招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2022-01-24在采购与招标网发布 市域（郊）铁路成都至德阳线工程勘察设计总承包评标结果公示中标候选人公示，现将成交供应商名单公告。 编号（略）时间（略）招标方式公（略）域（郊）（略）成都（略）勘察设计总承包评标结果公示项目及标（略）域（郊）（略）成都（略）勘（略）项目业主（略）招标人联系电话（略）-（略）招标代理机构无招标代理机构联系电话无开标地（略）号开标时间（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日投标最高限价（（略））（略）.（略）中标候选人及排序中标候选人名称投标报价（（略））经评审的投标价（（略））综（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）第一中标候选人项目管（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人张海波职称证（略）师项目技术负责人林刚职称证（略）教（略）师第二中标候选人项目管理机构主（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人李斌职称证ZGB（略）师项目技术负责人毛励良职称证ZGA（略）交通规划设计教（略）师第三中标候选人项目管理机构主（略））职务姓名执业或职业资格职称证书名称证书编号职称专业级别项目负责人韩振江职称证（略）师项目技术负责人康华职称证（略）师第一中标（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同（略）（原（略）公司）（略）交通2（略）勘察设计总承包（略）全长（略）.（略）km，全线为地下线。共设车站（略）座，包括换乘站6座。（略）西端设蜀山车辆段及综合维修基地（2、2A、7、8号线共用）1座，（略）东端设龙岗停车场1座，在（略）站附近设置1座主变电所，在大东门站设置1座电源（略）总投资（略）（原昆明（略）公司）（略）交通3（略）可行性研究及勘察设计总承包（略）交通3号线是连通昆（略）东西的（略），起始于西山公园站，终止于东部汽车站，由西向东方向，（略）全长（略）.（略）km，共设置车站（略）座，设置车辆段、停车场各1座，主变电所2（略）总投资（略）（原（略）责任公司）成都地铁3号线（略）勘察设计总承包（略）成都地铁3（略）呈西南-东北向，（略）全长（略）.（略）km，共设置车站（略）座，设置停车场及主变电所各一座。成都地铁3（略）全长（略）.3km，共设置车站9座，设置主变电所一座。项目总投资（略）（原（略）责任公司）成都地铁（略）勘察设计总承包（略）正线全长（略）.（略）km，共设置9座车站，其中8座地下站，1座地面站，平均站间距6.5km。在（略）、（略）号线设置联络线，联络线全长约（略）.（略）km。（略）号线全（略）建设：（略）一、二期（略）期设计和实施，同步开通运营，列车最高运行速度（略）（原（略）责任公司）（略）交通（略）勘察设计总承包（略）长（略）.7km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约（略）.7km，共设车站9座，其中高架站2座，地下站7座，平均站间距3.（略）km。初、近、远期均采用A型车8辆编组，列车最高运行速度为（略）（原（略）责任公司）（略）交通9（略）勘察设计总承包（略）全长约（略）.9km，全部采用地下线敷设方式，共设车站（略）座，其中换乘站9座。设车辆段和停车场各1座，设主变电所2（略）总投资（略）.（略）。列车最高运行速度为（略）kmh。（略）.（略）张海波第一中标候选人项目（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同（略）（原（略）责任公司）成都地铁3号线（略）勘察设计总承包（略）成都地铁3（略）呈西南-东北向，（略）全长（略）.（略）km，共设置车站（略）座，设置停车场及主变电所各一座。成都地铁3（略）全长（略）.3km，共设置车站9座，设置主变电所一座。项目总（略）（原（略）责任公司）（略）交通9（略）勘察设计总承包（略）全长约（略）.9km，全部采用地下线敷设方式，共设车站（略）座，其中换乘站9座。设车辆段和停车场各1座，设主变电所2（略）总投资（略）.（略）。列车最高运行速（略）（原（略）责任公司）（略）交通（略）勘察设计总承包（略）长（略）.7km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约（略）.7km，共设车站9座，其中高架站2座，地下站7座，平均站间距3.（略）km。初、近、远期均采用A型车8辆编组，列车最高运行速（略）（原（略）责任公司）成都地铁（略）勘察设计总承包（略）正线全长（略）.（略）km，共设置9座车站，其中8座地下站，1座地面站，平均站间距6.5km。在（略）、（略）号线设置联络线，联络线全长约（略）.（略）km。（略）号线全（略）建设：（略）一、二期（略）期设计和实施，同步开通运营，列车最高运行速度（略）kmh。（略）.（略）第一中标候选人技术（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同（略）（原（略）责任公司）（略）交通9（略）勘察设计总承包（略）全长约（略）.9km，全部采用地下线敷设方式，共设车站（略）座，其中换乘站9座。设车辆段和停车场各1座，设主变电所2（略）总投资（略）.（略）。列车最高运行速度为（略）kmh。（略）.（略）公（略）交通R2线（东莞火车站-东莞虎（略）勘察设计总承包（略）全线共设车站（略）座，其中地下车站（略）座，高架站1座，包括4座换乘站，建筑面积超过（略）平方米。茶山站~榴花（略）间、榴花公园站~（略）间、蛤地站~（略）间3（略）管片外径6.7米，内径6.0米。R2线共设2座主变电所、1座车辆段和1（略）投资概算总额为（略）.2（略）。列车最高运行速（略）（原昆明（略）公司）（略）交通3（略）可行性研究及勘察设计总承包（略）交通3号线是连通昆（略）东西的（略），起始于西山公园站，终止于东部汽车站，由西向东方向，（略）全长（略）.（略）km，共设置车站（略）座，设置车辆段、停车场各1座，主变电所2（略）总投资约（略）。（略）.（略）第二中标候选人类（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略）南京地铁二（略）可行性研究、勘察及设计总承包项目（D2W-（略）S（略）标）（略）全线总长度约5.4公里，共设站4座（略）.（略）张杰长（略）责任公（略）地铁2号（略）勘察设计总承包项目技术服务合同（略）全线4.（略）千米，共设站3座（略）.（略）程鑫（略）责任公司（略）交通2（略）勘察设计总承包合同（略）全线长（略）.5千米，共设（略）交通1（略）勘察设计总承包合同（略）全线长（略）.9千米，共设（略）交通1（略）勘察设计总承包（略）全线长（略）千米，共设8座车站（略）.（略）王琦第二中标候选人项目负责人类（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略））技术负责（略）交通（略）公（略）交通一号线沙坪坝-（略）勘察设计总承包合同（略）全线长约（略）.5千米，设站9座（略）.（略）交通（略）公（略）交通一号线（略）勘察设计总承包合同（略）全线长约7.5千米，设站2座（略）.（略）交通（略）公司（略）交通四（略）勘察设计总承包合同（略）全线长约（略）.7千米，设站（略）座（略）.（略）第二中标候选人技术负责人类（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价（略）交通8（略）勘察设计总承包合同（略）全线（略）.1千米，共设站（略）座（略）.（略）长（略）责任公（略）地铁2号（略）勘察设计总承包项目技术服务合同（略）全线4.（略）千米，共设站3座（略）.（略）长（略）责任公（略）可行性研究报告编制及设计总承包项目（（略）地铁1号线一期）（略）号线一期全线长约（略）.3千米，共设站（略）座（略）.（略）第三中标候选人类（略））项目业主项目名称开工日期竣工（交工）日期建设规模合同价格（（略）西安地铁5（略）交大创新港～（略）（不含）勘察设计总承包项目（略）全长（略）.（略）公里，共设车站（略）座，总投资约（略）.（略）（（略）交通总公司）（略）交通六（略）勘察设计总承包（略）长约（略）.6公里，设（略）总（略）（原（略）责任公司）成都地铁5号线（略）勘察设计总承包（略）全长（略）km；设站（略）座；投资约（略）.6（略）.（略）张毓（略）交通（略）公（略）轨