图?答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体建筑平面图。(略).是否可以提供各车站详细平面布置图?(略)地上、地下(略)界里程?高架(略)间桩基布置图?答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体建筑平面图、桩基布置图。(略).请(略)结构轮廓(略)、(略)墩、桩位布置图。答:本项目依据项目建议书进行招标,无法提供。(略).明确各标段间(略)界里程,并提供各(略)间(略)界里程。答:招标文件已明确标段划(略),项目建议书阶段无法提供各(略)间(略)界里程。(略).请提供工可阶段地质相关篇章,包含工可勘察报告及平、纵断面等图纸。答:招标文件已明确,本项目依据项目建议书进行招标,所有资料已提供(略),工可阶段尚未完成,暂无工可资料。(略).请明确验证孔的工作内容及试验、测试要求。答:详见第四章技术要求。(略).招标文件预估工作量是否为招标文件中规定工作量。答:招标文件已经明确,开(略)量估算表依据项目建议书规模、(略)方案预估,勘察单位投标时仅作参考,招(略)量的准确性负责。(略).可否提供全线车站主体和附属结构线?答:本项目依据项目建议书进行招标,无法提供全线车站主体和附属结构线。(略).A标的勘察范围可否提供吴圩主变电(略)的平面位置?吴圩车辆基地平面只有红线范围,可否提供建构筑物位置?答:本项目依据项目建议书进行招标,无具体平面位置及建构筑物位置。(略).可否提供可研报告?可研工作量是否利用?答:招标文件已明确,本项目依据项目建议书进行招标,所有资料已提供(略),工可阶段尚未完成,暂无工可资料。(略).项目招标编号:HT-(略)-(略)-ZB-CCG-B(略)-1~4,4份投标文件P(略)附表三《资信部(略)评(略)表》,序号5《评(略)细则》中:“主要机械设备、仪器配置合理,状况良好。设备配置充(略)合理,得2(略);设备配置基本合理,得1(略);设备配置不合理不得(略)。”评(略)内容少3(略),是否可以改(略)“主要机械设备、仪器配置合理,状况良好。得3(略);设备配置充(略)合理,得2(略);设备配置基本合理,得1(略);设备配置不合理不得(略)。”答:招标文件,附表三资信部(略)评(略)表,第5款对应“评(略)细则”内容“主要机械设备、仪器配置合理,状况良好。设备配置充(略)合理,得2(略);设备配置基本合理,得1(略);设备配置不合理不得(略)。”修改为“主要机械设备、仪器配置合理,状况良好,得3(略);设备配置充(略)合理,得2(略);设备配置基本合理,得1(略);设备配置不合理不得(略)。”二.招标文件修改1.因疫情影响,根据相关规定,对本招标文件要求做如下修改:1.1投标文件的编制投标人须在法定代表人资格证明书中增加法定代表人的移动电话或在法定代表人(略)中增加授权代表的移动电话。1.2投标文件的递交(1)采用邮寄快递等方式送达,接收邮寄快递包裹的时间为工作日8:(略)~(略):(略)。投标人应充(略)预留投标文件邮寄、送达所需要的时间。为确保疫情防控期间邮寄包裹能及时送达,应选择(略)寄送投标文件,并尽量在投标截止日期1日前送达。招标代理机构签收邮寄包裹的时间即为投标人投标文件的送达时间,逾期送达的投标文件,不予接收,后果由投标人自行承担。(2)招标代理机构将在开标当天8时(略)统一将收到的投标文件运送至南(略),以确保本项目能在投标截止(开标)时间准时开标。(3)投标人在按照招标文件的要求装订、密封好投标文件后,应使用不透明、防水的邮寄袋(或箱)再次包裹已密封好的投标文件,并在邮寄外包装上注明项目相关信息:包括但不限于项目名称、项目编号、项目开标日期、授权代表(姓名、(略)号码、移动电话和(略))、专职投标员身份识别卡卡号或(略)账号等。包裹的数量由投标人根据自身情况选择。如投标文件在运送过程中发生破损、受潮或短缺等情况,后果由投标人自行承担。(4)招标代理机构工作人员在接收投标文件邮寄包裹时,确认无误接收完成后,第一时间按照投标人在邮寄包裹上所预留的(略)告知投标文件收件情况,请投标人务必确保所预留的(略)的有效性,并注意查收(略)。(5)接收地址:(略)3栋2单(略)室接收人:(略)话:(略).3开标疫情防控期间,实行不见面开标,招标代理机构对开标过程制作记录。本项目开评标结束后,在开评标结果公示中增加唱标结果的公布。(1)投标人的法定代表人或其委托代理人无需参加开标会,取消投标人(略)开标的相应流程和要求。但应将投标人专职投标员身份识别卡卡号或(略)账号、授权代表信息等项目相关信息的准确性。若因此导致无法及时联系投标人或其提供的账号信息无法在南(略)签到确认的,投标人自行承担相关后果。(2)投标文件拆封及密封性检查。投标截止时间后,招标代理机构工作人(略)工作人员、招标人代表和行政主管部门监督人员的见证下拆开投标文件包封,招标人代表对投标文件密封性和投标文件正副本数量进行签字确认。(3)唱标。由招标代理机构在(略)宣读投标人名称、投标报价和投标文件的其他主要内容。唱标顺序按开标顺序进行,招标代理机构应做好开标记录表。1.4投标文件的澄清、说明和补正疫情防控期间,投标人对评标委员会提出的澄清、说明或补正,通过电子(略)、传真等书面形式予以回复确认。开标及评审期间投标人务必保持电话畅通,并在规定的时间按要求予以回复。若因投标人自身原因未能保持电话畅通或未按评审小组要求提交澄清、说明或者补正的,后果由投标人自行承担。2.第三章,(略)条(3)款1)项“勘察单位的项目负责人和技术负责人等不到位(勘察期间或配合期内平均每月在南宁工作少于(略)天)时,业主视情况处以(略)至(略)的罚款;”修改为“勘察单位的项目负责人或技术负责人有如下情形之一的,业主视情况处以(略)至(略)的罚款:①在勘察期间未常驻(略);②在设计与施工配合期内未能按本章第9条要求做好工作;”3.本项目开标时间(投标截止时间)修改(略)年(略)月(略)日(略)时(略)(北京时间)。三.公布本项目招标控制(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)勘察A标招标控制价项目编码标段名称(略)量((略)量(米)综合单价((略)米)验证孔单价((略)米)合价((略))1A标吴圩车辆基地及出入段线、吴圩主(略)范围(略)勘察,包括初步勘察和详细勘察(含初、详勘阶段的补充勘察、专项勘察)。(略).(略).(略)总价(小写):(略)总价(大写):(略)郊铁(略)(吴圩机场站~玉洞站)勘察B标招标控制价项目编码标段名称(略)量((略)量(米)综合单价((略)米)验证孔单价((略)米)合价((略))1B标机场(略)预留盾构井(不含,约K(略)
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