（略）交通（略）高支模自动化监测和车辆段第三方监测2标

1 （略）交通（略）高支模自动化监 测和车辆段第三方监测 2 标招标补充公告 （略）交通（略）高支模自动化监测和车辆 段第三方监测 2 标[项目编号：JG（略）-（略）]现发布补充公告，对原招 标公告、招标文件的修改如下： 一、招标公告、招标文件中的招标公告中“2. 项目概况与招标范 围”修改（略） 2. 项目概况与招标范围 2.1 招标项目概况 招标项目名称：（略）交通（略）高支模自动化监测和车辆段 第三方监测 2（略）建设规模：（略）交通十一号线起于新滘（略）、（略）、 天河公（略）、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、（略）、广 州造船厂、（略），之后（略）闭合形成环线。（略）穿（略），串联广（略）、（略）、（略），连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，同时 （略）白鹅（略）设计，并与（略）交通一、二、三、五、六、八、十、十二、 十三、十四、十九、二十一号线及广佛线换乘。（略）右线全长 （略）.（略）km，左线全长 （略）.（略）km， （略）全部采用地下敷设方式，全线共设 （略） 座车站，换乘站 （略） 座，平均站间距 1.（略）km，最大 站间距 2.（略） km（石榴岗～赤沙滘），最小站间距 0.（略））。设置车辆 段一座，位于黄埔涌的南侧，利用原赤沙车辆段及其西侧地块进行扩建。十一号线设计时速 （略）km/h，采用 8 节 A 型车编组。 （略）、（略）、（略）、（略）、（略）概算/（略）总投资 （略） （略）。 2.2 招标范围 本次招标（略） ②（略）交通（略）高支模自动化监测和车辆段第三方监测 2 标 该标（略）间~（略）间(包含（略）站、如意坊站、石围塘站、（略）站、（略） （略）东站、沙涌站、鹤洞东站、（略）站、燕岗站、（略）站、轻纺城站、（略）站、上涌 公园站、大塘站, 石榴岗站~赤沙滘站（含相应（略）间）、出入段线、高支模自动化监测。 广（略） 广（略） 2 第三方监测服务范围：具体包括：明挖基坑（明挖车站主体及附属结构、暗挖车站 （略）间的临时施工竖井、中间风井及风机房、出入线明挖段、轨（略）的监测， 软弱（岩溶）地层中，（略）下穿或邻近重要建（构）筑物附近地面沉降的监测，与车站、 （略）间近接的需重点保护的建（构）筑物的沉降、倾斜、裂缝监测，爆破振速监测，针对特殊 地段的自动化监（略）（新修建边坡、基坑边的现状边坡）的监测，矿山法洞内监测， 高支模监测，车辆段及停车场（车辆段建筑物、（略）床沉降观测；超长盖板应力及变形监 测；车辆段及停车场的场坪内（略）个场坪进行沉降监测，（略）床、（略）碎过渡段沉降监测；车辆段 及停车场的周边挡土墙；车辆段及停车场的 U 型槽（略）等建筑钢 结构屋盖的应力、温度、变形进行监测），也包括业主认为需要进行第三方监测的其他内容。 监测服务期限：暂定 个月 监测服务阶段要求： 监测服务最高投标限价： 标段 范围 估算价（（略）） 标段 2 （略）间~（略）间(包含（略）站、如意坊站、石 围塘站、（略）站、（略）东站、沙涌站、鹤洞东站、南 （略）站、燕岗站、（略）站、轻纺城站、（略）站、上涌 公园站、大塘站、石榴岗站~赤沙滘站、出入段线（含相 应（略）间）高支模自动化监测 （略）.（略） 二、原招标公告、招标文件内容与本补充公告内容不一致之处， 以本补充公告为准（略） （略） 年 4 月 （略） 日 广（略） 广（略）                  

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