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2021年01月25日

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沈阳局集团公司长春车辆段2022年空重车调整阀故障维修等40项客车配件维修业务外包项目(框架采购)(三次)采购公告  咨询本项目

采购与招标网   机械电子电器,冶金矿产原材料,轻工纺织食品   吉林   2022-10-21
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2022-10-21在采购与招标网发布 沈阳局集团公司长春车辆段2022年空重车调整阀故障维修等40项客车配件维修业务外包项目(框架采购)(三次)采购公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 (略)集团公司长春车辆段(略)年空重车调(略)阀故障维修等(略)项客车配件维修业务外包项目框架采购(三次)采购公告ZTSYJCGS(略)-(略)-(略)-(略)总C0(略)V7(略)集团公司长春车辆段(略)年空重车调(略)阀故障维修等(略)项客车配件维修业务外包项目框架采购(三次)竞争性谈判采购公告(项目编号:ZTSYJCGS(略)-(略))1.采购条件本采购(略)集团公司长春车辆段(略)年空重车调(略)阀故障维修等(略)项客车配件维修业务外包项目框架采购(略)长春车辆段,采购项目资金来自运营维修,已落实,具备采购条件,现对本项目采购进行公开竞争性谈判。2.采购范围及相关要求采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划(略)等详见本公告附件1。1.执行的技术标准:详见技术规格书。2.(略)专用设备执行的相关文件、规定:详见技术规格书。3.相关检验检测报告:A(略),A(略),A(略),A(略):承修商维修结束后需提供检相关检修记录、试验单、配件明细单等,检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论;试验单需具有甲方承认的试验项点,能够证明该该配件检修后功能良好;配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等,相关资料应与实物对应;同时须在维修后的配件上涂打或粘贴相应的检修标记,标记内容包括配件参数、检修日期、检修单位等。具体详见技术规格书。A(略):无。4.维保条款:A(略),A(略),A(略),A(略),A(略):(1)在质保期内出现由于乙方作业而产生的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复,积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决,并重新计算质保期;(2)质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由乙方负责承担;A(略):在此期间出现质量问题由承修方免费修复或更换;由此发生的费用均由承修方承担。出现不良影响的,可扣除承修方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金;质保期内出现因承修方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由承修方负责承担。乙方必须保证6个工作日检修周期,不得擅自增加修时以影响甲方正常使用,若因乙方超出维修周期影响甲方正常生产的需求的则按合同数量比例扣减乙方质保金。5.售后服务及要求:A(略)-A(略)在质保期内出现故障,由于维修厂家作业而产生的的产品质量问题及次生问题由检修厂家免费负责重新维修。维修厂家在接到长春车辆段售后通知后应按照按照长春本地5小时内,异地(略)小时内的标准到指定地点进行售后,在遵守长春车辆段各项安全、技术、防疫管理规定的前提下,积极配合长春车辆段处理相关问题,直至问题解决。出现不良影响的,长春车辆段可扣除维修厂家相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金;A(略)大修合格的油压减振器在正常使用的情况下出现质量问题时,承修方须在六个工作日内维修或更换合格品,不得影响甲方正常使用;为了不影响甲方生产任务,承修方最好能给甲方配备一定数量的油压减震器作为维修周转量。6.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书。A(略)长春车辆段烟火报警装置故障维修技术规格书长春车辆段(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)1.适用范围本协议适用于烟火报警装置故障维修。2.执行的技术标准2.1《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))。2.2《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))。2.3《(略)客车感温电缆复合式火灾探测装置暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))。2.4一般货物运输包装通用技术条件》(GBT(略))。3.(略)专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号。4.产品认证或检验检测报告乙方出具检测合格报告;在主机及探头非工作面部位粘贴厂家检测标识。5.技术要求5.1一般要求或基本要求5.1.1乙方负责按照《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)客车感温电缆复合式火灾探测装置暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号对烟火报警装置故障进行维修。5.1.2乙方负责对维修的烟火报警装置故障处理及更换配件进行说明。5.1.3乙方负责对维修后的烟火报警装置按照《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)客车感温电缆复合式火灾探测装置暂行技术条件》(TJCL(略)-(略))、《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号进行试验台测试,测试结果合格并打印试验报告。5.2环保要求乙方应遵守国家有关质量、环保、职业健康安全方面的法律、法规。对影响环境因素的有关事项进行逐步控制,所提供的服务应满足质量、环保、职业健康安全方面的承诺及作业指导书的要求,坚持预防为主、持续改进的原则。5.3.产品标志、包装、运输、储存要求5.3.1包装:产品应根据类型、规格应采取可靠包装,并符合GBT(略)《一般货物运输包装通用技术条件》。5.3.2运输:运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀,不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GBT(略)《一般货物运输包装通用技术条件》。5.3.3储存:检修合格的配件储存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。5.3.4乙方提供包装运输及储存方案并需甲方确认,在包装、运输、存储过程中出现问题由乙方负责。6.维保条款乙方在正常运用和维护条件下,出现质量问题由乙方负责。7.售后服务及要求:7.1因乙方原因或在质保期内出现质量问题时,乙方须承担全部直接责任。7.2乙方在接到委托方售后通知后应立即回应并组织人员到指定地点售后,并积极配合委托方处理相关问题。7.3对于影响客车使用、发生故障或造(略)的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。8.质量保证期限及相关约定质量保证期为自维修完成之日起1年。在保修期内如出现质量问题,由乙方免费维修。A(略)长春车辆段康明斯柴油发电机组D级及附属装置检修、柴油机故障维修技术规格书长春车辆段(以下简称甲方)检修方(以下简称乙方)1.适用范围本协议适用于康明斯柴油发电机组D级及附属装置检修、柴油机故障维修、柴油机水泵、PT泵故障维修、发电车散热片焊修、(略)KW发电机故障维修、发电(略)器故障维修。2.执行的技术标准2.1《(略)客车柴油发电机组暂行技术条件》(TJ(略)-(略))。2.2《一般货物运输包装通用技术条件》(GBT(略))。3.(略)专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号。4.产品认证或检验检测报告按照《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号《(略)客车柴油发电机组暂行技术条件》(TJ(略)-(略))要求,乙方需向甲方提供检相关柴油机组及其附属装置检修记录、试验记录、配件更换明细等。检修记录能够详细清晰填记相关检修发现问题、处理方法及结论。试验单需具有技术条件中的试验项点,能够证明该该配件检修后功能良好。配件明细单需详细填记更换的配件名称及数量等。相关资料应与实物对应。5.技术要求5.1一般要求或基本要求5.1.1甲方负责提供康明斯柴油发电机组,乙方负责按照《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号及《(略)客车柴油发电机组暂行技术条件》(TJ(略)-(略))对康明斯柴油发电机组及附属装置进行维修。5.1.2乙方负责适用范围内配件的拆卸、运输、维修、配套试验、调试、安装、现车试验。甲方负责向乙方提供(略)人员及工装设备协助,包括叉车、搬运车、天吊等设备,必须由甲方负责操作。运输车辆及费用由乙方负责维,修完成后乙方运输至甲方指定场地。甲方送修的相关配件不应因故障数量及维修困难程度另收取额外费用。乙方需按照甲方年检修任务数量,在甲方及乙方场地储备足够各类配件,必要时实施倒换修。5.1.3需检修的车辆(略)后,由甲乙双方共同进行预检作业,确认故障状态,抄录机组使用小时数。甲乙双方共同确定施修方案后,严格按施修方案施修。柴油机组、蓄电池及车上部各仪表、空开、接触器等需下车检修试验的配件,送至乙方场地维修,拆卸后需对相关部位做好防护。乙方在维修过程中所使用的配件必须是原厂配件,维修时对达到使用寿命的配件需进行更新,机油、三滤、苦布等消耗品由乙方提供。蓄电池因容量不足或其他问题确认无法达到检修要求时,蓄电池更新。全部检修完毕装车后需对车下各部进行防火防脱检查,确保无安全隐患。5.1.4确因硬件问题不具备修复价值或无法修复时,需甲乙双方共同确认后,由乙方向甲方提供文字说明情况,由甲方确定是否报废或继续维修,若认定不予报废,乙方须继续进行维修,直至修复;甲方无配件影响行车时,须由乙方暂时提供配件,保证客车达到检修标准。5.1.5甲方可适时派员对乙方的作业情况进行监督管理,乙方对甲方提出的要求及疑问,必要时需给予甲方正式书面解答。5.1.6乙方人员进入(略)须遵守(略)管理相关规定,触犯或违反相关规定,按照(略)规定扣除乙方相应比例的质保金。5.1.7乙方需派人员参加适用范围内相关配件的预检、安装、调试、交验等全部检修流程工作,并根据甲方及上级文件要求进行(略)改,直至达到甲方验收标准。5.1.8接到甲方通知后,须在(略)个工作日内完成检修及相关试验工作(不含往返运输),不得擅自增加修时。5.1.9协(略)针对适用范围内相关配件的检修下发文电,甲方可按照要求修改本技术协议,乙方须配合执行;其它未尽技术事宜严格按照“2应执行的标准和法律法规”中的相关条款执行。5.2环保要求乙方应遵守国家有关质量、环保、职业健康安全方面的法律、法规。对影响环境因素的有关事项进行逐步控制,所提供的服务应满足质量、环保、职业健康安全方面的承诺及作业指导书的要求,坚持预防为主、持续改进的原则。5.3.产品标志、包装、运输、储存要求5.3.1产品应根据类型、规格应采取可靠包装,并符合GBT(略)《一般货物运输包装通用技术条件》。5.3.2运输过程中及运抵后,应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀,不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GBT(略)《一般货物运输包装通用技术条件》。5.3.3检修合格的配件储存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。5.3.4乙方提供包装运输及储存方案并需甲方确认,在包装、运输、存储过程中出现问题由乙方负责。6.维保条款6.1在质保期内出现由于乙方作业而产生的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复,积极配合甲方处理相关问题,直至问题解决,并重新计算质保期。6.2质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由乙方负责承担,在此期间出现质量问题由承修方免费修复或更换;由此发生的费用均由承修方承担。出现不良影响的,可扣除承修方相应比例的质保金,情节严重的终止合同并扣除全部质保金。6.3质保期内出现因承修方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果,均由承修方负责承担。乙方必须保证(略)个工作日检修周期,不得擅自增加修时以影响甲方正常使用,若因乙方超出维修周期影响甲方正常生产的需求的则按合同数量比例扣减乙方质保金。7.售后服务等有关内容7.1因乙方原因或在质保期内出现质量问题时,乙方须承担全部直接责任。7.2乙方在接到甲方售后通知后应立即回应并组织人员到指定地点售后,并积极配合甲方处理相关问题。7.3对于影响客车使用、发生故障或造(略)的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。7.4出现质量问题乙方须在1日内到(略)解决。8.质量保(略)下发的《(略)客车电气装置检修规则》铁机辆﹝(略)﹞(略)号文件中的相关规定,柴油机组配件除气门、气门座圈、活塞、空气阻力指示器、传感器
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