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2021年01月25日

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中铁十二局集团有限公司 合肥市轨道交通6号线、揭惠铁路、神朔铁路、重庆市快速路、金甬铁路、淮宿蚌城际铁路、苏台高速公路、苏州地铁8号线、宜兴铁路、西安高新区商房、周口淮阳区北花园社区棚户区改造项目 自  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,机械电子电器   陕西   2022-03-22
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2022-03-22在采购与招标网发布 中铁十二局集团有限公司 合肥市轨道交通6号线、揭惠铁路、神朔铁路、重庆市快速路、金甬铁路、淮宿蚌城际铁路、苏台高速公路、苏州地铁8号线、宜兴铁路、西安高新区商房、周口淮阳区北花园社区棚户区改造项目 自。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 招标公告(略)公(略)交通6号线、(略)、(略)、(略)、(略)、淮宿蚌(略)、苏台(略)、苏州地铁8号线、(略)、西(略)商房、周口(略)改造项目自购物资集中采购招标(管片螺栓、粉煤灰、减水剂、速凝剂、信号电缆、防撞栏杆、桥墩吊围篮、桥面栏杆、声屏障立柱、钢绞线、金属波纹管、塑料波纹管、锚具、无粘接预应力混凝土用预应力钢棒、防落梁挡块、支座预埋钢板、(略)桥梁减震榫、声测管、矿粉、防水材料、简支梁拱组合式桥梁、预制构件、人防门)招标编号:CR(略)G-(略)-WZJC-WZ(略).招标条件本招标项(略)交通6号线一期土建施工总承包1标已(略)发展改革委以:皖发改基础[(略)](略)号、皖发改基础[(略)](略)号(略),建设资金来(略)财政承担,其余资金由国内银行贷款解决,资金已落实。本次物资招标的招标人(略)交通6号线一期土建施工总承包1标项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本建设项目揭阳至(略)项目已(略)发展和改革委员会以《关于新建揭阳至(略)项目可行性研究报告的复函》(粤发改投审〔(略)〕(略)号)、以及(略)交通运输厅以《(略)交通运输厅关于新建揭阳至(略)初步设计的批复》(粤交铁〔(略)〕(略)号)批准建设,建设单位(略),建设资金来(略)、(略)和银行贷款,项目出资比例为项目资本金出资(略)%,银行贷款(略)%,资金来源已落实,施工图设计文件完备。本次招标项目已具备法定招标条件,现对揭阳至(略)施工总价承包采用资格后审方式进行邀请招标,特邀请有意向的投标人参加投标。本(略)揭阳至惠来(略)JHZQ-4标项目经理部,现对已具备招标条件(速凝剂)进行公开招标。本招标项目神朔3(略)吨(略)8标已由中国(略)公司(略)公司批准建(略)公司,资金已落实。本(略)神朔3(略)吨(略)8(略),现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目(略)公(略)三纵线北(略)交通五号线同(略)项目经理部已(略)发展和改革委员会以《(略)发展和改革委员会关(略)三纵线柏树堡立交(略)嘉陵江大桥(略)可行性研究报告的批复》(渝发改投「(略)」(略)号)批准(略),建设资金来(略)交通(略)公司出资和银行贷款,资金已落实。本次物资招标的招标人为(略)公(略)三纵线北(略)交通五号线同(略)项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标之新建金华至宁波(略)(不含先期开工段)JYZQSG-1标已(略)人民政府以《关于新建金华至(略)可行性研究报告的批复》(铁总计统函〔(略)〕(略)号)和《关于新建金华至(略)初步设计的批复》(铁总鉴函[(略)](略)号)文批准(略)-杭州(略),建设资金已落实。本(略)金甬(略),现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标之新建淮北(略)、中国国家(略)公司《关于新建淮北至宿州至蚌埠(略)可行性研究报告的批复》(皖政秘【(略)】(略)号(略)共同建设,地方承担宿州西站增加规模投资1.(略),不计入地方股权。其余投资(略).(略),资本金占(略)%,计(略).(略),(略)负责征地拆迁工作及费用(略).4(略)。其余资本金(略).(略)使用地方财政等资金先行(略)徐州(略)。本(略)淮宿蚌(略)站前V标项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目新建苏台(略)南(略)至德清联络线(二期),已由浙发改项字〔(略)〕(略)号文建设批准(略),建设资金来自业主自筹和银行贷款,资金已落实。本(略)苏台(二期)TJ(略)标项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项(略)交通8(略)土建施工项目已(略)发改(略)立项批准文号:苏发改基础发[(略),建设资金来自资本金和自筹,本(略)苏州Ⅷ-TS-(略)标项目经理部。现已对具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项目之宜昌(略)、(略)人民政府以《关于新建宜昌至郑(略)高铁联络线可行性研究的批复》(铁总发改函〔(略)〕(略)号)批准建设(略),建设(略)、(略)人民政府资本金出资和银行贷款,资金已落实。本(略)ZQ-1标项目经理(略),现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。西(略)兴隆安商房项目D(略)项目已批准建设,(略),建设资金来源政府资金,资金(略)项目项文号:(略)-(略)西(略)兴隆安商房项目D(略)项目经理部。现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。本招标项(略)以公司发展〔(略)〕(略)号)批准建设(略),建设资金来(略)财政投资及债券融资,资金已落实。本(略)周口(略)改造项目经理部,现对已具备招标条件的自购物资进行公开招标。2.项目概况与招标内容2.1项目概况2.1.1(略)交通6号线项目:该标段为(略)交通6号线土建施工总承包1标,共有(略)间风井,(略)别(略)蜀山南站、(略)间风井、(略)站、(略)站、丰乐河站~蜀山南站、蜀山南站~(略)站、(略)站~(略)站。我公(略)域为(略)间,(略)别(略)蜀山南站、(略)间风井、丰乐河站~蜀(略)间。蜀山南站为地下两层岛式车站,站台宽度(略)里程SK(略)+(略).(略),主体规模(略)m×(略).7m(略)处顶板覆土约3.6m,底板埋深约(略).6m。车站共设4个出入口,2组风亭,2个安全出入口。本(略)间工法均为盾构法施工,大小里程端头均为盾构接收。(略)间风井设置于右SK(略)+(略).(略)处,风井结构外包尺寸宽(略)米,长(略).7米,底板底埋深(略).(略)米,横断面采用3层3跨框架形式。风井采用明挖顺筑法施工。(略)站~蜀(略),左线长(略).(略)m,右线长(略).(略)m。本标段计划工期:(略)个月,竣工日期:(略)年(略)月(略)日。2.1.2(略)项目(略)范围(略)(DK(略)+(略)~DK(略)+(略).(略))、大南海支线(含大南海站)(HDK0+(略).(略)~HDK3+(略).(略))、中石油广东石化专用线(SZDK0+(略)~SZDK5+(略).(略))、先开段(DK(略)+(略)~DK(略)+(略))(略)床。包含以上里程范围内所有站(略)(不含铺轨)、以上里程范围内(略),以及DK(略)+(略)-DK(略)+(略)段的验收(略)治工作。(略)基土石方(略)方,桥梁(略).6延长米(略)座,(略)米4座,(略)床(略)米,T梁预制架设(略)孔。2.1.3(略)项目:(略)公司电气化公司承建的神朔3(略)吨(略)8标项(略)量(略)岔(略)组,组立信号机(略)架,(略)安装及调试(略)段,安装扼流(略)台,安装箱盒(略)个,开挖电缆沟(略).3千米,敷设电缆(略).(略)千米,(略)开挖(略)处,基础硬化(略)处,联锁(略)升级3站,微机集中监测(略)升级8站,电源屏增容7站,TDCS(略)升级3站,室内设备安装及调试9站。具体施工地址:(略)1+(略)-K4+(略))、神木北(K(略)+(略)-K(略)+(略))、黄羊城(K(略)+(略)-K(略)+(略))、府谷(K(略)+(略)-K(略)+(略))、三岔(K(略)+(略)-K(略)+(略))、上圪佬(K(略)+(略)-K(略)+(略))、朔州西(K(略)+(略)-K(略)+(略))、新城川(K(略)+(略))、(略)(K(略)+(略))。本标段计划工期:(略)个月,竣工日期:(略)年7月(略)日。2.1.4(略)项目:(略)集(略)三纵线北(略)交通五号线同轴共线段项目北起柏树堡立交,向南跨越规划的(略),终点(略)大桥北桥头,起讫桩号K0+(略).(略)~K2+(略).(略),(略)全长(略).(略)m。包含的重要结构物有柏树堡立交、柏树堡立交(略)基、(略)、(略)出口至(略)基、(略)立交。柏树堡立交:主线左幅长(略)m;右幅全长(略)m;M(略)长(略)m。柏树堡(略)基长(略).(略)m。(略)左线长(略).(略)m;右线长(略).(略)m。(略)立交主线长(略).(略)米。(略)出口洞门仰坡清除土方:(略)m³。(略)基填方:(略)m³、(略)基气泡轻质土填方:(略)m³。建新立交土石方开挖:(略)m³,填方:(略)m³。本标段开工日期:(略)年9月(略)日,竣工日期:(略)年(略)月(略)日。2.1.5(略)项目:中铁(略)公司金甬(略)主要包括:动车所及走行线:上行动走线Z(略)K0+(略)~Z(略)K5+(略)长度5.(略)公里、下行动走线Y(略)K0+(略)~Y(略)K1+(略)长度1.(略)公里,动车所基线J1K0+(略)~J1K2+(略)长度2.7公里,站(略)床2.(略)公里,包括宁波(略)既有线站场改造和(略),梁场1处(动走线小型箱梁厂);金甬线:里程DK0+(略)(项目起点)~DK(略)+(略)(庙后周大桥宁波端桥台),长度(略).(略)龙右线绕行地段YDK0+(略)~YDK6+(略)长度6.(略)龙站,单、(略)基共2.(略)公里,桥梁(略).(略)公里(单、双线共7座),(略)3.(略)公里(3座),双块式(略)5.(略)公里,梁场1处(鄞州制梁场)。2.1.6淮(略)项目:新建淮宿蚌(略)站前Ⅴ标正线起讫里程DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略),正线长度(略).(略)km。标段位(略)境内,起始为蚌埠北特大桥(略)#墩不含,(略)、(略)及(略),终点接入蚌南联络线。(略)基共2段,长2.(略)km,(其(略)基2.(略)km、(略)基0.(略)km),(略)基土石方(略).5(略)方;特大桥共4座,桥长(略).(略)km(其中双线特大桥(略).(略)km2座,单线特大桥2.(略)km2座),共有钻孔桩(略)根、墩台(略)个、箱梁(略)孔(双线箱梁(略)孔、单线箱梁(略)孔)、特殊结构(略)处(其中矮塔斜拉桥1联、转体连续梁1联、悬臂连续梁(略)联、支架现浇6联,钢混结合梁2孔、隐盖梁1联)、中小桥涵8座;改建既有蚌南联络线0.(略)km;(略)床(略).(略)单线km;蚌埠(略)0.(略)km。淮河特大桥跨淮河(略)+(略)+(略)m矮塔斜拉桥为全(略)。2.1.7苏台(略)项目:苏台(略)南(略)至德清联络线
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