招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-12-30在采购与招标网发布 (016793)大唐华银攸县能源有限公司竞价公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 大唐华银（略）公司竞价公告承运业务公告竞价单编号：NCY（略）荆州旺港码头到株（略）煤场承运业务进行公开竞价，欢迎具备资格的供应商参加。一、基本信息1.承运业务类型：国内承运2.运输方式：船运3.币种：人民币4.承倒运数量：（略）,（略）.发货地：（略）荆州旺港码头6.到货地：株（略）煤场7.报价单位：（略）吨8.船期：无9.受载期：无（略）.滞期费：（略）.装率（吨天）；无（略）.卸率（吨天）：无（略）.卸港条件（满载吃水（米）（略）（http:（略）.com）三、时间安排1.竞价模式：一次报价2.第一次报价截止时间：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）四、船舶要求1.船舶要求：。2.船龄限制：。3.船级社：。4.船籍：。五、竞价主要条款甲（略）（厂方，简称：攸能公（略）（承运方）一、运输货物、数量、合同执行期（略）段：1.1、运输货物：煤炭。1.2、数量：暂定（略）吨，以实际发生为准。1.3、执行期：（略）年1月1日-（略）年（略）与山西兰花（略）公司所属煤矿交收地点在（略）全年的煤炭承运）。1.4、装车地址：（略）1.5、交货地址：（略）1.6、乙方全程负责货物到站（港）卸货、装船组织发运的各项费用及与港口协调对接事宜，并负责货物到达荆州港后卸车、到港验收及装船全流程事宜。货物火车发运到荆州港后，每到达1列，乙方应即刻组织装船发运，如不能及时组织装船，由此产生的港口堆存费用，乙方全部负责。二、运输方式：乙方调派符合甲方委托运输货物数量的船舶和汽车。所有运输的汽车必须加装GPS且已提交甲方备案处于监控状态下的转运车辆以及获得甲方（略）的绿色通行证车辆进行转运，按（略）煤场。。三、时间及计划安排：备船时间：乙方在未收到甲方竞价确认前，与甲方没有合约关系。乙方在接到甲方委托后应及时组织符合规范及数量要求的船舶至甲方指定港口并在计划装船时间（略）小时前向甲方提供所调派的全部船舶资料。船舶必须在船期约定时间（火车到达之前）至指定泊位接货。。四、转运质量：4.1、汽车运输时必须符合沿途安全和环保要求。4.2、由乙方委托双方认可的第三方检测机构在装船港对量、质进行检测，甲乙方均有权对数量及质量验收过程进行监督，但不得影响和干预第三方验收工作，必要时可与第三方联合验收。检测费用：谁委托谁承担。五、运输费用：（含税（略）%、9%）5.1、请船、装船发运及汽运短倒发运等费用起讫地点合同单价备 （略）煤场***（略）吨此运费包含但不限于全程船运费、港口转驳费、滞期费、汽运费、港口第三方商检费和港口开户、仓储、中转卸车、装船、税费及全额货物保险费等费用注：5.2、乙方受甲方委托到指定港口提货，并组织运输至甲方指定地点交货，全程货权属于甲方，提货人、运单收货人以及保险受益（略））。六、数质量奖罚：6.1、甲方不承担船只途中滞期费用。6.2、数质量损耗奖罚奖罚：以甲方指定的周期加权计算（对应批次的煤炭全部到厂后加权），以到厂第三方商检的数质量依据与乙方（略）结算，全程数质量损耗由乙方承担。6.2.1、煤炭的结算综合价格=煤炭矿方结算金额+煤矿至入厂运输结算金额（按税率折算）。6.2.2、煤炭结算综合卡价=煤炭的结算综合价格÷矿方结算量÷矿发热值。6.2.3、煤炭入厂计算金额=煤炭结算综合卡价×入厂量×入厂商检热值。6.2.4、煤炭的结算综合价格-煤炭入厂计算金额0的部（略）由承运商承担，在结算过程中予以扣除。七、结算与付款方式：7.1、结算方式：一票结算（税率9%）。7.2、结算依据：以甲方发货批次或指定的时间段作为结算（预结算）周期，按到厂汽车衡数量作为结算（预结算）数量。凭到厂汽车衡数量以及到厂商检质量结果单等结算资料至甲方（略）结算（预结算）。按本合同条款需承担相关违约责任的，在结算中一并扣除。7.3、付款方式：7.3.1、乙方凭有效运输据向甲方结账，甲方在收到凭据后5个银行工作日内（略）预结算。在合同周期内原则上按每承运入厂2（略）吨以上，甲方向乙方（略）一次预结算（（略）%），剩余（略）%预结算煤款自动滚入下一个结算周期，计入下一个结算周期预结算煤款。因甲方发运计划调（略）导致同一批次剩余数量不足2（略）吨的，按实际承运到厂数量（略）预结算。乙方依据甲方的预结算单据开具相关承运费用发票含税9%。凭有效运输发票等预结算资料至甲方（略），甲方在收到发票后5个工作日内（略）该预结算周期内的承运款项。7.3.2、本合同按煤炭发运入厂实际情况及煤款结算情况，（略）一次阶段性合同正式结算，乙方根据甲方正式结算单据和预结算单据开具剩余有效运输发票至甲方（略），甲方收到发票后（略）个工作日内（略）完剩余合同款。7.3.3、合同到期后（略）个工作日内完成全部合同正式结算，乙方根据甲方正式结算单据和预结算单据开具剩余有效运输发票至甲方（略），甲方收到发票后（略）个工作日内（略）完剩余合同款。7.3.4、预结算不计算数质量损耗，阶段性正式结算及合同完成后的总结算计算数质量损耗率，并扣除数质量损耗率奖罚金额。。八、双方义务及违约责任：8.1、煤炭必须使用加装GPS且已提交甲方备案处于监控状态下的转运车辆进行转运，并（略）煤场。如有运输车辆偏离（略）或超出到场时段（不可抗拒原因除外，需买方人员确认），则该车辆运输的煤炭一经入厂采样计量直接按（略）台处理，并在结算煤款中扣除。8.2、乙方应加强对雇佣或派遣到港口工作人员的（略）管理与安全监督管理，如在煤炭装载、运输和储存过程中，因乙方人员管理不到位导致的安全、货物丢失或其它事故，应当由乙方承担一切责任并赔偿所有经济损失。乙方运输的煤炭，严禁倒卖煤炭买卖（购销）合同、转手倒卖煤、调包偷换煤等，否则一经查实，甲方有权终止合同，并同时报当地公安及检察机关对乙方（或运输车辆司乘人员或所有者）进行立案侦查，由此产生的后一切法律后果由乙方或是当事人承担，并双倍赔偿本批次煤炭金额及运输金额。8.3、乙方在船舶离开装船港前须按要求（略）货物保险并及时向甲方提供全程运输的货物运输保险单的传真件或图片（原件（略）个工作日内送达），且《保险凭证》的被保险人应明确为甲方，由于乙方未能及时提供货物运输保险单而产生相关损失由乙方承担。8.4、乙方组织承运的船舶须具备以下技术规范：8.5、符合海事检定及营运检定规则的证照齐全；8.6（略）且设备维护良好、船舶安装有货舱全景摄像头并可全程监控、备有可严密覆盖装载货物的覆盖物、对覆盖物与货舱进行绑定并为不可解除的一次性封铅。8.7、船（略），并在承运期间保持开启状态。否（略）船只考核（略）但未开启，每发现一次，考核（略）。8.8、具备水尺检定的基本要求。8.9、乙方负责甲方货物在承运过程中的安全，保证货物不混装、不污染、不短少、不灭失，起运港装载完毕后，乙方和甲方共同察看船舶水尺、打灰印、并拍照、覆盖货物（受载货物必须完全遮盖到位）、封铅等相关货物安全措施，目的港原船原样交接。如果灰印、封铅、覆盖等措施不到位，每发生一船次按（略）船次考核，并从当次结算中扣除。8.（略）、各程船只受载起航时需在甲方鉴证下做好封签措施，到港接卸前需在甲方鉴证下进行对照检查，如受载船舶未作“封签”措施或对照检查发现不符合，将按每发现一次（略）次进行考核。如受载船舶封签、覆盖等措施到位并能提供全程影像资料进行证明，则免除该项考核。8.（略）、在发运煤炭到港口过程中，因甲方发运造成的延迟，堆场延时费由甲方承担，因派船滞后造成的堆场延时费由乙方方承担。产生的延期费相关凭证由乙方提供。8.（略）、煤炭到达卸煤码头，必须使按（略）、时段（略）至电厂煤场，如发现承运煤炭车辆有注水换煤、掺杂使假等现象，一经查实对该车煤炭按照合同煤炭价格处以三倍的考核赔偿。8.（略）、乙方运输车辆进入甲方煤场应遵守煤场安全和甲方人员接卸工作安（略）汽车煤接卸和煤场安全管理办法》处理。8.（略）、如发生运损事故，由乙方负责赔偿货物损失；如因不可预计的因素造成甲方煤炭的灭亡及损失，由乙方负责受损（略）理赔的义务。8.（略）、货物运输途中的所有费用均由乙方（略），造成的关联责任由乙方承担。8.（略）、乙方应加强装船、卸煤和运输安全管理，承运过程中发生的安全问题由乙方自行承担。8.（略）、装船发航后，乙方应及时将船舶装载吨位、发航时间、接驳时间等信息及时告知甲方，各承运船只货物照片和过驳过程影像资料完（略）传至甲方。8.（略）、未尽事宜双方友好协商解决。协商（略）裁决。九、本合同一式四份，双方各执两份，签章后生效，双方往来扫描件、传真件有效。（以下无正文）纪委（略）：电话（略）-（略）yo（略）式1.（略）2.联系人：（略）3.联系电话：（略）七、备注八、附件;