招商编号：文化传媒（略）号（略）集团公司管（略）公司动车组列车电视广告媒体经营权进行招商，具体内容公布如下：

1.招商人（略）

2.招商范围（略）公司动车组列车电视媒体（不含CRH6A\CR（略）BF-Z车型）共计（略）个标准组，其与竞商单价的乘积作为中商价。

3.经营期限及付款方式

3.1经营期限：一个完（略）经营年度。

3.2付款方式：动车组列车电视广告媒体使用和经营权费用按照每（略）个月为一个完（略）经营年度，每3个月为一个付款周期（经营季度），每个经营季度预付费用以（略）标准组数乘以中商单价计算；每经营季度末双方以郑州动车段提供的可用于经营的车型月度平均上线率确认当月实际（略）运营车底数、（略）间内的合同执行单价计算该周期实际增减费用。双方以确认书的方式签字生效后执行。当期缴费不足时，中商人需在车底数量、履约金额认定后（略）个工作日内完成差额费用的补缴；当期缴纳费用超出部（略），作为下一周期合同预付费用，在核算中予以冲抵。（略）关于资产资源经营开发租金减免等问题的相关政策，计划以中商单价为基准价，以上线率数值变化作（略）场情况的指标，相应作出调（略）。具体调（略）如下：

上线率低于（略）%，履约单价在中商单价基础上下浮（略）%；

上线率在（略）%（含）至（略）%（不含）之间，履约单价在在中商单价基础上下浮（略）%；

动车上线率在（略）%（含）至（略）%（不含），履约单价为中商单价；

动车上线率在（略）%（含）至（略）%（不含），履约单价在中商单价基础上上浮（略）%；

动车上线率在（略）%（含）以上，履约单价在中商单价基础上上浮（略）%。

每经营季度末以双方确认的实际（略）运营车底数、实际上线（略）间、合同执行单价计算该周期实际增减费用。

4.招商方式

本次招商采用设有招商底价的（略）三轮竞价方式。

5.竞商人资格要求

5.1在中华人民共和国境内（略），具有合法广告经营资质、（略）资金（略）及以上、有效存续且信誉良好的法人。

5.2须诚信守法经营，在近三年的经营活动中无违法等不良记录，企业在国家（略）中，不存在仍存续的行政处罚信息和列入经营异常名录信息，不存在列入严重违法失信企业名单信息等情况。

5.3曾与招商人有合作关系的企业，需要招商人财务部门出具的无欠款记录证明。

5.4竞商人应具有良好的商业信誉，与招商人没有任何相（略）管内没有竞商违规行为和合同履行违约行为，在（略）年3月（略）管内没有商业经营违约、违规等不良记录（包括但不限于拖欠广告经营权费用、保洁费、电费等合同中约定应交纳费用等行为）。

6.特别约定

6.1招商价格仅作为列车电视广告媒体资源使用费，广告制作费及上下刊费用由中商人承担（略）列车主管部门认定暂定无法发布的，以列车主管部门意见为准，中商人不得向招商人主张任何权利。

6.2列车车辆常规检修或返厂大修，中商人应该按照招商人要求及时更新或补充广告媒体；（略）运行车底调（略）、造成发布车底广告媒体不完（略），中商人应按招商人要求及时补刊，如遇动车转属、合同到期等情况，中商人应及时清除广告。

6.3中商人的广告发布形式和内容需要报招商人进行审查，对不符合法律法规的广告发布内容和表现形式，招商人有权要求中商人修改。做出修改前，招商人有权拒绝发布。中商人所发布的广告内容必须遵守《中华人民共和国民法典》及相关的法律法规（略）德准则，也不会损害任何第三方的合法权益，且广告发布内容不得（略）形象。

6.4因国家政策或上级部（略）配合开展动车组列车发布业务，中商人需无条件退出开展经营业务所需的动车组，经营费用据实核算从合同总价中予以核减。

6.5中商人应积极按招（略）公司和上级安排的公益宣传活动。

6.6由于本次招商采用的阶梯式计费方式已充（略）考虑疫情延续等情况可能对经营造成的影响，因此中商人不得因此理由在合同存续期间提出减免租金的要求。

7.（略）方式

7.1 （略）上（略）上（略）（https:（略）.c（略）房间，（略）时间为（略）年3月3日至（略）年3月（略）日(上午8:（略）-（略）:（略），下午（略）:（略）-（略）:（略），双休日及法定节假日除外)，（略）截止时间为（略）年3月（略）日下午（略）:（略）。

7.2（略）上成功（略）的竞商人请到（略）并（略）《招商文件》（免费），（略）时间与（略）时间相同。

7.3 竞商人（略）须出示营业执照副本、法定代表人证明或法人委托书原件并递交上述资信证明的复印件（（略））。

7.4 参与竞商的竞商人必须缴纳竞商保证金。本次招商竞商保证金为招商底价的（略）%。具体内容详见《招商文件》。

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联系人：（略）p>

电 话：（略）-（略）；（略）

（略）

（略）年3月2日