感谢大家一直以来对采购与招标网的关注和支持。基于业务整体发展的需要，更为进一步提升网站服务水平，我平台近期对网站系统进行了全面改版升级，推出以元博网为核心的综合性服务平台，旗下产品“采购与招标网”、“元博网关系圈”、“元博网大数据”业务覆盖整个招投标产业链，为市场各方在招投标过程中产生的各类需求提供一站式的整体解决方案。
新网站已于2021年1月20日上线试运行，试运行期间原“采购与招标网” 会保持并行，给大家带来的不便，敬请原谅，如有任何问题、意见请拨打400热线，我们将一如既往竭诚为您服务！
热线 400-006-6655 转1业务咨询；2发布信息；7售后服务；
二十多年来，我们始终坚持“专注业务，成就客户”的发展理念，用匠心创造价值，让信息连接未来。
我们的使命是：让天下没有难中的标。
祝商祺！
采购与招标网
2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 大唐黄岛发电有限责任公司竞价公告
| 招标编号：立即查看 | 开标时间：立即查看 |
| 招标人：立即查看 | 标讯类别：立即查看 |
| 资金来源：立即查看 | 招标代理：立即查看 |
承运业务公告
竞价单编号：NCYD-（略）-（略）-（略）就 秦皇岛港到 青岛港 承运业务进行公开竞价，欢迎具备资格的供应商参加。
一、基本信息
1. 承运业务类型：国内承运
2. 运输方式：船运
3. 币种：人民币
4. 承/倒运数量：（略）,（略）
5. 发货地： 秦皇岛港
6. 到货地： 青岛港
7. 报价单位：
8. 船期： 无
9. 受载期： 无
（略）. 滞期费：
（略）. 装率（吨/天）；无
（略）. 卸率（吨/天）：无
（略）. 卸港条件（满载吃水（米））：
（略）. 是否含税：含税
（略）（http:（略）.com/）三、时间安排
1. 竞价模式：一次报价
2. 第一次报价截止时间：（略）-（略）-（略） （略）:（略）:（略）
四、船舶要求
1. 船舶要求：。
2. 船龄限制：。
3. 船级社：。
4. 船籍：。
五、竞价主要条款
| 两港合并5天，滞期费率2.5（略）/吨。装船港对船舶装载重量和吃水有严格限制，因此竞价承运商船舶必须满足港口要求,竞价最低但船型不符将不能签订合同。为确保合作的延续性，竞价的可靠性，有效防止恶性竞争和流标情况，竞价同样情况下，以竞价时间先后综合考量，国有大型船（略）下的船舶优先考虑。竞价同时需交纳竞价保证金（略）竞价条款或报价明（略）场行情（（略）有权废标。 甲乙双方约定货量3-4（略）吨。货物交接方式：（略），起运港为秦皇岛港安全泊位，超过一个泊位的拖轮费用由甲方负担。乙方必须于（略）年9月（略）日±1天派船抵装港受载。超过9月（略）日（略）:（略）抵达装船港按照滞期费率为2.5（略）/吨计算，不足一实际结算数量按装港载货吨数为结算数量。港口费用：乙方负担装、卸港口各一个安全泊位的船舶正常发生的拖轮费、引水费、船舶代理费、系解缆费、签证费、（略）养护费等与船舶有关的费用。卸船港超过一个泊位的发生的拖轮费用由甲方负担。改港费：乙方船舶按时抵达甲方告知的装港锚地后，若甲方因煤炭资源调（略）造成需要改港，乙方可向甲方索要改港油费，乙方需要提供产生油费的证明材料（提供油料消耗明细及船舶改港当日的油价证明）,且抵港船舶抵达第一港口锚地抛锚开始起算。拖轮费:乙方需要提供产生费用的证明材料（港口出具的拖轮费清单、拖轮费发票、航海日志中对应的产生拖轮事件说明、拖轮事件说明函），乙方提供的证明资料需要（略）。除上述费用外，在港口装、卸过程中发生非乙方原因产生的额外收费事件，乙方应出具相关证明材料，待甲方确认事件属实，经双方协商后确定。运费单价计算结果需要保留两位小数（其计算过程中如滞期时间、改港、增加拖轮等计算过程需要保留四位小数）。 违约责任：1、船舶抵装港受载期是指从上一航次离泊后至抵达甲方指定的装船港期间。2、乙方船舶发生意外情况不能去装货港受载，乙方可以在相同受载期内提供同类型替代船去装港受载。3、乙方在与甲方约定的航次任务中，因乙方自身原因影响煤炭计划安排的，乙方需要承担拉运煤炭的相关装港费用及上游煤价因船舶抵港时间延期发生上浮的费用。因发生了延期行为，未引起上述情况的，延期用时按照实际发生的滞期时间按照本航次滞期费率在运费中减除。4、乙方在抵港受载期间如遇不可抗力因素(包括自然灾害、如台风、地震、洪水、冰雹等导致（略）行为，如征收、征用;社会异常事件，如罢工、骚乱、疫情等方面)，提供相关资料免于考核。但由于乙方原因迟延导致遇到不可抗力不具有免责效力。5、乙方由于自身原因不执行本次航次任务行为，乙方应向甲方（略）本航次招标货量运费的（略）％。6、甲方由于货物原因不能执行本次运输任务，需向乙方退回保证金。7、甲方托运的散装货物按原转原交的办法交接，运输途中发生的货物缺失（超过实际载货量的0.5%时）由乙方承担损失。8、乙方务必保证在卸货港青岛港靠泊及作业期间（略）调度安排，确保安全顺利卸货。如出现因乙方原因导致船舶卸货停止作业，由此产生的相关费用包括但不限于移泊费、拖轮费等费用由乙方承担，停止作业时间将以2倍进行考核从运费中扣除。同时，乙方需要向甲方（略）本航次招标货量运费的（略）％作为考核。另外，严重影响卸货作业的，甲方有权将其列为承运商黑名单。 备注栏只能填写与船舶资料有关的信息,应选择信誉度好，手续完备的船舶，有违规记录、上黑名单之船舶禁止参加竞价。常数有问题船舶，要及时通报，并提前办好相关手续，来港装货船舶，应提供准确船舶信息及到港信息，竞标船舶如因自身原因造成一切损失均由竞标方承担。 不符合甲方竞价条款或报价明（略）场行情（航运指数为参考依据）或者收到中标通知后满3个小时不能确定中标内容的，甲方有权废标。中标结果以甲方下达的中标通知书为准，未下达中标通知书之前，未经甲方同意，乙方发生任何损失行为均与甲方无关。 | |||
| 公告备注 | 附件
相关公告：
登录后可查看全文
立即登录
还不是会员？立即免费注册
| ||
咨询热线：
热门标签
地区招标
推荐频道
京公网安备 11010802021866号
避免给您造成经济损失，请仔细阅读!
