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2021年01月25日

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联通数字科技有限公司河南省分公司2022年中国联通某核心局房安防系统改造项目单一来源采购需求公示  咨询本项目

采购与招标网   网络通讯计算机   湖南   2023-01-06
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2023-01-06在采购与招标网发布 联通数字科技有限公司河南省分公司2022年中国联通某核心局房安防系统改造项目单一来源采购需求公示。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 联通(略)公(略)公司(略)年中国联(略)改造项目单一来源采购需求公示招标编号:无发布时间:(略)-(略)-(略):(略):(略)络安全,对(略)进行升级改造,层层把控、(略)把关,不留死(略),(略)房、重点机房数字化安防能力,在河南联(略)房(含中原数据基地)(略)大厅和重点机(略)层入口处布放相关智能化设备,共新增人员(略)套(含一、二、三、四、(略)),(略)人脸识别终端(略)套,健康码核验终端(略)套,车辆(略)2套,(略)辅助材料(略)套,(略)一套。本项目服务内容如下表:项目名称工作内容描述服务人员(略)((略))设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及施工人脸识别终端设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及施工健康码核验终端设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及施工人员(略)辅助材料设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及施工车辆(略)设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及(略)设备技术参数、配置及安装供货;提供安装材料;深化设计及施工本章节所涉及的物料均需乙方提供,同时提供安装、调测及施工。本部(略)为(略)年中国联(略)改造项目的技术要求部(略)。第一节人员(略)技术规范(1).★(略)采用厚度不低于1.2mm的(略)不锈钢板材;(略)应至少采用6对红外对红外对射,能在晴天、雨天等环境下稳定运行,不产生误报(2).(略)外壳防护等级应达到IP(略)的要求,可稳定运行于室内、外场景;(3).(略)应为摆闸箱体,外壳采用拉丝不锈钢,箱体尺寸:长≤(略)mm,宽≤(略)mm,高≥(略)mm,(略)宽度尺寸支持(略)mm~(略)mm配置;(4.(略)应具备允许通行、禁止通行检查功能,没有经管理人员授权的人员闯入时能够警示;5.(略)应具备应急放行的功能,设备在断电或者发生故障后能处于无拦挡状态,支持断电自动开门功能;6.★(略)应具备防水浸功能,(略)在底部积水情况下可正常运行,最大水浸高度不小于(略)mm(以产品底部为基准);7.★(略)应支持每天不少于8个时间段的常开常闭管控,设置某时(略)为常开或常闭,满足时段管控的需求,方便管理,同时应支持按时间(略)时段管控门禁权限,支持不少于(略)个周计划、不少于(略)个节假日、不少于(略)个假日组、不少于(略)个计划模板;8.(略)门翼开关速度至少支持(略)档可调,开门速度<0.5s,每(略)钟最大通达通行人数不低于(略)人;9.(略)应支持翻越报警的功能,当检测到有人翻越时,可联动语音播报、指示灯、IO信号联动等报警提示,同时可(略)报警事件;(略).★(略)应具有消防联动接口,当消防信号触发时,门翼处于常开状态,当消防联动信号恢复时,门翼将自动复位;(略).(略)应支持滞留报警、反向闯入报警、通行超时报警、误闯报警等功能,除了联动语音播报、指示灯等警示外,需同时(略)对应的报警事件;(略).(略)应支持防尾随功能,(略)中同时通行人数超过允许通行的人数时,除了联动语音播报、指示灯、IO信号联动输出等报警提示外,需同时(略)对应的报警事件,减小检测距离不大于(略)mm;(略)转动精度控制最大精度达到5度,可实现门翼转动位置的实时监测;(略).★(略)应满足防冲要求,满足机芯保护要求;当门翼受到外力冲撞后,可以迅速恢复到正常状态,恢复时间不超过3s((略)内无人的情况下);(略).★(略)应具备防夹保护的功能,在门翼动作过程中遇到阻力时门翼应自动停止动作,除了联动语音播报、指示灯、IO信号联动输出等报警提示外,需同时(略)对应的报警事件。人员通行时,红外检测到人员在(略)域,门翼自动停止动作,人员(略)后,门翼自动复位;(略).★设备应支持记忆模式,可实现连续认证,连续快速通行;(略).(略)认证通行应支持根据不同场景的权限管理有不同的开启方式;(略).★设备应具备控制、驱动、拦挡和视觉听觉指示等部(略)的自检功能,并有相(略)应具有对机芯模块、红外光幕模块进行故障自检功能;(略).★(略)功能应满(略)反潜回、(略)跨主机反潜回的功能,当检测到任意一种反潜回报警时,除了联动语音播报、指示灯、IO信号联动输出等报警提示外,需同时(略)对应的报警事件,有效防止非授权人员跟随进入;(略).★(略)应集成语音模块,可满足根据用户需求自定义语音播报内容,同时可设置联动语音提示;(略).★设备应支持设备支持通过管理(略)实现远程开门、关门、常开、常闭、解除常开、解除常闭等功能;设备应支持通过遥控器实现远程开门、关门、常开、解除常开等功能;(略).★(略)主机可扩展读卡器、二维码、人脸识别组件、指静脉、显示屏等设备集成,可实现多种认证方式组合应用,支持不少于6.3(略)卡片管理和(略)事件记录存储;(略).★(略)物理接口应满足TCPIP接口不少于1个,单独(略)接口不少于2个,RS(略)RS(略)可切换通讯接口不少于4个,开门(略)接口不少于2个,报警输入接口不少于1个,报警输出接口不少于2个,电锁输出接口不少于2个,事件输入接口不少于2个;(略).★设备允许进入时间宜在2s含~(略)s含范围内,宜可调。设备允许通行时间宜在2s含~(略)s含范围内,宜可调,设备的开启时间宜不大于6s,宜可调。设备的关闭时间宜不大于6s,宜可调;(略).电机类型:直流无刷电机;(略).★(略)工作瞬间最大噪声声压不大于(略)dBA,持续噪声声压不大于(略)dBA;(略).(略)环境适应性应支持工作温度-(略)℃~+(略)℃、湿热+(略)℃RH(略)%的要求;第二节人员(略)辅助材料技术规范(1)不锈钢立柱框架:采用高度不低于(略)cm的(略)不锈钢制作而成;产品采用精细拉丝制作工艺,表面(略)理平顺无毛刺,美观大方;(2)固定玻璃:采用双层5mm的透明夹胶钢化玻璃,透明美观;(3)安装时用不锈钢立柱夹住玻璃,并(略)的实际情况采用固定安装或者是预留可以打开的钥匙等装置。第三节车辆(略)技术规范(1)机器门排杆把采用铝合金型材+一体杆把,工艺精致(略)对称安装,受力更平衡,竖管交叉重叠式结构,门排收拢紧凑,受风面小,节约空间,竖杆采用滑槽式+正面装配方式,配装维修方便。(2)★机器高度均可做1.5m,门排(含机箱)长度可达7m。(3)门排副杆标配压力波防砸功能,主杆落地缓冲、减震、防砸,门排前端加落地抗风设计,门排采用小间隙设计:竖杆间距为(略)mm。(4)机箱采用高强度2.5mm钢板一体化制作,结构强度良好,机箱采用单机箱一体化门中门设计,外观(略)洁干净利落,美观大方,机器支持根据客户需要定制机器颜色,工艺经久耐候,不易变色。(5)采用无刷电机驱动,高转速、大扭矩、低噪音、发热量小,一体化机芯,体积小、一体化程度高,机芯采用稳定非等速运行四连杆机构,闸杆起落平稳,机芯采用挂壁式安装,组装、维修方便;(6)★机器起、落杆时间5秒,速度(略)自动调速,运行平稳,不抖杆;(7)弹簧组平衡装置,弹簧材质采用熟料,(略)实时检测断弹簧电机自锁,安全可靠;(8)停电打开机箱门可手动摇把旋转电机升降门排;(9)★机器(略),标配外置式摇控信号接收器;((略)具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能;实时监测闸杆运行数据,并自行判断碰到障碍物立即起(略)自动调速,运行平稳,不抖杆;((略)自动检测功能,使起落杆位置保持垂直与水平状态(略)自动计算起落运行的(略)度;(略)预留多个扩充端口设计,拔插式防呆接线端子设计,多种控制方式,(略),车牌识别、地感、无人值守、非法抬杆设备运行状态监测,通过接口对其远程控制与管理。第四节(略)技术规范(1(略)采用开源数据库;(2)管理(略)具备Linux、(略)部署能力;(3)具备单个站点故障自动接管,故障消除后自动恢复;(4)使用(略)布式数据库,各工作站自动同步数据;(5)设备(略)支持本(略)管理功能(略)化集中化管理;集团可实时掌握各(略)支机构出入口数据;(6)用于显示日期时间、剩余余位、车牌号码、车辆类型、广告语、停车时长、收费金额等,可自定义修改语音内容;内置语音模块、同步语音提示;(7(略)采用BS和CS嵌套模式,CS单点收费,BS集中管理;(8)车牌号(略)可设置车牌容错位数,在(略)智能判定车辆属性,实现高效进出;(9)共闸智能判定功能:当进出共(略)可设定同一车牌识别间隔时间,有效防止由于尾部车牌被识别造成误开闸的情况;((略))支持车位管理功能,可(略)开管理公共车位、专用车位、车辆专属车位、用户专属车位;支持一位多车,少位多车;支持公共余位管理,用户余位管理;((略)支持访客车预约,可登记记录来访车辆信息,对来访时间和(略)进行授权管理;((略))入口排队等待功能:多个出入口,当车场车位满的时候停车进入,当有车辆出场的时候,自动确认入口是否还有等待的车辆,如果有等待车辆则自动抬竿放行入场,如果无等待车辆则不抬竿;((略))采用1.5mm厚的SPCC板材折弯焊接,专业烤漆工艺,经久耐用;带箱盖,灯光装饰板设计;机箱正面为一体化钢化玻璃,车牌识别相机为球形摄像机,相机和补光灯安装机箱内部(略)体美观;机器支持根据客户需要定制不同的颜色;((略))采用(略)W像素,可识别普通蓝牌、单双层黄牌、新能源、警车、新武警、新军牌、新使馆、教练车、港澳进出大(略)车牌、识别率(略)%(实车动态实验);((略))LED单红显示屏,内置语音模块、同步语音提示,用于显示车牌、余位、欢迎词、收费金额等信息;广告语最多支持(略)个字符,动态语音最多支持(略)个汉字;((略))一体机设备显示屏支持显示动态二维码,解决无牌车通行,车辆缴费以及无人值守功能;((略))补光灯采用(略)颗内置高亮灯珠;补光灯安装在机箱内部,(略)V电压电源,更加安全,补光灯外置光敏头,可以自动调(略)度和方向,能灵敏地感应外界的光照度;((略))一体化嵌入式车牌识别,集成摄像机、补光灯及控制器于一体;内置车牌识别算法,相机内实现车辆检测和车牌识别(略),无需增加外部(略)、可脱机工作的功能;((略))支持图片、纸质车牌防假;((略))支持定制开发(略);第五节车辆(略)附属玻璃走廊制作工艺及材料技术规范(1)主体框架:采用(略)*(略)*2.5mm镀锌方管满焊而成;(2)顶部框架:辅助(略)*(略)*2.0mm镀锌镀锌方管满焊而成;(3)固定玻璃:采用双层8mm夹胶钢化玻璃;(4)表面处理:(略)体框架经打磨处理后,喷涂灰色哑光汽车漆达到经久耐用不褪色;(5)围栏立柱,横柱:(略)*(略)*1.5mm,辅助立柱:(略)*(略)*1.2mm,(略)体焊接处理,表面喷涂灰色汽车漆,美观不易褪色;(6)根据(略)尺寸(略)体框架焊接好,采用膨胀螺丝固定地面与墙面;顶部玻璃用幕墙结构胶固定。第六节人脸识别终端技术规范(1)采用不低于7英寸的触摸屏;玻璃屏占比≥(略)%。屏幕流明度≥(略)cdm2;屏幕(略)辨率不低于(略)*(略)。(2)★支持4(略)络通信,支(略)络通信。(3)采用(略)W像素双目摄像头,帧率≥(略)帧s;支持接入NVR设备,实现视频监控录像。(4)★前面板防破坏能力满足IK(略)的要求;结构后壳防破坏能力满足IK(略)的要求;防护等级不低于IP(略),可稳定运行于室内、外场景;支持人员(略)安装。(5)★性能稳定,可适应高温((略)±2)℃、低温(-(略)±3)℃、恒定湿热(+(略)℃±2)℃、RH(略) 3+2%等极端工作环境。(6)设备存储RAM不小于1G,Flash不小于8G。(7(略)能对人脸、卡、密码的各种使用权限进行组合设置。可根据需要选择单独人脸鉴权或人脸+刷卡密码双鉴权,可禁止单独刷卡密码鉴权。(
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