招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-03-15在采购与招标网发布 昭通市生态环境局巧家分局关于2022年3月15日拟作出建设项目环境影响评价文件进行审查的公示。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关（略）拟对受理的1个建设项目环境影响评价文件进行审查。现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示。公示期为（略）年3月（略）日－（略）年3月（略）日（五个工作日）。听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。电话：（略）—（略）通讯地址：（略）3月（略）日拟审查的建设项目环境影响报告文件金沙江白鹤滩水电（略）项目环境影响报告表项目名称金沙江白鹤滩水电（略）复建码头（略）蒙（略），玉屏（略）项目概况项目性质为新建，内容及规模（略）渡口码头：2个（略）客位客船泊位，码头长度为（略）.0m，泊位长度为（略）.0m。码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）.6m，宽度为（略）.0m，水位（略）.0m以下斜坡码头综合坡比约为1:（略），（略）.0m以上坡比约为1:7.7。台阶宽度根据山体坡度变化采用0.（略）m，台阶高0.（略）m，每3m高差设置一处宽1~2（略）。（略）总宽（略）.0m，中间踏步台阶宽8m，两侧斜坡护肩各宽1m。船舶采用顶靠停泊，缆绳系于两侧斜坡护肩上的系船环。管理用房：高程（略）.（略）m，占地面积（略）.（略）m2，建筑面积（略）.（略）m2，一座1层，建筑高度7.（略）m，框架结构，内部设置配电房，旅（略）等。二是钻天坡停靠点：钻天坡停靠点建设规模为2个（略）客位客船泊位。码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）.1m，宽度为（略）.0m。踏（略）坡度采用1：2、1：3、1：4和1：5四种类型，（略）平面水平长度为（略）.（略）m，台阶宽度根据山体坡度变化采用0.4m、0.（略）m或0.6m，台阶高0.2m、0.（略）m或0.（略）m，每2.4m、3m或4m高差设置一处宽1（略）。（略）总宽（略）.0m，中间踏步台阶宽8m，两侧斜坡护肩各宽1m。船舶采用顶靠停泊，缆绳系于两侧斜坡护肩上的系船环。（略）渡口码头：建设规模为2个（略）客位客船泊位，码头长度为（略）.0m，泊位长度为（略）.0m。码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）.6m，踏（略）坡度采用1：3。（略）平面水平长度为（略）.（略）m，台阶宽度根据山体坡度变化采用0.4m或0.（略）m，台阶高0.2m或0.（略）m，每3m或4m高差设置一处宽1~2（略）。（略）总宽（略）.0m，中间踏步台阶宽8m，两侧斜坡护肩各宽1m。船舶采用顶靠停泊，缆绳系于两侧斜坡护肩上的系船环。管理用房：高程（略）.（略）m，占地面积（略）.（略）m2，建筑面积（略）.（略）m2，1层，建筑高度7.（略）m（室外设计地坪至结构屋脊），内部设置配电房等。四是北门渡口码头：北门渡口码头建设规模为2个（略）客位客船泊位，码头长度为（略）.0m，泊位长度为（略）.0m。码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）.4m，宽度为（略）.0m，水位（略）.0m以下纵深为（略）.4m，斜坡码头综合坡比约为1:5；（略）.0m以上纵深为（略）.0m，综合坡比约为1:4，轴线夹（略）为（略）°。管理用房：高程（略）.（略）m,占地面积（略）.（略）m2，建筑面积（略）.（略）m2，1座1层，框架结构，建筑高度7.（略）m（室外设计地坪至结构屋脊），内部设置配电房。五是莲塘停靠点：建设规模为2个（略）客位客船泊位，码头长度为（略）.0m，泊位长度为（略）.0m。码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）.6m，宽度为（略）.0m。六是黎明渡口码头：建设规模为1个（略）客位客船泊位，码头采用斜坡式结构，码头前沿设计底高程为（略）.（略）m，（略）底高程为（略）.（略）m，顶高程为（略）.（略）m，长度为（略）m，宽度为8m，斜坡码头综合坡比为7%~（略）.5%。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施施工期：（1）水环境：本项目废水主要是施工期生活用水和生产废水和运营期各码头工作人员和乘客生活污水；（2）大气环境：主要为施工期产生少量粉尘、机械尾气等和项目运营期间客运船只和车辆等燃油尾气；（3）声环境：主要来源于建设期机械施工噪声和运营期客船噪声和旅客人群噪声噪声；（4）固废：施工期产生的一般固体废弃物和运营期项目产生的一般固体废物。项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施：（1）水环境防治措施：本项目4座渡口码头生活污水产生量（略）别为1.（略）m3d，（略）.（略）m3（略）各设置有一座（略）m3的三级化粪池（能满足5.（略）d生活污水暂存量）。并且4座码头点设置有一辆小容积槽车（容积约为1m3），用于将客船生活污水转移至化粪池（略）渡口码头（略）污水处理厂距离较近，故经化粪池处理后抽（略）污水处理厂进行处（略）渡口码头（略）污水处理厂距离较近，故经化粪池处理后抽（略）污水处理厂进行处理；北门和黎明渡口码头距（略）第一污水处理厂距离较近，故经化粪池处理后抽运（略）第一污水处理厂进行处理。两座停靠点处无（略）域管理用房，故客船生活污水产生量均（略）别为0.（略）m3d，（略）.（略）m3a。钻天坡停靠点（略）渡口码头较近，客船生活污水可利用槽车抽（略）渡口码头化粪池预处理后进行统一处（略）化粪池（容积为（略）m3）可（略）渡口码头和钻天坡停靠点生活污水4.（略）d的暂存量；莲塘停靠点距（略）第二污水处理厂距离较近，客船生活污水可利用槽车直接抽运（略）第二污水处理厂进行处理。（2）大气污染防治措施：施工期采取洒水降尘、控制车速、设置围挡等措施；运营期通过选用符合国家环保要求的机械船只设备，并加强燃油机械设备的保养，避免非正常运作产（略）厂界适当位置处增加绿化，绿植净化污染物。（3）声环境污染防治措施：施工期选用低噪声设备，同时合理安排施工期间；运营期客船发动机位于船舱内，经隔声降噪和距离衰减，通过设置禁止喧哗和嬉戏打闹等标识，降低人群噪声源。（4）固体废弃物处置措施：各渡口码（略）均设置有垃圾收集桶，用于收集（略）域产生的生活垃圾和客船上卸下的生活垃圾，经集中收集后，（略）别清运至周边生活垃圾清运处置点进行处置，禁止排入金沙江。项目运营期生活垃圾做到日产日清，处置率（略）%，在采取上述措施后对周边环境影响较小。同时本项目设备（略）进行，不（略）内设置机修车间，检（略）全部带走处置，故本项目运营期不产生和存放废机油等危废。施工期开挖土石方做（略）内回填利用，表土运至周边用作种植用土，（略）内无多余土石方产生；施工人员生活垃圾等经收集后运（略）庄生活垃圾集中收集点进行集中处置；施工期固废收集处置率达（略）%。;