招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-08-25在采购与招标网发布 贵州省毕节南环高速公路工程勘察设计及设计咨询服务（含地质勘察监理）第BJNHSJ-01标段招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1．招标条件本招标项（略）毕节南环（略）勘察设计及设计咨询服务（含地质勘察监理）已（略）交通运输厅以黔交规划〔（略）〕（略）号批准建（略）,建设资金来自单位自筹,出资比例为（略）项目已具备招标条件,现对该项目的设计进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1项目概况：（略）毕节南环（略）线起于大方东关枢纽互通西侧，自东向西对现有杭瑞高速进行改扩建2.（略）km，在成贵高铁大方站西南侧（略）m附近，设T型枢纽互通与杭瑞高速相接，出互通后，往南（略）西侧布线，在破岩口设大方南十字枢纽兼落地互通后，（略）线转向西，以主跨1-（略）m箱拱桥梁跨落脚河，再以（略）穿越山体至金（略）南侧外缘，经双山、文阁、岔河，在朱昌互通南侧2km设枢纽互通与杭瑞高速和厦蓉高速共线段十字交叉，再经朱（略）西南侧外缘，以（略）m（略）穿北西向山体，设桥（略）开阔田坝，再（略）西侧，（略）线止于七星（略）南箐附近，设十字枢纽兼落地互通与毕威高速相接。（略）线全长（略）.（略）公里，其中改扩建2.（略）km，新建（略）.（略）km。（略）段东关枢纽互通至将军山枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）.5米。（略）段将军山枢纽互通至大方南枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）.5米；大方南枢纽互通至南箐枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）米。本项目总投资估算约（略）.（略）。2.2招标范围：2.2.1主线及所有连（略）线、（略）基、（略）面（略）、桥涵、（略）、交叉、环保（含声屏障）、水保（含临建设施的勘察设计（略）（含收费、监控、通信、（略）监控、消防、照明、通风、供配电及安全设施）及沿线设施（含养护、服务、救援、（略）政、管理、监控、收费岛亭、天棚等沿线房建）以及绿（略）（含污水处理及噪声污染防治设计、中（略）带或（略）基中间带、两侧绿化带、碎落带、（略）基边坡、取弃土场、（略）、（略）进出口、沿线房建的（略）及景观（略）、（略）材料、施工方案的勘察设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作等。负责本标段的航拍工作（包含航拍成图及平面、高程的首级控制测量等）。2.2.2按发包人要求编制施工及施工监理招标文件所需的招标图纸、技（略）量清单等，按发包人要求提供规范（略）量清单和招标所需的设计文件。积极配合发包人完成相关的审查，按编制办法的要求向发包人提交各阶段全套成果，含1:（略）地形图测绘和控制测量、勘察勘测成果、专题研究成果、设计文件（包括文本版、（略）D格式电子版和PDF格式电子版）等。负责配合发包人做好技术类协调和设计报批涉及的服务工作。2.2.3在初步设计阶段将运营安全性总体设计作为总体设计章节，并在施工图阶段落实有关内容，同时在初步设计阶段将岸坡稳定性及（略）安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供评审通过后的风险评估报告。2.2.4BIM建模：根据设计图纸建立三维立体模型，围绕建设应用需求制定BIM应用总体目标、阶段目标，通过对数据的（略）合、校对、处理、（略）析，为项目各个阶段提供数据支持，主要工作内容包括BIM建模（略）搭建及建设期的运维等。2.2.5重要管线交叉（（略）、（略）、输油（气）管线等），包括（略）方（略）方案设计技术咨询及安全评估，涉输油（气）管线保护方案设计及安全评估，并获得管理单位的书面批复意见。2.2.6项目实施过程中，对需要开展监控工作的高边坡、（略）基边坡、滑坡、桥梁岸坡、（略）边仰坡等进行监控。2.2.7后期服务阶段：项目建设期设计单位需按要求派驻（略）设计代表后期服务组；设计代表后期服务组负责项目开工至交竣工设计部（略）的资料（略）理（略）设计变更方案及设计变更程序的完善，缺（略）的方案确定等；一般、较大、重大变更设计应编制施工图及（略）量清单）；根据《（略）质量监督管理规定》（中华人民共和国交通运输部令（略）年第（略）号）的要求，（略）交工验收前，设计单（略）建设内容是否满足设计要求、是否达到使用功能等方面进行综合检查和（略）析评价，向建设（略）设计符合性评价意见；按照环保及水保的验收相关要求提供相关资料；项目建成前编制完成《（略）营运管理机构使用手册》，经建设单位评审同意后的成果手册；配合项目建设单位完成审计、交竣工期间设计部（略）的资料提交等工作。3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备有效的企业法人营业执照。同时具备以下资质：（1（略）勘察综合甲级资质；（2（略）设计综合甲级资质，（略）行业设计甲级资质和建筑行（略））专业设计乙级及以上资质，（略）行业（需同时（略）、特大桥梁、特长隧（略））专业设计甲级资质和建筑行（略））专业设计乙级及以上（其他投标人资格要求详见招标文件）资质、业绩，并在人员方面具有相应的设计能力。3.2本次招标不接受联合体投标。4.技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。5．招标文件的获取5.1凡有意投标者,请于（略）-（略）-（略）:（略）至（略）-（略）-（略）:（略）,（略）址：ggzy.guizhou.gov.cn）（略）。5.2招标文件、图纸或技术资料每套售价（略），售后不退。6．投标文件的递交6.1投标文件递交的截止时间为（略）-（略）-（略）:（略），投标人应在截止时间前通过（略））（http:（略）.cn（（略））递交电子投标文件。6.2本项目为电子招标（略）开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完（略）的将加密电子投标文件（.GZSTBGZTYTB格式）（略）到（略）址：ggzy.guizhou.gov.cn），投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵（略）不再接收投标文件。（略）开标需携带（略）锁（必须是生成投标文件时使用的（略）锁）进行（略）解密。6.3逾期送达的投标文件，招标人将予以拒收。7．发布公告的媒介本次招标公告同时在（略）-（略）公共（略）、（略）、（略）（http:（略）.cn）上发布。8．联系方式招标人：（略）公司招（略）地址：（略）2（略）日文件预览:招标文件.pdf1．招标条件本招标项（略）毕节南环（略）勘察设计及设计咨询服务（含地质勘察监理）已（略）交通运输厅以黔交规划〔（略）〕（略）号批准建（略）,建设资金来自单位自筹,出资比例为（略）项目已具备招标条件,现对该项目的设计进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1项目概况：（略）毕节南环（略）线起于大方东关枢纽互通西侧，自东向西对现有杭瑞高速进行改扩建2.（略）km，在成贵高铁大方站西南侧（略）m附近，设T型枢纽互通与杭瑞高速相接，出互通后，往南（略）西侧布线，在破岩口设大方南十字枢纽兼落地互通后，（略）线转向西，以主跨1-（略）m箱拱桥梁跨落脚河，再以（略）穿越山体至金（略）南侧外缘，经双山、文阁、岔河，在朱昌互通南侧2km设枢纽互通与杭瑞高速和厦蓉高速共线段十字交叉，再经朱（略）西南侧外缘，以（略）m（略）穿北西向山体，设桥（略）开阔田坝，再（略）西侧，（略）线止于七星（略）南箐附近，设十字枢纽兼落地互通与毕威高速相接。（略）线全长（略）.（略）公里，其中改扩建2.（略）km，新建（略）.（略）km。（略）段东关枢纽互通至将军山枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）.5米。（略）段将军山枢纽互通至大方南枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）.5米；大方南枢纽互通至南箐枢纽互通段采用v=（略）kmh（略）标准，（略）基宽度为（略）米。本项目总投资估算约（略）.（略）。2.2招标范围：2.2.1主线及所有连（略）线、（略）基、（略）面（略）、桥涵、（略）、交叉、环保（含声屏障）、水保（含临建设施的勘察设计（略）（含收费、监控、通信、（略）监控、消防、照明、通风、供配电及安全设施）及沿线设施（含养护、服务、救援、（略）政、管理、监控、收费岛亭、天棚等沿线房建）以及绿（略）（含污水处理及噪声污染防治设计、中（略）带或（略）基中间带、两侧绿化带、碎落带、（略）基边坡、取弃土场、（略）、（略）进出口、沿线房建的（略）及景观（略）、（略）材料、施工方案的勘察设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作等。负责本标段的航拍工作（包含航拍成图及平面、高程的首级控制测量等）。2.2.2按发包人要求编制施工及施工监理招标文件所需的招标图纸、技（略）量清单等，按发包人要求提供规范（略）量清单和招标所需的设计文件。积极配合发包人完成相关的审查，按编制办法的要求向发包人提交各阶段全套成果，含1:（略）地形图测绘和控制测量、勘察勘测成果、专题研究成果、设计文件（包括文本版、（略）D格式电子版和PDF格式电子版）等。负责配合发包人做好技术类协调和设计报批涉及的服务工作。2.2.3在初步设计阶段将运营安全性总体设计作为总体设计章节，并在施工图阶段落实有关内容，同时在初步设计阶段将岸坡稳定性及（略）安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供评审通过后的风险评估报告。2.2.4BIM建模：根据设计图纸建立三维立体模型，围绕建设应用需求制定BIM应用总体目标、阶段目标，通过对数据的（略）合、校对、处理、（略）析，为项目各个阶段提供数据支持，主要工作内容包括BIM建模（略）搭建及建设期的运维等。2.2.5重要管线交叉（（略）、（略）、输油（气）管线等），包括（略）方（略）方案设计技术咨询及安全评估，涉输油（气）管线保护方案设计及安全评估，并获得管理单位的书面批复意见。2.2.6项目实施过程中，对需要开展监控工作的高边坡、（略）基边坡、滑坡、桥梁岸坡、（略）边仰坡等进行监控。2.2.7后期服务阶段：项目建设期设计单位需按要求派驻（略）设计代表后期服务组；设计代表后期服务组负责项目开工至交竣工设计部（略）的资料（略）理（略）设计变更方案及设计变更程序的完善，缺（略）的方案确定等；一般、较大、重大变更设计应编制施工图及（略）量清单）；根据《（略）质量监督管理规定》（中华人民共和国交通运输部令（略）年第（略）号）的要求，（略）交工验收前，设计单（略）建设内容是否满足设计要求、是否达到使用功能等方面进行综合检查和（略）析评价，向建设（略）设计符合性评价意见；按照环保及水保的验收相关要求提供相关资料；项目建成前编制完成《（略）营运管理机构使用手册》，经建设单位评审同意后的成果手册；配合项目建设单位完成审计、交竣工期间设计部（略）的资料提交等工作。3．投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备有效的企业法人营业执照。同时具备以下资质：（1（略）勘察综合甲级资质；（2（略）设计综合甲级资质，（略）行业设计甲级资质和建筑行（略））专业设计乙级及以上资质，（略）行业