招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-01-10在采购与招标网发布 104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程（越城区段）土建施工第TJ01[E3300000007000767002001]第2次补充说明。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。  （略）绍兴东湖至蒿（略）（（略）段）（项目名称）第TJ（略）标段施工招标公告1．招标条件本招标项目（略）绍兴东湖至蒿（略）（（略）段）（项目名称）已（略）发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔（略）〕（略）号文批准建设，施工图已由 号文批复（批复机关及文号（略），建设资金来自上级补助、地方自筹（资金来源），资金已（略）。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后（略）数量和资格审查条件 （最低要求）详（略）（http:（略）.com）、浙（略）（http:（略）.comzjgc（略）（http:（略）.cn）。招（略）。2．项目概况与招标范围（略）绍兴东湖至蒿（略）（（略）段）主线起点位于（略）与（略）共线（略）会龙桥（起点桩号K0+（略）），完全利用“（略）及东西延伸段（（略）—（略））智（略）”（略）段（利用段长1.（略）公里），（略）线以高架桥+（略）形式继续向东布设新（略）跨绍兴港，（略）出入口后高架桥落地；之后沿（略）北侧向（略）线，（略）转向南，依次跨越杭甬运河、（略）、现（略）、萧曹运河（生态保护红线），并设置皋埠互通连通老（略）。（略）线（略）转向东利用规（略）东延线位与（略）平交、上跨绍诸（略），终于大凌溇东侧与上虞交界处，终点桩号K（略）+（略），主线全长约（略）.（略）公里，其中：完全利用段长约1.（略）公里，新建段长约（略）.（略）公里。（略）起自（略）平交口，桩号DK1+（略）.（略），向东沿主线高架走廊布线，终（略）平交口，桩号DK4+（略），（略）线全长约3.（略）km。其中（略）段DK2+（略）～DK2+（略）由于需跨越绍兴港，受绍兴港通航净空限制，不予实施，绍兴港往东交通流拟通过绍兴港互通上下主线高架实现交通转换，不（略）段长约0.（略）m。新建段长约2.（略）公里。（略）连接线起点位于（略）东南侧，与主线K（略）+（略）处T形交叉，起点桩号LK0+（略），（略）线向西（略）北侧、小丘坝头山北侧至现状（略）平交口处，连接线终点桩号LK2+（略），（略）线长约2.（略）公里。本项目皋埠枢纽互通上跨（略），该段（以下（略）代建段）（略）部门代建实施，具体范围（略）（1）主线K9+（略）.5～K9+（略）.5段；（2）（略）CRK0+（略）～CRK2+（略）段（含加（略）与渐变段）；（3）A（略）起点～AK0+（略）.（略）段；（4）C（略）CK0+（略）.（略）～终点；（5）D（略）起点～DK0+（略）.（略）段；（6）F（略）全部；（7）（略）起点～NK0+（略）.（略）、NK1+（略）～终点。全线主线（（略））共设桥梁（略）.（略）m（略）座，其中特大桥（略）.（略）m5座（萧曹运河桥采用单跨下承式拱桥，主跨跨径（略）米）、大桥（略）.1m（略）座、中小桥（略）m7座；互通式立体交叉4处【（略）枢纽互通、绍兴港互通、（略）互通、皋埠枢纽互通（B、E（略）为（略），本次不实施）】，平面交叉（略）处，（略）1处（与上虞段共建，兼服务站功能）；（略）连接线共设桥梁（略）.2m5座，其中大桥（略）.2m1座、中小桥（略）m4座，平面交叉3处。（略）面采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-（略）改性沥青混凝土+8厘米Sup-（略）沥青混凝土+（略）厘米厚水泥稳定碎石基层+（略）厘米厚水泥稳定碎石底基层；（略）及（略）面采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米厚Sup-（略）改性沥青混凝土+（略）厘米厚水泥稳定碎石基层+（略）厘米厚水泥稳定碎石底基层；（略）面采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-（略）改性沥青混凝土+（略）厘米厚水泥稳定碎石基层+（略）厘米厚水泥稳定碎石底基层；特大桥的桥面铺装采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚SMA-（略）改性沥青混凝土；一般桥梁桥面铺装采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚Sup-（略）改性沥青混凝土；萧曹运河钢结构桥面铺装采用4厘米厚SMA-（略）改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6厘米厚超高韧性混凝土（UHPC）。项目总投资为（略）.（略），建安费为（略）.8（略）。2.2技术标准：根（略）技术标准》（JTGB（略）—（略））和《（略）线设计规范》（JTGD（略）—（略））规定，并结合地形、地貌（略）规划等因素，采用不同设计速度及断面标准，（略）别（略）（1）起点（略）段（K0+（略）～K1+（略）.（略），完全利用段），采用高架桥+（略）形式。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，桥面净宽（略）.0m；（略）采用集散功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）基宽度（略）.0m。（2）（略）至绍兴港段（K1+（略）.（略）～K2+（略）段），采用高架桥+（略）形式。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，桥面净宽（略）.0m；（略）采用集散功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）基宽度（略）.5m。（3）绍兴港互通内（K2+（略）～K2+（略）.（略）段），采用高架桥形式，（略）。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，桥面净宽（略）.0m。（4）绍兴港互通内（K2+（略）.（略）～K2+（略）.（略）段），采用高架桥形式，（略）。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，左半幅桥面净宽（略）.（略）m，右半幅桥面净宽（略）.（略）m。（5）绍兴港互通内（K2+（略）.（略）～K3+（略）段），采用高架桥+（略）形式。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，桥面净宽（略）.0m；（略）采用集散功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）基宽度（略）.5m。（6）绍兴港互（略）段（K3+（略）～K4+（略）段），采用高架桥+（略）形式。高架桥采用干线功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，桥面净宽（略）.0m；（略）采用集散功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）面宽度（略）.5m。（7）（略）至终点段（K4+（略）～K（略）+（略）段），采用干线功能双（略）干线（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）基宽度（略）.0m。（8）（略）连接线采用集散功能双（略）标准，设计速度（略）kmh，（略）基宽度（略）.5m。2.3招标范围及标段划（略）：本次施工招标设3个标段，为第TJ（略）标段、第TJ（略）标段、第TJ（略）标段，其中：第TJ（略）标段：本项目主线K1+（略）.（略）～K5+（略）段长约4.（略）公里（略）DK1+（略）.（略）～DK2+（略）、DK2+（略）～DK4+（略）段长约2.（略）基、桥梁、涵洞、改河（略）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等。主要结构物包括：主线高架桥连续长（略）.（略）m1座，地面桥梁大桥（略）.（略）m3座（上部结构采用单孔（略）m预应力混凝土小箱梁）、地面桥梁小桥（略）.（略）m1座（上部结构采用单孔（略）m预应力混凝土矮T梁），（略）枢纽互通1处（本项目实施主线及EN、NE、ES、SE（略），互通主线桥（略）.5m1座，上部结构第1联采用1-（略）.5m简支钢混组合梁、第2～6联采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁，其余联均采用预应力混凝土先简支后连续T梁；EN（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁；NE（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土（或普通钢筋混凝土）连续箱梁、连续钢箱梁；ES（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土（或普通钢筋混凝土）连续箱梁、连续钢箱梁；SE（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁、连续钢箱梁），绍兴港菱形互通1处（互通主线桥（略）.（略）m1座，上部结构第1联采用1-（略）m简支钢混组合梁、第6联采用（略）+（略）+（略）m变截面预应力混凝土连续箱梁、第（略）、（略）联采用预应力混凝土现浇脊骨梁、其余联均采用预应力混凝土先简后连续T梁；L1（略）桥（略）.1m1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L2（略）桥（略）.1m1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L3（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁；L4（略）桥（略）.（略）m1座，上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁），（略）半菱形互通1处（互通主线桥（略）.1m1座，上部结构第2、9联采用钢混组合梁、第（略）联采用预应力混凝土简支T梁、第3、6、（略）联采用预应力混凝土现浇脊骨梁、其余联采用预应力混凝土先简后连续T梁；L5和L6（略）桥桥长均为（略）.1m，上部结构均采用预应力混凝土先简后连续T梁）等。本标段金额约（略）。2.4计划工期：施工工期（略）个日历天（（略）个月），缺陷责任期：（略）个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划（略）、主要结构形式、概算造价等）。3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备国内独立法人资（略）施工总承包一级及以上资质，具有符合投标人须知前附表附录3所要求的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。（略）施工总承包特级、一级资（略）专业承包资质的投标人应进入交通运输部“（略）建设（略）Http:（略）.cn”（略）施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。☑3.2本次招标不接受联合体投标。□3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： ☑3.3根（略）交通运输厅公布的信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价结果（以投标截止时间有效的信用评价结果为准），投标截止日为A级')" rel="nofollow" style="color:blue;">AA级信用等级的投标人，最多可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则相关投标均无效。[1]3.3投标人可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。[2]3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。3.5（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.6其他要求：在国家（略）（http:（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标4．招标文件的获取[3]4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄（略）上（略）方式（略）。4.2（略）上（略）时间：（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日。4.3、潜在投标人可凭本企业（略）“浙（略）”（以（略）址：http:（略）.com），在本公告下方（略）和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须（略）别（略）相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。4.4、未取得浙（略）的潜在投标人，应先（略）交易主体（略）手续，取得浙（略），具体登记办法请（略）“浙（略）（http:（略）.com）→交易主体（略）”栏目进行操作。4.5潜在投标人对招标文件有（略）提交。提交疑问截止日为（略）