招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-06-07在采购与招标网发布 G69线甜罗高速K200+888.8马莲河特大桥等3座桥梁健康监测系统工程施工招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件:本招标项目G（略）线甜罗高速K（略）+（略）.8马莲河特大桥等3（略）已（略）以庆公发〔（略）〕（略）号文件《关于G（略）线甜罗高速K（略）+（略）.8马莲河特大桥等3（略）的批复》批准建设，资金来源为（略）年度车辆购置税补助（略）级配套，招标人（略）养（略）。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围:2.1建设地址：（略）2.2建设规模及标准：一、G（略）线K（略）+（略）.8马莲河特大桥（一）桥梁概况：马莲河特大桥起终点桩号（略）别K（略）+（略）.（略）和K（略）+（略）.（略），孔跨布置为（略）×（略）+（略）.（略）+6×（略）+（略）.（略）+（略）×（略），桥梁全长（略）.5米。其中主桥（略）.（略）+6×（略）+（略）.（略）米采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续。全桥（略）为十联，主桥一联，小里程引桥六联，大里程引桥三联。双（略）左右（略）幅，设计行车速度（略）公里小时，桥面宽度（略）.5米，汽车荷载（略）I级，设计洪水频率（略），设计安全等级为一级，地震动峰值加速度0.（略）g，基本烈度为VI度，设计基本风速（略）.7米秒，环境类别为I类。（二）实施方案：遵循先进性、可靠性、安全性、可维护和可扩展性以及经济性原则，在（略），通过安装的传感器及设备，对桥梁结构进行自动监测、诊断、评估，从而实现对桥梁的长期安全（略）向用户提供便捷准确的桥梁状态和评估结果，同时方便查询（略）。主要包括（略）、数据（略）、结构安全（略）。（（略）：应力应变光纤光栅应变计砼（略）套、伸缩缝位移光纤光栅拉线位移计2套、梁端竖向及水平转（略）光纤光栅倾（略）计（略）套、主梁振动监测光纤光栅加速度计（略）套、振动监测加速度传感器三向8套、主梁挠度压差式静力水准仪（略）台、光纤光栅解调仪（略）2台、振动采集仪8（略）4台、总线数据采集仪8（略）1台等（略）：光纤光栅温度计3（略）：动态称重4（略）：视频抓拍2（略）辅材1项、（略）面改造1项；标识标牌1（略）联调1（略）电力接入1（略）络接入1（略）1项；大桥监测数据（略）析2次年3年等。二、G（略）线K（略）+（略）古益沟特大桥（一）桥梁概况：古益沟特大桥起点桩号K（略）+（略）.（略），终点桩号K（略）+（略）.（略），桥梁全长（略）米，本桥全桥位于直（略）。纵断面采用1.（略）%单向纵坡，坡长（略）米。小桩号引桥桥跨布置为2×（略）米,主梁采用装配式预应力混凝土小箱粱。主桥桥跨布置为（略）+（略）+（略）米，采用预应力混凝土变截面连续刚构。大桩号引桥桥跨布置为1×（略）米，主梁采用装配式预应力混凝土小箱粱。双（略）左右（略）幅，设计行车速度（略）公里小时，桥面宽度（略）.5米，汽车荷载（略）I级，设计洪水频率（略），设计安全等级为一级，地震动峰值加速度0.（略）g，基本烈度为VI度，设计基本风速（略）.7米秒,环境类别为I类。（二）实施方案：遵循先进性、可靠性、安全性、可维护和可扩展性以及经济性原则，在（略），通过安装的传感器及设备，对桥梁结构进行自动监测、诊断、评估，从而实现对桥梁的长期安全（略）向用户提供便捷准确的桥梁状态和评估结果，同时方便查询（略）。主要包括（略）、数据（略）、结构安全（略）：应力应变光纤光栅应变计砼（略）套、伸缩缝位移光纤光栅拉线位移计2套、梁端竖向及水平转（略）光纤光栅倾（略）计4套、主梁振动监测光纤光栅加速度计（略）套、振动监测加速度传感器三向3套、主梁挠度压差式静力水准仪（略）台、光纤光栅解调仪（略）1台、振动采集仪8（略）2台、总线数据采集仪8（略）1台等（略）：光纤光栅温度计3（略）：动态称重4（略）：视频抓拍2（略）辅材1项、（略）面改造1项；标识标牌1（略）联调1（略）电力接入1（略）络接入1（略）1项；大桥监测数据（略）析2次年3年等。三、G（略）线K（略）+（略）无日天沟特大桥（一）桥梁概况：无日天沟特大桥起点桩号K（略）+（略）.（略），终点桩号K（略）+（略）.（略），桥梁全长（略）.（略）米。小桩号引桥位于R=l（略）米的圆曲线和Ls=（略）米的缓和曲（略），大桩号引桥位于Ls=（略）米的缓和曲（略），主桥位于直（略）小桩号边跨4.（略）米范围在Ls=（略）米的缓和曲（略）。小桩号引桥桥跨布置为5×（略）米，主梁采用装配式预应力混凝土小箱粱。主桥桥跨布置为（略）+3×（略）+（略）米,采用预应力混凝土变截面连续刚构。大桩号引桥桥跨布置为5×（略）米，主梁采用装配式预应力混凝土小箱粱。双（略）左右（略）幅，设计行车速度（略）公里小时，桥面宽度（略）.5米，汽车荷载（略）I级，设计洪水频率（略），设计安全等级为一级，地震动峰值加速度0.（略）g，基本烈度为VI度，设计基本风速（略）.7米秒，环境类别为I类。（二）实施方案：遵循先进性、可靠性、安全性、可维护和可扩展性以及经济性原则，在（略），通过安装的传感器及设备，对桥梁结构进行自动监测、诊断、评估，从而实现对桥梁的长期安全（略）向用户提供便捷准确的桥梁状态和评估结果，同时方便查询（略）。主要包括（略）、数据（略）、结构安全（略）。（（略）：应力应变光纤光栅应变计砼（略）套、支座位移光纤光栅拉杆位移计4套、伸缩缝位移光纤光栅拉线位移计4套、墩顶倾（略）光纤光栅倾（略）计4套、振动监测加速度传感器双向（略）套、振动监测加速度传感器三向5套、主梁挠度压差式静力水准仪（略）台、光纤光栅解调仪（略）1台、光纤光栅解调仪（略）1台、振动采集仪8（略）3台、总线数据采集仪（略）1台等（略）：光纤光栅温度计3（略）：动态称重4（略）：视频抓拍2（略）辅材1项、（略）面改造1项；标识标牌1（略）联调1（略）电力接入1（略）络接入1（略）1项；大桥监测数据（略）析2次年3年等。2.3计划工期：（略）个月（其中：建设工期4个月，监测服务期：（略）个月。）2.4招标范围：施工图设计范围（略）内容。2.5标段划（略）：本次招标共划（略）为1个施工标段。2.6质量目标：合格2.7安全目标：无安全事故3.投标人资格要求:3.1资质要求：本次招标要求投标人必须具备独立法人资格，投标人须具备国家行政主管部门颁发的（略）（（略）项）专业承包一级资质。3.2项目经理须（略）专（略）专业二级及以上建造师资格和有效的安全生产考核合格证书（B证）且具有中级及以上技术职称，并（略）施工经验5年以上，担任过类（略））的项目经理；项目总工须具有高级及以上技术职称，并（略）施工经验5年以上，担任过类（略））的项目总工。3.3、财务要求：投标人近3年（（略）年至（略）年）年财务状况良好，投标人流动资产与流动负债的比率不应小于1。3.4本次招标不接受联合体投标，也不接受任何单位或个人出借或以任何方式挂靠、借用他人资质投标。3.5具有投资参股关系的关联企业，或具有直（略）,或同一母公司的子公司或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标。否则，相关投标均无效。3.6投标人须（略）”（http:（略）.cn）查询行贿犯罪档案信息，并（略）”中未发（略）页截图加盖单位公章装订入投标文件中。对于被各行业主管部门、金融监管部门、文明办及司法等部门列入失信被执行人名单或存在其他失信行为的个人或单位包括以失信被执行人为法定代表人、主要负责人、实际控制人、董事、监事、高级管理人员的单位，依法限制其参与投标活动。对失信被执行人参与公共资源交易活动的，由评标评审委员会取消其投标资格或直接废标。4.公告期限及获取招标文件时间、方式：4.1.公告期限及招标文件获取时间：（略）年6月8日至6月（略）日（略）：（略）。4.2招标文件获取方式：请（略）庆（略）站（略）。请正确（略）并安装法正投标文件编制工具（略）“操作指南”。（略）址：http:（略）.html?role=bidding注：初次（略）用户（略）庆（略）站（（略）www.（略）.cn），在“（略）”版块（略）“用户（略）”至“（略）公共（略）”操作；已（略）用户在“（略）”获取招标文件（略）”《（略）公共（略）投标人用户手册》。技术支持：（略）-（略）；（略）咨询：（略）-（略）。5.投标文件的递交及相关事宜:投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年6月（略）日（略）时（略），开标地址：（略）址：http:（略）.html?role=bidding本项目开评标活动通过（略）”进行，请投标企业在递（略），按照招标文件要求，使用电子投标编制工具，对投标文件（略）络（略）加密后的投标文件。投标企业根据递交截止时间，使用（略）络开标大厅，远程参加开标会议，若在递交截止时间前未（略）加密后的投标文件，则视为放弃投标。6.资格审查方法本次招标实行双信封、资格后审方式，资格后审的具体要求见招标文件。资格后审不合格的投标人投标文件将按废标处理。7．投标保证金缴纳期限:保证金金额：（略）（（略）.（略））缴纳截止时间：（略）年6月（略）日（略）到账时间为准）8.发布公告的媒介本次招标公告在《庆（略）》发布。9.联系方式:招标人：（略）6月7日;