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2021年01月25日

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沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程上跨胶济、胶新铁路立交桥工程变形监测评估采购公告  咨询本项目

采购与招标网   其它   山东   2024-01-26
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2024-01-26在采购与招标网发布 沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程上跨胶济、胶新铁路立交桥工程变形监测评估采购公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 沈海(略)至青岛日照界(略)上跨胶济、胶新铁(略)变形监测评估竞争性谈判公告沈海(略)至青岛日照界(略)上跨胶济、胶新铁(略)已(略)发(略)以《(略)发展和改革委员会关于沈海(略)至青岛日照界(略)核准的批复》(青发改基础核〔(略)〕5号)、《中国(略)公司关于沈海(略)至日照界(略)上跨胶济、胶(略)修(略)有关意见》(济铁涉铁函〔(略)〕(略)号)批准建设,项目(略),委托中国(略)项目管理所代为建设。建设资金来自地方资金,项目出资比例为(略)%,资金已落实。施工图设计文件完备,邀请人为中国(略)项目管理所。本项目变形监测评估已具备发包条件,现发布竞争性谈判公告。一、项目名称沈海(略)至青岛日照界(略)上跨胶济、胶新铁(略)。二、项目内容上跨胶济、胶新铁(略)施工图设计范围内(略)m预应力混凝土小箱梁+((略)+(略))m钢箱梁T构上跨桥,及(略)施工引(略)电力、电气化等(略)设施迁改及施工防护。三、项目地(略)青(略)。计划施工工期:(略)个月。监测(略)监测:(略)营业线等级、地质条件和施工进度等因素综(略)监测范围,对4倍基坑开挖深度范围(略)设施及设备进行监测。对(略)基、(略)进行水平及竖向(略)支柱进行竖向位移及倾斜监测。基坑监测:新建3#桥墩承台基坑开挖引起的基坑支护结构变形监测及临近周边环境变形监测。主要为基坑开挖及降水影响范围内的地面沉降和地下水位监测,以及基坑围护结构本身的位移、倾斜及沉降监测。六、监(略)监测:监测周期应包含施工期和竣工后至少一个月的数据稳定期。当竣工完成一个月后,达到下列停测标准时,监测单位可提出停测申请:(略):根据监测数据(略)析,变形趋于稳定,竣工一个月后变形速率不大于1.0mm月。基坑监测:监测工作应贯(略)开(略)施工全过程。监测工作应从基坑开挖开始,(略)施工完成,基坑侧壁回填为止,对有特殊要求的基坑周边环境的监测应根据需要延续至变形趋于稳定后结束。本项目监测周期按(略)天考虑,若与(略)施工进度不符,监测天数可根据实际情况调(略)。七、竞标人资格1.竞标人必须是经工商管理部门(略)登记核准的独立法人监测企业,经税务部门(略)登记核准的一般纳税人。必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。2.竞标人(略)测量专业甲级测(略)勘察综合甲级资质。3.竞标人必须具有良好的企业信誉,近五年具有(略)变形监测评估的业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力。4.竞标人在参加本项目邀请前三年内无不良行为记录;能够全面协调地(略)内部各部门间的工作关系。5.竞标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在自递交谈判文件之日起前3年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。拟派驻项目负责人应具备测量专业测绘师执业资格并在本单位有效(略),中级及以上职称,与投标人具有有效的劳动和社保关系。具有5(略)测量工作经验,近5年主(略)变形监测评估,(略)营业线变形监测评估管理经验。6.本次邀请不接受联合体,成交后不得(略)包、转包。7.竞标人在本谈判公告发出之日起至中选候选人公示期结束之日止,未在(略)黑名单管理公布期限内。八、谈判文件的获取:1.有意参加竞标者,请于(略)年1月(略)日-1月(略)日,每日9时(略)-(略)时(略)期间持以下资料获取谈判文件:(1)(略)竞争性谈判文件登记表;(2)营业执照复印件;(3)企业资质证书复印件;(4)法定代表人(略)复印件或法人(略)、授权委托人(略)复印件。以上资料均(略)。谈判文件获取方式为(略)或电子(略)。2.竞标人请于谈判文件获取时(略)要求进行操作。3.竞标人一旦参加本项目竞标,即被认为接受了本谈判文件中的所有条件和规定。九、竞标文件的递交1.谈判文件递交截止时间及地址:(略)2.谈判时间及地址:(略)3.逾期送达的或者未送达指定地点的竞标文件,邀请人不予受理。十、联系方式:邀请人:(略)项目管理所地址:(略)com帐户名称:中国(略)项目管理所开户银行:建行(略)账号:(略)年1月(略)日中国(略)公司日期:(略)年1月(略)日(略)查看内容
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