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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 浙江省交通运输厅(本级)2022年7月至8月政府采购意向

浙江省交通运输厅(本级)2022年7月至8月政府采购意向  咨询本项目

采购与招标网   商业服务   浙江   2022-07-12
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2022-07-12在采购与招标网发布 浙江省交通运输厅(本级)2022年7月至8月政府采购意向。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 为便于供应商及时了解政府采购信(略)采购意向公开工作的通知》(财库〔(略)〕(略)号)等有关规定,现(略)交通运输厅本级(略)年7月至8月采购意向公开如下:序号采购项目名称采购需求概况预算金额((略))预计采购时间(填写到月)备注1交通支撑共同富裕实现3个“1小时交通圈”(略)径研究以共同富裕为指引,探索交通运输一体(略)径,研究制定三个一小时交通圈专项行动方案,(略)解目标,明确补短板重点项目清单,为切实助推浙江高质量建设共同富(略)提供交通方案支撑。(略)年(略)月2(略)综合交通运输发展“十四五”规划年度执行报告评估(略)析年度综合交通投资、基础设施建设、交通运行状态、交通产业发展、运输装备发展、交通节能减排等方面的执行情况,并对下步工作提出切实可行的发展建议,为十四五规划中期评估提供技术支撑。(略)年(略)月3(略)综合交通运输体系规划编制与管理规范化研究明确综合交通运输规划的层次体系,划定总体规划、专项规划和专题研究的定位、范围;明确规划的管理体系,确定规划的编制单位、审批单位,征求意见与发布程序;完善规划动态评估及调(略)机制。(略)年(略)月4(略)典型综合(略)集约复合化研究选取浙闽粤与(略)作(略)析典型(略)、结构、效率、建设模式、经济社会耦合度等发展特征,建立外部环境(略)和交通供需之间的互动关系,研究浙江未来综合(略)建设的战略取向,构建相应的目标指标体系,提出典型场景下的支撑方案建议和支撑政策诉求清单。(略)年(略)月5浙江交通共富指数更新迭代及考核办法研究一是以指数牵引交(略)关于共富工作最新部署要求,持续优化完善交通共富的评价指标体系,迭代更新发布(略)三级交通共富指数;二是发挥共富指数指挥棒作用,研究制定共富相关管理办法和考核细则,做好指数应用推广。(略)年(略)月6“浙里畅行”推动共同富裕关键问题研究聚焦打造“浙里畅行”交通服务共富品牌关键问题,重点研究三方面内容:一是围绕解决交通促进共富理论体系、逻辑关系的问题,理清交通高质量发展和共同富裕的关系,研究交通促进共同富裕的理论内涵和对交通发展的实践指导;二是围绕交通服务(略)差距的问题,(略)的社会经济、交通发展等特点,从对交通共同富裕的需求入手,结合(略)振兴等国家重大战略,以问题导向(略)交通共同富裕的发展目标和主要任务。三是围绕交通服务缩小收入差距、促进从业人员共富问题,(略)交通行业基本情况,(略)共同富裕的基本要求为参照,(略)行业、(略)领域逐步摸清从业人员的共同富裕现状底数和从业人员的共同富裕短板,提出具体举措(略)径。(略)年(略)月7浙江交通领域碳达峰跟踪评估研究研究建立交通领域碳达峰政策体系,制定碳达峰专项行动方案;(略)交通领域碳达峰管理办法;(略)交通领域碳达峰考核办法;跟踪评估交通领域碳达峰工作成效,提出针对性的建议,完善相关研究任务。(略)年(略)月8(略)交通领域碳达峰专项调查围绕交通领域碳达峰实施方案重点任务,(略)同步开展交通领域碳达峰专项调研,重点聚焦公共领域客运车辆、货运车辆等情况等的专项调查,(略)的运输企业、车辆(略)布、车型结构、不同类型车辆的里程、实载率和百公里能耗等情况,(略)交通领域碳达峰相关的基准值等。(略)年(略)月9加快推动浙江智慧交通发展重大问题研究立足未来智慧交通发展导向,综合研究提出浙江智慧交通及交通新基建发展顶层框架(略),重点从人的全过程出行链和物的全环节流通链出发,(略)析提出标志性、开放性场景应用发展方向,梳理形成一批标志性场景应用清单、交通新基建扶持政策清单,并谋划提出以场景为导向、试点为突破、项目为核心、企业和(略)作支撑的工作推进策略和举措。(略)年(略)月(略)新时期深化交通基础设施变革发展重大问题研究根据《(略)第十五次党代会报告起草工作方案》和《新时期深化基础设施变革发展重大问题研究》工作方案,回顾五年执政周期交(略),(略)析存在短板,谋划提出今后(略)交通基础设施变革的发展目标任务。(略)年(略)月(略)深化完善磐安综合交通体系研究根据袁家军书记调研磐安有关指示,实地调研磐安交通运输发展现状,针对磐安交通“十四五”规划,(略)析存在的问题短板,梳理进一步提升发(略)举措,研究提出(略)络(略)径和支持政策,指导磐安全面提升综合交通发展水平。(略)年(略)月(略)海岛交通跨越式高质量发展研究(略),坚持目标导向和问题导向,以更加精准、充(略)、高效发挥交通先锋作用,着力改(略)位劣势,加速助推(略)域(略)查(略)域交通发展的突出短板和关键问题,精准发力,提出符合共富背景要求、解决突破短板问题的重点方向、(略)径和保障措施。(略)年(略)月(略)智慧(略)总体技术要求研究(略)沪杭甬、西复线、杭绍台等智慧(略)试点项目成果,在广泛调研基础上,(略)数字化改革相关要求和框架,(略)智慧(略)“四横四纵”顶层框架,对智慧(略)基础设施层、数据资源层、应用支撑层、融合应用层技术要求开展相关技术研(略)络安全、行业治理及建设管理等方面要求。(略)年(略)月(略)差异化收费模式研究按照《全面推广(略)差异化收费实施方案》要求,深入总结(略)差异化收费工作经验,充(略)经济(略)结构及运行特点,研究提出适合的模式,科学精准制定差异化收费方案。(略)年(略)月(略)贯彻落实中央财经委第十一次会议精神全面加强基础设施(略)与举措研究围绕中央财经委第十一次会议精神相关要求,调研摸底综合交通项目,提出全面加强交通基础设施建设(略),谋划一批有需求、有效益、用地少项目,结合“十四五”规划中期评估需要,先期梳理预备转实施和新纳规的项目,同步提出向国家部委、(略)级部门争取的政策,明确项目实施保障措施。(略)年(略)月(略)衍经济研究调研(略)衍经济发展现状的基础上,(略)沿线资源禀赋,提出(略)衍经济的发展构想和建议,促进(略)建设与旅游开发、产业发展等有机融合。(略)年(略)月(略)年综合交通统计(略)析和行业统计开展(略)年行业统计工作,开展月度季度年度交通统计(略)析研究,开展部(略)专题研究。(略)年(略)月(略)年(略)OD(略)析报告补充(略)年度(略)收费数(略)调查统计资料,(略)OD情况并进行运行态势(略)析。(略)年(略)月(略)选线研(略)开放(略)、GIS数据,在多跨协同背景下,开(略)线规划等业务场景模块研发,并进行推广应用。(略)年(略)月本(略)采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。(略)交通运输厅本级;
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