招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2021-02-01在采购与招标网发布 福州市轨道交通2号线东延线一期工程（勘察、设计）-中标候选人公示，现将成交供应商名单公告。 中标候选人（略）项目编号：E（略）于（略）-（略）-（略）在第五开标室开标，由评标委员会评审并经招标人确认定标，现将中标结果公示如下：1、招标（略）项目名称：（略）交通2号线东（略）（勘察、（略）建设规模：（略）交通2号线东（略），鼓山站（不含）～洋里站～魁岐站～葆桢站～儒江站～下德站～马江渡站～船政文化城站～罗星塔站～青洲站，（略）起自2号线鼓山站（不含）（略）延伸，经（略）、（略），终至青洲站，（略）全长约（略）.6km，共设车站9座，主变1座。招标方式：公开招标2、评标办法及评标参数评标办法：综合评估法评标参数：K=%3、唱标记录序号投标企业项目经理证书编号保证金（略）报价（略）工期天质量目标信用（略）1中铁第四勘察设（略）公司沈学军-（略）,（略）,（略）.（略）鲁卫东-（略）.（略）,（略）,（略）.（略）邓剑荣-（略）,（略）,（略）.（略）-（略）.（略）、开标异常情况记录序号投标人名称开标异常情况说明备注5、对投标报价进行修正的原因、依据和修正结果6、资格审查不合格或被确定为无效标、否决投标的投标人名称及原因、理由与依据序号企业名称废标依据废标理由备注没有找到匹配的记录7、中标候选人及其投标文件相关内容（1）第一中标候（略）组织机构代码：（略）D项目负责人：（略）金额：（略）,（略）,（略）.（略）（（略）业（略）名称建设单位建设地点建设规模（建筑面积建设长度、宽度高度）完成日期项目负责（略）地铁9（略）勘察设计总承（略）公（略）9（略）起自红树湾站，终至文锦站，共（略）站（略）间，全长（略）.（略）km。（略）年（略）月邓剑荣珠江三（略）洲城际（略）交通广州至佛（略）勘察设计项目（勘察设计总承包）（略）公（略）长约6.（略）km，共设4座地下车站。（略）年（略）月邓剑（略）交（略）设计总体和总包管理广州（略）公（略）全长约（略）.1km，共设8座车站，其中5座地下站，3座高架站。（略）年（略）月翟利（略）交通七（略）（广州新客站至新造）设计总体和总包管理广州（略）公（略）全长约（略）.（略）km，全地下线，共设（略）座车站，其中换乘站6座。（略）年（略）月熊安（略）交通十三（略）（鱼珠~象颈岭段）设计总体和总包管理广州（略）公（略）长（略）.8km，设（略）座车站，其中换乘站4座，平均站间距3.（略）km。（略）年（略）月王建评标委员会专家意见：专家编号专家评审意见1方案设计合理先进，对重点难点（略）析透彻，技术经济指标合理，总体把握理念先进。2介绍充实，完（略）性强，满足各项要求。3（略）间设计针对性内容不足。4对项目的调研较为深入，总承包方案全面，可实施性强，总体设计及单项设计（略）析合理，满足项目实际，特别是车站设计方（略）特色。5内容详实，章节重点突出、难点（略）析到位，详计图标详实清晰。6设计方案各项内容均能（略）别按招标文件要求进行阐述，（略）析到位，调理清晰且能有效针对本项目进行（略）析，同时重点难点（略）析到位，措施可行。7对项目理解到位，总包管理实施性强，设计方案全面可行，对项（略）重、难点（略）析透彻并提出了解决对策。8概况较模糊，设计（略）的方案存在矛盾，施工期间交通和运营成本存在不合理的细节，应深化考虑。9解释方案较直观，内容丰富。（2）第二中标候选（略）组织机构代码：（略）M项目负责人：（略）金额：（略）,（略）,（略）.（略）（（略）业（略）名称建设单位建设地点建设规模（建筑面积建设长度、宽度高度）完成日期项目负责（略）交通1（略）勘察、设计总包合同（略）公（略）.（略）km地下（略）年（略）月鲁卫（略）南四环至郑州南站（略）（（略）交通航（略））设计总承（略）公（略）全长（略）.7km，共设（略）座车站（略）年（略）月鲁卫东（略）交通一（略）全长（略）.9km，共设（略）座车站（略）年（略）评标委员会专家意见：专家编号专家评审意见1方案相对简单，（略）析不够透彻。2基本满足要求，内容不够详实，完善度较高，细节待完善补充。3项目建设的比要性意义的理解程度不足，单项设计方案部（略）内容描述简单，投资估算章节内容偏简单。4项目的基本情况了解，管理方案基本满足，总体设计方案一般及单项设计方案一般，社会效益和经济效益及环境效益（略）析较简单。5题纲清晰，内容基本全面，（略）间设计方案比较结合（略）实际。6虽能较好按招标文件要求对设计方案展开阐述，但单项设计方案中有部（略）缺项，且对本项目的理解一般，针对性不够准确。7对项目理解基本到位，设计方案合理技术可行，基本满足项目要求。8项目总体理解比较贴合要求，设计方案相对较优，细节问题进行深入的推敲节能及施工期间的交通尚待进一步优化。9内容较简单，运营成本不足。（3）第三中标候选（略）组织机构代码：（略）项目负责人：（略）金额：（略）,（略）,（略）.（略）（（略）业（略）名称建设单位建设地点建设规模（建筑面积建设长度、宽度高度）完成日期项目负责（略）交通3（略）设计总体总（略）公（略）全长（略）.（略）公里，设车站（略）座，均为地下站。项目总投资（略）。（略）年（略）月沈学（略）交通1（略）设计总承包郑州（略）公（略）全长（略）.（略）公里，设站8座，均为地下线，（略）站附近增设主变电站一座。项目投资（略）.5（略）。（略）年1月资谊（略）交通6号线（（略）可行（略）勘察设计项目总承包（略）公（略）全长（略）.（略）公里，设大板桥车辆段一处，主变电所一座。总投资（略）.3（略）。（略）年6月沈学军评标委员会专家意见：专家编号专家评审意见1方案相对简单，个别地方描述不够准确。2基本满要求，内容较为充实，建议补充车站内设施细节介绍3总体设计方案中质量进度安全保证措施的描述不足；单项设计方案中部（略）内容描述简单，投资估算内容过于简单。4项目总体理解一般，总体设计方案基本满足，节能方案较好，社会效益（略）析较好，运营成本（略）析偏简单。5编制章节与招标文件不完全对应，内容论述不全面，图标论述内容较少。6未能按招标文件要求对设计方案进行逐一阐述，有缺漏项；未能有效针对本项目特点进行（略）析，（略）体设计方案一般。7对项目功能基本到位，设计方案合理可行，但对项目建设的重难点（略）析及对策不够详细。8项目概况较为粗犷，各项设计方案未交待细节注意事项，施工期间的交通不妥，其余部（略）应进行深度优化。9标书内容不够详细，工作计划时间有误。8、公示时间公示期为（略）-（略）-（略）至（略）-（略）-（略）、联系方式招标人：（略）办公地址：（略）系人：（略）办公地址：（略），联系人：（略）女士投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在公示期内向招标人提出。监督机构名称：（略）办公地址：（略）8座（略）室联系电话：（略）-（略）、（略）日期：（略）年2月1日