招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-10-20在采购与招标网发布 国家高速公路延西线（G6522）铜川至西安段改扩建项目初步勘察设计及两阶段设计咨询招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件本招标项目（略），建设资金来自国家补助、企业自筹和发行专项债券。根（略）发改委《关于京昆高速合阳至蒲城（略）等4（略）项目先行开展勘察设计招标的复函》（陕发改基础函〔（略）〕（略）号），现对该项目的初步勘察设计及两阶段设计咨询进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1（略）概况现有延西高速（G（略））铜川至西安段位（略）经济发展的南北主轴（略），联（略），在（略）中具有举足轻重的地位，对其改扩建将有效提高（略）的通行能力（略）的迂回便捷性，（略）关中、陕北、（略）的经济联系，（略）的交通枢纽地位均具有重要作用。本项目是对既有延西高速（G（略））铜川至西安段的升级改建，起于（略）立交，向南（略）进行改扩建，经（略）、马额、陵前、新庄、（略）城后，止于西安外环（略）（北段）以南（略），（略）线全长（略）.（略）公里。（略）境内设置马额联络线，长3.7公里，以实现延西高速与包茂高速车辆的快速转换。2.2技术标准本项目改扩建采用双（略）设计标准，（略）线全长（略）.（略）公里，设计速度采用（略）Kmh，（略）基宽度（略）米；马额联络线采用设计速度（略）公里小时、（略）基宽（略）.0米（略）标准。设计（略）-Ⅰ级，其余技术指标按（略）技术标准》（JTGB（略）-（略））执行。2.3（略）基长度（略）.8公里，计价方（略）.8（略）立方米，桥梁长度（略）.2米（略）座（含马额联络线），其中特大桥（略）米1座（为新建全幅），大桥（略）.（略）米4.5座（新建半幅（略）.（略）米1座、新建全幅（略）.（略）米1座、利用（略）.（略）米2.5座），中桥（略）.（略）米6.5座（利用（略）米3.5座），小桥（略）.（略）米4座；设（略）离式立交桥8座（拆除重建3座、利用4座、新建1座）；接长涵洞（略）；天桥（略）座（拆除重建（略）座、新建（略）座、利用1座）；（略）（拆除重建（略）、利用7（略））。全线设（略）、马额、陵前、新庄、三原南和永乐东枢纽共6处互通立交，其中（略）、陵前2处互通立交为改建，其余均为新建；全线新（略）1处，主线收费站1处，（略）收费站5处，（略）1（略）1处。全线占地（略）.（略）公顷。2.4招标范围本次招标范围为本项目初步勘察设计和“双院制”勘察设计咨询，共划（略）为2个标段。标段划（略）及主要工作内容见下表：标段划（略）T（略）-SJT（略）-Z（略）类别初步勘察设计“双院制”两阶段设（略）段范围K0+（略）～K（略）+（略）K0+（略）～K（略）+（略）线长度（略）.（略）公里（略）.（略）公里主要工作内容1.包括全线初勘初测、（略）总体设计、（略）线、（略）基、（略）面、桥涵、防护、排水、（略）线交（略）及沿线设施（含机（略））、环境保护与景观绿化、（略）改渠、辅（略）、（略）材料、取弃土方案、征地拆迁、交通组织及保畅、施（略）量计算及概算编制等初步勘察设计工作；（略）检测评定；安全性评估；后续与施工图设计服务衔接；按照项目法人要求对施工图设计或者设计变更进行核查等。2.（略）、水利、（略）、（略）、（略）、电力等交叉或并行干扰所涉及到的所有专项设计（含需外委专项设计、产权人要求发包人承担的专项设计），弃土场的稳定性评估（如有）。1.包括全线地勘监理。2.地勘、（略）总体设计、（略）线、（略）基、（略）面、桥涵、防护、排水、（略）线交（略）及沿线设施（含机（略））、环境保护与景观绿化、（略）改（略）、（略）材料、取弃土方案、征地拆迁、交通组织及保畅、施（略）量计算及概算预（略）量清单及清单预算等两阶段勘察设计咨询。3.（略）检测评定咨询监理审查；安全性评估咨询审查；（略）段同深度比选方案设计咨询审查。4（略）量复核及概、预算复核。5、后续服务工作。计划服务期限1.合同签订后（略）日提交地勘、检测评定报告及初步勘察设计文件（含初勘验收）；机（略）初步设（略）同步完成；后续服务自初步设计批复之日起至交工验收结束。2.实际进场时间及服务期限以发包人通知为准。1.计划（略）年（略）月进场，相应设计阶段完成后，（略）日内提交“双院制”咨询报告及地勘、检测评定监理报告。2.实际进场时间及服务期限以发包人通知为准。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人满足下列各项资格审查条件，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。3.1.1资质最低要求标段资质要求T（略）-SJ（1）具有独立法人资格；（2（略）勘察综合类甲级资质；（3（略）设计综合甲级资质或（略）行业甲级资质或（略）行业（（略）、特大桥（略））专业甲（略）设计建筑行（略））专业乙级（含）以上资质。T（略）-Z（略）（1）具有独立法人资格；（2）已在“全国投资（略）”备案，且备案专业（略）专业。3.1.2业绩最低要求标段业绩要求T（略）-SJ近5年以来：至少完成过2个新建或改扩建（略）勘察设计合同段（含机（略）），（略）线里程累计不少于（略）公里。T（略）-Z（略）近5年以来：至少完成过2个新建或改扩建（略）勘察设计或设计咨询合同段（含机（略）），（略）线里程累计不少于（略）公里。说明：“近5年以来”指（略）年1月1日至投标截止时间，以下相同；业绩的完成和时间要求以初步设计或施工图设计批复为准。3.1.3投标人须满足的其他资格审查条件详见招标文件关键内容公示。3.1.4投标人应进入交通运输部“（略）建设（略）”（略）设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。3.2本次招标T（略）-SJ标段接受联合体投标，T（略）-Z（略）标段不接受联合体投标。以联合体形式投标的，还须满足下列要求：3.2.1联合体成员数量不超过2家（联合体成员包括联合体牵头人）；3.2.2由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；3.2.3联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；3.2.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时独立或组成不同的联合体参加同一标段的投标，否则相关投标均无效；3.2.5联合体各方必须按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；3.2.6联合体各方应（略）别按照本招标文件的要求，填写招标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。3.3投标人按标段进行投标，同一投标人只允许获得一个标段的中标资格；同一投标人对2个标段投标时，人员可以重复。3.4单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标，否则相关投标均无效。3.5同一单位以及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不能同时获得勘察设计标段及设计咨询标段的中标资格。如若出现，将优先保留其初步勘察设计标段的中标资格，取消其设计咨询标段的中标资格。3.6（略）站中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.7投标保证金金额：T（略）-SJ标段每名投标人（略），T（略）-Z（略）标段每名投标人3（略）；投标保证金形式：现金或银行保函。4.技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者，请（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日，每日上午8:（略）至（略）:（略）（北京时间下同），下午（略）:（略）至（略）:（略），（略）6（略）层（略）室（略）上投标确认单（加盖投标人单位章）、经办人（略）及（略）复印件（加盖投标人单位章）（略）纸质招标文件。以联合体形式投标的，由联合体牵头人单位委派经办人员，持联合体全体成员共同出具的“（略）授权书”，按上述要求（略）纸质招标文（略）上投标确认单由联合体牵头人单位（略）出具。5.2投标人按标段（略），招标文件每套售价（略），现金发售，售后不退。5.3投标人需在陕（略）进行诚信（略）及（略）业务，（略）地点（略）体育场体教公寓B座（略），为避免影响正常业务的开展，请各投标人尽快（略）（具体（略）流程见《陕（略）站）。在（略）纸质招标文件之前，投标人需在陕（略）上投标确认单。6.投标文件的递交及相关事宜6.1招标（略）踏勘和召开投标预备会。6.2投标文件递交的截止时间投标截止时间，下同为（略）年（略）月（略）日上午（略）时，投标人应于当日8时至（略）时将投标文件递交至陕（略）（（略）号）（略）开标室。6.3逾期送达的、未送达指定地点或不按照投标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。7.发布公告的媒介本次招标公告同时在中国（略）、陕（略）、陕西采（略）、（略）站上发布。招标人将自招标文件发售之日起，对招标文件关键内容进行公示。8.联系方式招标人：（略）公司地址：（略）9号邮政编码：（略）联系（略）日注：招标公告及文件中的货币单位除有特别说明外，均指人民币（略）。附件：联合体（略）授权书格式国家（略）延西线（G（略））铜川至西安段改扩建项目初步勘察设计及两阶段设计咨（略）：（略）参与铜川至西安段改扩建项目初步勘察设计及两阶段设计咨询标段投标，其中（牵头单位名称）为联合体牵头单位。联合体授权联合体牵头单位工作人员（略）人员姓名（略），授权期限7天。牵头单位名称：（盖单位章）法定代表人：（略）合体中所占资（略）设计单位名称：（盖单位章）法定代表人：（略）合体中所占资质：……年月日filesfile（略）_（略）.zip;