招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2021-11-29在采购与招标网发布 2021年安徽省部分高速公路建设项目路面工程沥青第二阶段采购招标。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 （略）部（略）建设（略）沥青第二阶段（略）现对“（略）部（略）建设（略）沥青第二阶段（略）沥青采购”在安徽（略）进行公开招标，欢迎符合条件的投标人参加投标。一、项目名称及内容1、招标编号：（略）DFAAZ（略）、招标类别：货物3、项目名称：（略）部（略）建设（略）沥青第二阶段采购4（略）地址：（略）5、建设单位：（略）6（略）概况：（1）G3W德州至上饶（略）池州至祁门段（石台互通至项目终点）（略）线起点位于贵（略），顺接在建池州（略）大桥和沪渝高速交叉处的殷家汇枢纽互通，终点位于祁门（略），与黄祁高速交叉，（略）线全长约（略）.（略）公里。批复总概算（略）.（略）。全线采（略）标准建设，设计速度（略）公里小时，（略）基宽（略）.5米。桥涵设计汽车（略）一Ⅰ级，其余技术指标符合国家有关标准、规范的规定值。本次招标范围为石台互通至项目终点（K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略）），长（略）.（略）公里，共设置互通立交3处，其中枢纽互通立交1处（金字牌枢纽互通）；单喇叭互通立交2处（雷湖互通、柏溪互通）。设（略）2处：洪（略）和柏（略）。设收费站2处：雷湖收费站、柏溪收费站。设（略）1处（雷湖互通处的综合（略））。设特大桥1座，长（略）m，大桥（略）座，长（略）.5m，中、小桥1座，长度（略）m，（略）离立交（略）座，长（略）m，涵洞（略），（略）座。设（略）2座，长（略）.5m，（略）1座，长（略）.5m，（略）3座，长（略）m，（略）座，长（略）.5m。（略）面结构方案（（略）进出口段）采用4cmAC-（略）C（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石；主线大桥、（略）面结构方案采用4cmPAC-（略）（高黏度改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+防水粘结层+桥面防水混凝土。；主线中、小（略）面结构方案采用4cmAC-（略）C（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+防水粘结层+桥面防水混凝土；互通（略）面结构方案采用4cmAC-（略）C（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石；（略）内采用4cm厚AC-（略）CSBS改性+6cm厚AC-（略）CSBS改性+（略）cm混凝土板+（略）cmC（略）素混凝土；（略）进出口段除上面层采用PAC-（略）（高黏度改性）（略）面外；桥与桥及桥与隧之间长度小于（略）m时，（略）面结构方案采用4cmPAC-（略）（高黏度改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+（略）cm连续配筋钢筋混凝土板+（略）cmC（略）素混凝土+（略）cm级配碎石。上述所述上面层PAC-（略）所用高黏度改性沥青招标数量仅考虑在试验段中使用，长度不宜超过3km。（2）G（略）溧阳至宁德国家（略）黄山至千岛湖（略）线起点与徽杭（略）相接，终点止于皖、（略）交界处与千岛湖至黄山（略）淳安段相接，向西可通过高速通往江西、湖北等地；向东可通过浙江杭新景高速方便的联系浙江义乌、温州等地，（略）线全长（略）.（略）公里。全线采用双（略）标准建设，设计标准为沥青（略）面，设计速度为（略）公里小时。其中（略）基宽度（略）.5m，（略）基宽度（略）.（略）m。全线设互通立交3处，其中枢纽型互通1处：（略）降东枢纽互通。服务型互通2处：五渡互通和武阳互通。（略）收费站2处，（略）1处，（略）1处。主（略）面结构采用K0+（略）~K（略）+（略）ZK（略）+（略）段：4cmSMA-（略）（SBS改性沥青）+6cmAC-（略）C（SBS改性沥青）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石。（略）内采用（略）面结构：在水泥（略）面上设置4cmSMA-（略）（SBS改性沥青）+6cmAC-（略）C（SBS改性沥青）+防水粘结层。（3）G（略）上海至武汉国家（略）无为至庐江段无为至庐江段（K0+（略）～K（略）+（略）.（略））（略）线起于北沿江石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，向西南方向延伸跨S（略），经龙骨山与响山垭口向西跨越兆河，沿西大圩北侧边缘布线（略）北侧，沿巢湖风（略）南侧布线。（略）城北侧，相继跨越G（略）S（略）、原S（略）、上跨规划（略）（菜（略）），在庐江高铁站北侧下穿合安客专，于马堰枢纽接G（略）合安高速。（略）线长度（略）.（略）公里。全线采（略）标准建设，设计速度（略）公里小时，（略）基宽（略）米。桥涵设计汽车（略）一Ⅰ级，其余技术指标应符合国家有关标准、规范的规定值。（略）面结构：4cmSMA-（略）（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石。（略）面结构：4cmSMA-（略）（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+防水粘结层。（略）缘带、（略）肩均采用（略）面结构组合方案。主线范围内的互通立交、（略）面结构组合方案同主线。附属设施主要包含中（略）带护栏安装、（略）肩（不含构件预制）、桥梁（略）等。（4）G（略）上海至武汉国家（略）桐城至岳西段（包含安庆支线）1）桐城至岳西段（K（略）+（略）.（略）～K（略）+（略）.（略））（略）线起（略）范岗设置桐城南枢纽，自东向西布设，相继跨越龙眠河、新G（略）、挂车河、（略），（略）设置青草枢纽接安庆支线，随后进（略），（略）线终于岳西枢纽接已建的上海至武汉（略）的岳西至武汉段。（略）线长度约（略）.（略）公里。全线采（略）标准建设，（略）基宽（略）米；起点至青草枢纽段设计速度（略）公里小时，青草枢纽至终点段设计速度（略）公里小时；桥涵设计汽车（略）一Ⅰ级，其余技术指标符合国家有关标准、规范的要求。（略）面结构：4cmSMA-（略）（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石。（略）、（略）面结构：4cmSMA-（略）（SBS改性）+6cmAC-（略）C（SBS改性）+防水粘结层。（略）缘带、（略）肩均采用（略）面结构组合方案，主线范围内的互通立交、（略）面结构组合方案同主线。2）安庆支线（LK0+（略）.2～LK（略）+（略））（略）线起于青草枢纽互通，由北向南布设，设置源潭互通连接S（略），跨越泥河、（略），设置怀宁互通连接在建（略）后上跨G（略），终点接现状鸽子墩枢纽互通，（略）线长度（略）.（略）km。支线采（略）标准建设，（略）基宽（略）米；设计速度（略）公里小时；桥涵设计汽车（略）一Ⅰ级。安（略）面结构：4cmSMA-（略）（SBS改性）+6cmAC-（略）C（岩沥青改性）+8cmAC-（略）C+（略）cm水泥稳定碎石+（略）cm低剂量水泥稳定碎石。（略）缘带、（略）肩均采用（略）面结构组合方案。安庆支线范围内的互（略）面结构组合方案同安庆支线。标包沥青品种对应施工标段预估数量吨小计（吨）LQ-（略）号A（略）石油沥青CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）号A（略）石油沥青HQTJ-（略）标（略）.（略）.（略）号A（略）石油沥青WYLM-1标（略）.（略）.（略）WYLM-2标（略）.（略）WYLM-3标（略）.（略）号A（略）石油沥青WYLM-4标（略）.（略）.（略）WYLM-5标（略）.（略）WYLM-6标（略）.（略）岩沥青WYLM-6标（略）.（略）.（略）LQ-（略）SBS改性沥青CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）SBS改性沥青HQTJ-（略）标（略）SBS改性沥青WYLM-1标（略）.（略）.（略）WYLM-2标（略）.（略）WYLM-3标（略）.（略）SBS改性沥青WYLM-4标（略）.（略）.（略）WYLM-5标（略）.（略）WYLM-6标（略）.（略）橡胶沥青CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）橡胶沥青HQTJ-（略）标（略）.（略）.（略）橡胶沥青WYLM-4标（略）.（略）.（略）WYLM-5标（略）.（略）WYLM-6标（略）.（略）高黏度改性沥青CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）高黏度改性沥青WYLM-3标（略）.（略）.（略）LQ-（略）PC-2乳化沥青（慢裂）CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）PC-2乳化沥青（慢裂）HQTJ-（略）标（略）.（略）.（略）PC-2乳化沥青（慢裂）WYLM-1标（略）.（略）.（略）WYLM-2标（略）.（略）WYLM-3标（略）.（略）PC-2乳化沥青（慢裂）WYLM-4标（略）.（略）.（略）WYLM-5标（略）.（略）WYLM-6标（略）.（略）改性乳化沥青快裂PCR改性CQ-LM-（略）标（略）.（略）.（略）CQ-LM-（略）标（略）.（略）改性乳化沥青快裂PCR改性HQTJ-（略）标（略）.（略）.（略）改性乳化沥青快裂PCR改性WYLM-1标（略）.（略）.（略）WYLM-2标（略）.（略）WYLM-3标（略）.（略）改性乳化沥青快裂PCR改性WYLM-4标（略）.（略）.（略）WYLM-5标（略）.（略）WYLM-6标（略）.（略）合计（略）.（略）.（略）FF（略）E;DD（略）E;EE（略）E;