1.招标条件

本招标科技项目“基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁抗震性能研（略）批准实施，项（略），研发资金为业主自筹，项目出资比例为（略）%，（略）。本科技项目已具备招标条件，现对“基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁抗震性能研究”科技项目以资格后审方式进行公开招标。

本次招标采用全流程电子招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 招标编号：F-（略）-1（Z）

2.2 招标类别：服务

2.3 项目名称：基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁抗震性能研究

2.4 项目地址：（略）2.5 建设（略）

2.6 项目概况：基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁（略）交通规划设计研究总院提出的一种全新桥梁结构形式。其采用全预制拼装结构，桩柱采用混合配筋预应力混凝土管桩，预应力混凝土管桩与预制盖梁采用插承式连接。上部双T梁与盖梁固结，盖梁与管桩在桩顶固结，形成先简支后连续刚构的结构形式。基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁结构施工方便、结构新颖，可有效（略）的用地，节约造价，方便养护，具有较大的应用前景。

基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁是一种新型结构，实际应用不多，而且理论研究更（略）应用，其工作机理目前尚存在许多不清楚的地方，既没有现成的设计理论和设计方法，也没有成熟的施工工艺和控制措施，目前还处于边实践应用边摸索总结的状态。其关键连接的形式如何更加适宜，连接的构造性能如何，也有待深入研究。

随着我国经济的高速发展,对交通线的依赖越来越强，而一旦地震使交通线遭到破坏，可能导致的生命财产以及间接经济损失也将会越来越巨大。几次大地震所导致的桥（略）的严重后果，一再显示了桥（略）抗震研究的重要性。对基于管桩(柱)的新型全装配式桥梁抗震性能进行研究，对于保证桥梁抗震安全具有重要意义。

2.7 项目概算：（略）.5（略）

2.8 招标范围和标段划（略）：共（略）1个标段。主要研究内容包括：

（1）混合配筋预应力预制管桩墩柱的合理构造措施

混合配筋预应力预制管桩墩柱构造简单、施工方便，但由于采用高强混凝土（C（略））和预应力，导致其延性能力较低。在（略）析和总结预应力预制墩柱构造特点的基础上，研究提高混合配筋预应力预制管桩延性能力的方法与措施。采用数值模拟方法研究混合配筋预应力预制管桩桩柱的普通钢筋和预应力配筋的合理比例、研究适合离心制造预制管桩核心混凝土约束的合理构造形式，提出提高混合配筋预应力预制管桩桩柱延性能力的合理构造措施。