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2021年01月25日

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中铁十二局集团有限公司 太忻大道、凤台电子产业园、济南轨道交通4号线、廊坊临空家园、天津轨道交通、巫镇高速公路、广花城际、观澜锦上苑、西安高新区兴隆安商房、香格里拉公路、怀宁产业园、苏台高速公路招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,机械电子电器   云南   2022-07-08
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2022-07-08在采购与招标网发布 中铁十二局集团有限公司 太忻大道、凤台电子产业园、济南轨道交通4号线、廊坊临空家园、天津轨道交通、巫镇高速公路、广花城际、观澜锦上苑、西安高新区兴隆安商房、香格里拉公路、怀宁产业园、苏台高速公路招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 (略)公司(略)、凤台电子产业园、(略)交通4号线、廊坊临空家园、(略)、广花城际、观澜锦上苑、西(略)兴隆安商房、香格(略)、怀宁产业园、苏台(略)招标编号:CR(略)G-(略)-WZJC-EC(略)发布时间(略)1.招标条件自购物资香(略)政(略)((略)国(略)施工四标段位(略),总体走向自北向南,施工范围:K(略)+(略)~K(略)+(略),长约4.(略)公里。(略)红线宽(略)~(略)米,(略)线位基本与现状(略)重合。主要施工内容(略)、顶推框架(略)节点:①(略)设置连续高架桥1座,长(略)米;②在K(略)+(略)处(略)下穿二广(G(略)高速;③在K(略)+(略)处设置下穿现状棘(略);④在K(略)+(略)处下穿北(略)处设置顶推框架桥1座;⑤K(略)+(略)处(略)下(略)。本标段计划工期:4个月,竣工日期:(略)年7月(略)日。2.1.2凤台电子产业园项目:(略)集团(略)交通4(略):(略)交通4号线西起小高庄站,(略)站,呈“正(略)城东西向骨干线,途(略)、(略)、(略)四(略)。(略)全长约(略).3km,设站(略)座,其中换乘站(略)座,全线均采用地下线敷设(保泉段暂按地下浅埋敷设)。全线设置一段一场,(略)别(略)西端设位里庄停车场,东端设唐冶北车辆段。一标段为(略)间,(略)别为小高庄站,(略)站,位里庄停车场出(略)间,小高庄站~(略)间,(略)站~济(略)间。合同金额:(略).2(略)。合同工期(略)天。2.1.4廊坊临空家园项目:1、总体施工(略)交通Z4(略)土建施工第7合同段共设2站2(略)间,(略)别为泰达站、(略)站、泰达站~(略)间和(略)站~(略)间。2、(略)站车站为两层双柱三跨框架型结构,车站与远期B4号线(略)换乘,车站施工时预留(略)节点。距离(略)站结构外皮1m处设置临时封堵墙和变形缝。车站总长(略)m,车站宽度标准段为(略).8m,盾构井段为(略).4m;结构总高度标准段为(略).(略)m,盾构井处为(略).(略)m。车站主体明挖围护结构采用地下连续墙形式,墙厚0.8m。标准段基坑深约(略).(略)m,墙长(略)m,盾构井段基坑深约(略).(略).(略)m,墙长(略)m,连续墙采用锁口管接头方式。标准段设置4(略)支撑和1(略)倒撑,端头井设置5(略)支撑和1(略)倒撑,(略)支撑为(略)×(略)钢筋混凝土支撑,其余为Φ(略)×(略)钢管撑。3、泰达站泰达站标准段为两层双柱三跨和三柱四跨框架型结构,总长(略).(略)m,车站宽度标准段为(略).3m,盾构井段为(略).1m;结构总高度标准段为(略).(略)m,盾构井处为(略).(略)m,(略)为(略).(略)m。主体明挖围护结构采用地下连续墙形式,墙厚0.8m。盾构井处(略)宽(略)mm厚CSM搅拌墙。标准段基坑深约(略).(略)m,墙长(略)m,盾构井段基坑深约(略).(略)m,墙长(略)m,连续墙标准段采用锁口管接头方式、盾构井段采用工字钢接头方式。标准段设置4(略)支撑和1(略)倒撑,盾构井段设置5(略)支撑和1(略)倒撑,(略)支撑为(略)×(略),钢筋混凝土支撑,其余为Φ(略)×(略)钢管撑。4、泰达站~(略)间在(略)站始发,先经过(略)口后(略)向南敷设,经过(略)东南(略),(略)俱乐部游泳馆,经过(略)与(略)口后继续向南敷设,经过海(略),青少年宫,(略),晓园(略),(略)第一保育院,兴港立交桥,下穿津滨轻轨高架桥后到达(略)间覆土(略)~(略).4m。(略)间设计起终点里程(略)右DK(略)+(略).(略)~右DK(略)+(略).(略),(略)间长(略).(略)。(略)间(略)间,采用盾构法施工,(略)间设两座(略)。(略)内径(略)mm,外径(略)mm,管片厚度(略)mm,管片宽度1.5m。(略)间最大纵坡(略).(略)‰,最小纵坡2‰,最小曲线半径(略)m。5、(略)站~(略)间起点位于(略)站,(略)出(略)站后向(略)下向北敷设,下穿滨海大桥后继续(略)向北敷设,并经过(略),(略)与(略)口进入(略)站。(略)间途(略)地段,(略)两侧(略)及企业房屋建筑,(略)间覆土(略).(略)~(略)m。(略)间设计起终点里程(略)右DK(略)+(略).(略)~右DK(略)+(略).(略),(略)间长(略).(略)。(略)间(略)间,采用盾构法施工,(略)间设一座(略)。(略)内径(略)mm,外径(略)mm,管片厚度(略)mm,管片宽度1.5m。(略)间最大纵坡(略)‰,最小纵坡2‰,最小曲线半径(略)m。本标段计划工期:(略)个月,竣工日期:(略)年8月(略)日。2.1.6(略)北与(略)交叉口东北侧地块,沿(略)东西向敷设,与已运营(略)换乘,与规划佛山6号线节点换乘。车站总长(略)m,为地下三层岛式站,有效站台宽(略)m,标准段宽(略).7m。车站总建筑面积(略).(略)㎡,其中主体建筑面积(略).(略)㎡,附属建筑面积(略).(略)㎡。本站共设置4个出入口、5组风亭、1(略)间全长约4.(略)km,(略)从(略)东平站向西行进,下穿既有(略)东平站、既有3(略)机场城际(略)间(略)、(略)等多个建筑群。(略)间共设1座盾构井、2个竖井、9座(略)。(略)穿过的地层主要(略)中风化灰岩、微风化灰岩、微风化砾岩、泥质粉砂岩,岩溶强烈发育,其中灰岩类地层平均见洞率为(略).3%,平均洞高为2.(略)m,砾岩类地层平均见洞率为(略).0%,平均洞高3.(略)m。4台盾(略)间盾构井(略)东平站~(略)间为灰岩段,采用2台土压泥水双模盾构机掘进施工,共2.(略)间为红层段,采用2台土压平衡盾构机掘进施工,共1.(略)km。2.1.8观澜锦上苑项目:西(略)兴隆安商房项目,位(略)((略))。合同金额6.(略),合同工期(略)月,开工日期(略)年(略)月,竣工日期(略)年(略)量:包含7#、8#、(略)#、(略)#、(略)#、(略)#、(略)#(商业)、(略)#(商业)、(略)#(略)(商业)及其配套地下一层地下二层车库DT轴以南1.(略)米~℃Z轴以北(略).(略)米(略)轴以东4.(略)米~(略)轴以东3.(略)米;BH轴以北2.(略)米~CZ轴以北(略).(略)米(略)轴以东3.(略)-米~(略)轴以西1.6米;BH轴以南1.(略)米~CZ轴以北(略).(略)米(略)轴以西1.6米~(略)轴),建筑面积(略).(略)平方米。2.1.(略)香格(略)循环经济产业园(略)EPC+0项目,(略)循环经济产业园项目主要(略)为两期建设,本项目为(略)项目,建设内容主要包括厂房、配套附属用房、构筑物(略)、停车场、给排水、电气、景观绿化等配套公共(略)。本项目占地面积为(略).(略)平方米(约合(略)亩),建筑面积为(略).(略)平方米,构筑物面积为(略).(略)平方米。其中厂房建筑面积共计(略).(略)平方米;配套附属用房的建筑面积共计(略).(略)平方米,主要包括危化品库、氰化物库、危废品库、原辅料库等。计划工期:(略)天,竣工日期:(略)年(略)月(略)日。2.1.(略)苏台(略)项目:(略)交通3(略)西起东四十条站,沿(略)、农(略)、朝阳(略)、(略)向东,在规划星火站前转向(略),之后沿姚家园北一(略)后转入(略),进入(略),沿(略)、(略)终点。全长(略).8km,全部为地下线,设站(略)座,换乘站8座;平均站间距1.4km。(略)别在工人体育场站与3号线一期、在朝阳公园站与(略)号线、(略)西口站与(略)号线、R4线设联络线,终点曹各庄北站,在东风站北侧设东坝车辆段。本标段包括东风站(里程(略)+(略).(略))至星(略)间((略)间里程K(略)+(略).(略)),范围内的东风站、(略)站(略)站、星火站,共5座车站(略)间,标段内车站二次砌筑及站房装修,标段内通风空调、给排水及消防、动力照明、BAS、ACS安装,东坝车辆段燃气末端设备采购及安装,ACS、BAS安装。计划开工时间为(略)年6月,计划节点时间为(略)年(略)月,工期二十一个月。2.1.(略)项目:青岛地铁5号线土建一标段(略)施工范围包括二站,车站(略)别为福宁立交站、(略)站,均采用暗挖法施工;青岛地铁5号线土建一标段(略)-1(略)施工范围包括(略)间,车站为(略)站,采用明挖法施工;(略)间为欢乐滨海城站~(略)间、(略)站~欢乐滨(略)间,采用泥水盾构法施工。主要包括:福宁立交站位(略)与(略)交叉口西侧,(略)呈东西向布置。采用暗挖法施工,本站为地下两层岛式车站。全长(略)m,标准段宽(略).1m。(略)站位(略)与(略)交叉口西侧,(略)呈东西向布置。(略)站车站为地下两层岛式(略)m站台的暗挖车站,全长(略).2m。(略)站位(略)立交桥交叉口南侧地块内,车站沿东西向布置。(略)站为中间站,车站为明挖两层一岛一侧式车站,车站全长(略).(略)m。欢乐滨海城站~(略)间:由(略)站始发至欢乐滨海城站接收,采用泥水加压式盾构法施工,(略)间(略)中敷设,(略)折向东下(略),(略)东侧设(略)站。左线全长为(略).(略)m。右线全长为(略).(略)m。(略)站~欢乐滨(略)间:由欢乐滨海城站始发(略)站接收,采用泥水加压式盾构法施工,依次下(略)立交、(略),(略)敷设。左线全长为(略).(略)m。右线全长为(略).(略)m。本标段计划工期:(略)个月,竣工日期:(略)年3月(略)日。2.1.(略)兰州中川机场环线(略)项目:招标内容:物资名称、包件划(略)、计划交货期、资格条件设置等详见附表1。(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法(略),具有独立法人资格、合法有效的营业执照、税务登记证书、招标物资生产或供应经验的生产厂;(2)许可和认证要求:投标人具有真实有效的ISO(略)系列质量管理体系认证证书,具有全国工业产品生产许可证,产品符合国家及行业现行标准;(3)生产能力要求:具有相应的专业技术人员,具有符合国家标准规定的、经检验检测合格的专业生产设备;(4)财务能力要求:具有一定规模和良好的资金财务状况;投标人(略)资本须不低于(略)人民币;投标人须提供(略)年、(略)年两年经会计师事务所审计的财务报告及报表,附表中必须包含资产负债表、利润表、现金流量表,同时必须提供会计师事务所有效的营业执照及(略)会计师证书(复印件);如投标人成立((略))时间不足三年的,只需提供成立((略))以后此条款所要求的相关财务证明材料;(5)质量保证能力要求:须提供招标物资距开标之日前(略)个月(不得为同1年)(略)、部级或以上专业检测机构出具的合格检测报告不少于2份;每种物资全指标技术参数性能满足国家和行业最新标准的各项规定;(6)供货业绩要求:具有招标物资距开标之日前(略)个月内(略)建设项目的投标物资供货业绩不少于2份(附中标通知书和合同复印件(含新签合同和正在执行的合同));(7)履约信用要求:信用良好,详见本章3.(略)项要求;如投标人成立((略))时间不足三年的,只需提供成立((略))以后此条款所要求的相关履约证明材料;(8)其他要求(略)及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;具备跨地域的供应、集散能力。3.4投标人须提供(略)年以来2个及(略)交通项目的可查询供货业绩((附中标通知书和合同复印件,合同供货金额不
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